Cumpara un motor cu turbină pentru masina - repararea și înlocuirea turbinei

  • Cumpara un motor cu turbină pentru masina - repararea și înlocuirea turbinei
  • Cumpara un motor cu turbină pentru masina - repararea și înlocuirea turbinei
  • Cumpara un motor cu turbină pentru masina - repararea și înlocuirea turbinei
  • Cumpara un motor cu turbină pentru masina - repararea și înlocuirea turbinei
  • Cumpara un motor cu turbină pentru masina - repararea și înlocuirea turbinei
  • Cumpara un motor cu turbină pentru masina - repararea și înlocuirea turbinei
  • Cumpara un motor cu turbină pentru masina - repararea și înlocuirea turbinei
  • Cumpara un motor cu turbină pentru masina - repararea și înlocuirea turbinei
  • Cumpara un motor cu turbină pentru masina - repararea și înlocuirea turbinei

„Legile economiei nu oferă ceva ieftin de valoare. Dacă vă decideți în favoarea celei mai ieftine oferte, trebuie să ia în considerare riscul ca merge.“ Dzhon Raskin, filosoful englez, 1819-1900gg. Întârzierea în prezentarea de ulei numai 4 cauze deja uzură a lagărelor turbocompresorului. Întârzierea în 8 poate provoca daune dincolo de reparații. Mai mult decât atât, accidentul nu se poate întâmpla imediat, dar după câteva zile. Garanție speranță, dar el nu a făcut o greșeală!

Garanție speranță, dar el nu a făcut o greșeală! Echilibrarea arborelui turbocompresorului este foarte important - este considerat un dezechilibru acceptabil de până la 2 kg la viteza maximă. Dezechilibrul în 6 kg este echivalent de conducere cu jante atașate la o cărămidă. Schimbarea turbinei, utilizați noile filtre de aer, ulei și de combustibil. Umpleți noul motor cu ulei de motor.

Schimbarea turbinei, utilizați noile filtre de aer, ulei și de combustibil. Umpleți noul motor cu ulei de motor. Viteza aerului în rotorul compresorului se poate apropia de viteza sunetului. Dimensiunea medie a turbocompresorului la viteză medie timp de un minut, înălțimea de 3,7 m3 de aer, ceea ce este echivalent cu volumul intern al unui camion comercial.

Dimensiunea medie a turbocompresorului la viteză medie timp de un minut, înălțimea de 3,7 m3 de aer, ceea ce este echivalent cu volumul intern al unui camion comercial. Înainte de a instala noul turbocompresor este important pentru a determina cauza eșecului de cel precedent. Dacă acest lucru nu se face, noua turbina, este de asemenea probabil să eșueze. Înainte de a înlocui sistemul de admisie a turbinei, lubrifierea motorului și a aerului trebuie să fie „clinic“ curat.

Înainte de a înlocui sistemul de admisie a turbinei, lubrifierea motorului și a aerului trebuie să fie „clinic“ curat. De multe ori cauza de defectare a turbinei devine enervant erori în montarea sa. Impuritățile care sunt frecvent întâlnite în ulei, reprezintă șlam de hidrocarburi din particule de produse de combustibil și de ardere.

Impuritățile care sunt frecvent întâlnite în ulei, reprezintă șlam de hidrocarburi din particule de produse de combustibil și de ardere. Am rupt o turbina - motivul ar putea fi în ea. Acesta a rupt al doilea - de vină, cel mai probabil, nu ea. Refuzat a treia - este „stopudovo“ nu in turbina. Mulți cred că, atunci când motorul funcționează cu un ulei filtru de ulei murdar păstrează orice particule străine înainte de a ajunge motorul sau turbocompresor. Acest aviz este greșit!

Mulți cred că, atunci când motorul funcționează cu un ulei filtru de ulei murdar păstrează orice particule străine înainte de a ajunge motorul sau turbocompresor. Acest aviz este greșit! La viteze extrem de ridicate de rotație a roților de compresoare și turbine cu chiar și cele mai mici particule străine acționează ca rachete. Temperatura medie a gazului de eșapament la intrarea turbinei motorului diesel - 800 ° C. Motorul pe benzină poate deveni gaze fierbinți la o temperatură de 1000 ° C, provocând o fluorescență galben strălucitor. O astfel de temperatură suficientă pentru a topi geamul din sticlă.

