Cum se verifică senzorul de temperatură a lichidului de răcire

Vă urez bun venit la prieteni pe masina repara propriile lor mâini. La vehiculele moderne au o multitudine de senzori, fiecare dintre acestea poartă caracteristica sa esențială. Împreună, aceste dispozitive colecta toate datele despre masina si transmite semnale de la ECU.

Temperatura lichidului de răcire

În continuare, pe baza informațiilor primite computerul decide ce ajustări pentru a face și în cazul în care.

Un astfel de dispozitiv - senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Scopul principal al ansamblului - modul de control al temperaturii lichidului de răcire (antigel) situate în mașinile bloc cilindru.

La identificarea sarcina de fluid senzor supraîncălzire - să informeze ECU cu privire la problema în sistemul de răcire. Calculatorul, la rândul său, ia măsuri suplimentare pentru răcire (de exemplu, dă semnalul pentru a porni ventilatorul de răcire).

Eșecul fraught al senzorului de temperatură a lichidului de răcire

DTOZH - aceasta este o parte comună, care se poate rupe. Dar pericolul ca defectiunea senzorului de temperatură a lichidului de răcire rezultă adesea într-o serie de consecințe - „fierbere“ probleme de răcire cu evacuare, îmbunătățirea consumului de combustibil în sistem, deteriorarea compoziției gazelor de eșapament, supraîncălzire a unității de putere și eșecul acesteia. De aceea este atât de important să se cunoască și să diagnosticheze dauna timpului.

Pentru a evita efectele menționate, este important să știți cum să verificați senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Se crede că aceasta este o procedură complexă și costisitoare. Deloc. Tot ce se cere de tine - un pic de timp personal și cunoașterea unor reguli de validare.

Caracteristici senzor de diagnosticare

Înainte de a verifica DTOZH, acesta trebuie să fie eliminate. Acest lucru se face pe astfel de algoritm:

2. Deschideți „minus“ terminal al sursei de alimentare (baterie) a mașinii.

3. Turnați tot antigel din radiator și să evalueze starea acestuia. Cu întunecare puternic sau apariția unei părți dintr-o cantitate mare de „praf“ este mai bine pentru a umple noua compoziție.

4. Deconectați liniile de alimentare, care sunt potrivite pentru senzor.

5. Folosiți tastele (de obicei, numărul necesar „douăzeci și unu“ sau „nouăsprezece“) poslabte broșă și apoi deșurubați manual șurubul. Asta e - ați scos aparatul.

Verificați senzorul de temperatură a lichidului de răcire

1. Se prepară un pahar cu apă și puneți-l în senzor demontat.

2. Apoi, începe încet se încălzește lichidul din sticlă. În același timp, ai grija pentru schimbările de temperatură a fluidului (se poate face cu ajutorul unui termometru special).

3. Țineți senzorul, astfel încât producția sa a fost extern. Conectați-vă la ea sonde multimetru, comutator pentru a limita măsurătorile de rezistență și de a face note.

4. Când temperatura a ajuns la 20 de grade Celsius rezistență ar trebui să fie de aproximativ 3,500 - 5,520 ohmi la 60 ° C - aproximativ 665-670 ohmi la 100 grade Celsius - 177-180 ohmi.

5. Dacă citirile diferă foarte mult cu regulile (enumerate mai sus), este necesară schimbarea senzorului. Rețineți că DTOZH dincolo de reparații - numai înlocuirea.

Verificați senzorul de temperatură - o chestiune de ore. Deci, la primul semn de probleme, depanare DTOZH dumneavoastră.

Dacă eșecul a fost confirmată, vom face schimbarea și simțiți-vă liber pentru a merge într-o călătorie. Mult noroc pe drumuri și, desigur, fără o pauză.