Temperatura medie a gazului de eșapament la intrarea turbinei motorului diesel - 800 ° C. Motorul pe benzină poate deveni gaze fierbinți la o temperatură de 1000 ° C, provocând o fluorescență galben strălucitor. O astfel de temperatură suficientă pentru a topi geamul din sticlă. Cele mai multe eșecuri ale turbinelor cauzate de problemele pe care se află în afara turbocompresor. Presiunea crescută face dificilă golirea uleiului din carter - aceasta duce la scurgeri de ulei de la turbina.

Presiunea crescută face dificilă golirea uleiului din carter - aceasta duce la scurgeri de ulei de la turbina. Când timpul de serviciu a motorului de serviciu au un diagnostic complet al timpului. Identificarea proactivă a problemelor va salva o mulțime de bani în viitor. Ulei pentru turbo trebuie să respecte recomandările producătorului. În special, ar trebui să fie proiectat pentru motoarele cu turbocompresor.

Ulei pentru turbo trebuie să respecte recomandările producătorului. În special, ar trebui să fie proiectat pentru motoarele cu turbocompresor. Nu modificați setările din fabrică ale sistemelor motorului și turbocompresor. În caz contrar furnizate, orice garanție vor fi anulate. Pentru alegerea corectă pentru înlocuirea turbinei au o valoare (în ordinea importanței), numărul de serie sau o parte numărul său de OE.

Pentru alegerea corectă pentru înlocuirea turbinei au o valoare (în ordinea importanței), numărul de serie sau o parte numărul său de OE. Creșterea de gaz descoperire în carter sau ventilatie ineficiente - cea mai frecventa cauza de scurgere din ulei turbocompresor. Dacă presiunea uleiului de motor este scăzut, primul turbocompresorul suferă de componentele motorului.

Dacă presiunea uleiului de motor este scăzut, primul turbocompresorul suferă de componentele motorului. Înainte de a monta turbina nu este sigur de a elimina din toate tehnologice Utilizare pentru etanșare dop lichid sau material de etanșare compoundare strict interzis - acoperă parțial canalul secțiune, iar în cel mai rău caz - bloca complet fluxul de ulei.

Utilizare pentru etanșare lichidă sau etanșant compoundare strict interzis - acoperă parțial canalul secțiune, iar în cel mai rău caz - bloca complet fluxul de petrol. Plătiți mai mult - cheltui mai puțin. (Turbopogovorka populară engleză). Nu modificați setările din fabrică ale sistemelor motorului și turbocompresor. În caz contrar furnizate, orice garanție vor fi anulate.

Cumpara un motor cu turbină pentru masina - repararea și înlocuirea turbinei

Am comandat în turbină Opel. Facturat cu promptitudine. După efectuarea plății, a doua zi, expediate mărfurile pe. Turbinei sa schimbat. Vă mulțumim pentru treabă bună!

Foarte mulțumit de activitatea de masterat. Vă recomandăm tuturor

Cumpara turbine pentru Audi Q7, preluat rapid turbina, in prezenta a doua zi a trimis prin curier zi a fost livrat.

În căutarea cartușului pe Ford Transit a venit peste acest site, site-ul este intuitiv, ușor de utilizat. Numit un consultant, am discutat toate discutat. Sper că totul va fi la cele mai bune atunci când sunt livrate în regiunea mea

Bine site-ul den.Ochen prietenos și informativ. A fost căutare nedumerit, destul de rare (așa cum sa dovedit), turbina de la Mini Cooper Cod JSW 53039700146, am fost placut surprins. că este nou și în stocul companiei la un pret bun. Într-un timp scurt, voi face o comandă.

Foarte recunoscător pentru companie și toți angajații. turbina comandat a fost livrat la timp, dar sa dovedit că nu am avut numărul corect, apoi numit - a explicat situația, au spus trimite înapoi schimbare. Într-o săptămână am înlocuit celălalt, adevărul a trebuit să plătească pentru întregul transport, dar cum se spune aici. Toate și eficient și omenește.

Eugene, Rostov-pe-Don

Igor, Rostov-pe-Don

Alo Vasile Pacient Consilier că este simplu și clar explicate. Am comandat turbina la Audi A3 1.4TFSI. Prețul, în opinia mea, cea mai potrivită pentru România. Livrate cu promptitudine. Mulțumesc mult.

George Gorbunov, Eupatoria