Cum se traduce Lacetti 92 benzina, Lacetti meu

În lumea pasionaților de automobile, probabil, subiectul cel mai inepuizabilă și controversate pentru dezbatere - este o utilizare benzina? 92-lea sau 95-lea?

Chiar și în comunitatea noastră, la momentul scrierii acestui articol, voturile au fost împărțite aproape în mod egal - 52%, în 95-lea și 48% timp de 92 minute.

Și pentru a convinge una sau cealaltă jumătate este, practic, imposibilă. Opinia sa cu privire la această chestiune am exprimat pe această pagină

Dar, de fapt, cauza litigiului nu este doar despre credință și să se închine un anumit benzină.

Aș dori să văd cealaltă parte a monedei. Faptul este că de foarte multe ori puteți auzi de la proprietarii aparent identice masina, complet experiență diferită de utilizarea combustibililor cu cifră octanică diferită. Cineva a scris că pe masina 92-lea nu merge, cineva se aude bate și alte nuanțe. Și cineva din contră, Hayot benzina 95th - ca o cheltuială mare, masina tupit etc.

De ce a făcut astfel de răspunsuri contradictorii de la proprietarii de mașini de același lucru? Desigur, puteți în continuare, ca de obicei, să fie atribuită diferite calitatea combustibilului în diferite regiuni și la diferite stații de benzină. Dar lasă pe cei care dau vina toate problemele de benzină.

Să încercăm să remediați această problemă pentru Feng Shui

Faptul este că, în ciuda același motor, unități de comandă a motorului nu sunt configurate identic.

Să examinăm acest lucru mai detaliat.

Pe primele modele pentru piața din Ucraina au fost instalate săritor electronice speciale sub capotă. În schemele, au primit numele de comutator Ron. care tradus înseamnă - comutatorul cifra octanică.

Cum se traduce Lacetti 92 benzina, Lacetti meu

Pe acest pod, am relatat în corectorul articol Octane Chevrolet Lacetti. Implicit din fabrică, ea a fost stabilită la 91 octanică.

Dar, după un timp, podul a fost îndepărtat, iar calculatorul implicit a început să se adapteze la octanul 95. Prin urmare, chiar și în instrucțiunile de utilizare din masina Lachevodov cerințe diferite pentru combustibilul utilizat. Cineva nu este mai mic de 91, și care nu este mai mică de 95.

Aceste modificări sunt asociate cu cerințe mai stricte privind ecologia, care nu este permis, se pare că, utilizează deja 91 octanică.

Din acel moment disputele legate de combustibil folosit ascuțit, din moment ce cineva merge mai bine pe 92-lea, și cineva pe 95-lea.

Și unii cred că nu există nici o diferență și toate aceste setări au nici un efect, iar senzorul de detonație va regla calculatorul la orice octanică.

Ce pot să spun ... Toată lumea are o opinie și toată lumea are dreptul să se gândească cum vrea el.

Dar, ca și în cazul în care să nu se gândească și să se uite la cursul actual al evenimentelor, putem vedea că, atunci când porniți un jumper pe 95, de fapt, crește POP începând cu diagrame de diagnosticare. Și puteți vedea că oamenii bat senzor de făcut literalmente sfânt și toate-puternic senzor care poate rezolva aproape orice situatie daca te uiti la graficele de diagnostic, ajustarea POP în cilindri începe doar cu o viteză de 90 kilometri pe oră ...

Cum de a transfera Lacetti 95-92

În ciuda faptului că octanice de comutare săritor abolit, această opțiune în unitatea de comandă a motorului rămâne. Și să-l utilizați nu există nici o dificultate.

Luați în considerare această procedură pe unitatea de comandă SIRIUS D4, dar aceste opțiuni sunt disponibile, de asemenea, pe alte unități de control, inclusiv în MR-140 și HV-240.

Pentru a începe să se determine exact în ce benzină pentru a configura unitatea de comandă a motorului, dacă nu știi. Pentru munca, avem nevoie de o cheie fixă de 10 mm și un ohmmetru (multimetru).

Primul lucru pe care îl deconectați borna negativă a bateriei

Apoi, scoateți conectorul electric la calculator. Ne scoate clipul ...

... și scoateți conectorul de la ECU

Avem nevoie de un st calculator touch pad 27. Contacte recente semnate și se calculează contactul dorit nu este dificil. El se întoarce al patrulea din dreapta în rândul de jos.

Conectarea la primul multimetru sondă. Nu toate sondele ajunge la contact, deci este convenabil de a folosi coadä

Al doilea Multimetru sonda conecta la „greutate“. Cel mai convenabil mod de a face acest lucru prin conectarea la contactele călătoria pe baterie

Expune multimetru la modul de măsurare a rezistenței sau „continuitate“ și să caute dovezi. În cazul în care rezistența este minimă, atunci piesa de calculator 27 este conectat la o „masă“, iar aceasta, la rândul său, înseamnă că computerul este configurat pe octanice 95th.

Fotografia de mai jos este adevărat. 1.3 Ohm - este rezistența ei înșiși sonde

În cazul în care 27-lea tampoane de contact ECU închis „greutate“, calculatorul îl înțelege ca octanice 95th. Și în cazul în care contactul 27-lea nu este închis „greutate“, calculatorul îl înțelege ca octanice a 91.

Prin urmare, pentru a merge la 91-lea octanice - trebuie să opriți contactul 27 de „mase“.

Acest lucru se poate face în două moduri:

Extras 27 calculator tampoane de contact și lăsați-l neconectat.
Se taie fire de contact 27. Puteți lăsa o tăietură, dar puteți face trecerea, sau „de sex masculin-feminin“ pentru a comuta rapid între 91-lea și cu cifra octanică 95-lea. Aici alegerea este a ta.

Pentru a găsi firul drept, este necesar să scoateți capacul de tampoane conector ECU

Am schimbare înainte

Scoateți capacul și pentru a găsi patra noastră cu marginea firului de contact 27

Aici sârmă

Atenție! Am o mașină cu un comutator octanică săritor sub capotă, așa că am un fir albastru! La autovehiculele fără acest fir de șuntare este negru, cu o dungă albă! În esență, aceasta nu se schimba!

Pentru a trece la benzina 92-lea, suficient pentru a tăia firul. Și pentru a merge din nou pe 95-lea, trebuie să vă conectați din nou acest fir.

Dacă nu doriți să taie cordonul, puteți elimina pur și simplu tampoane de contact 27-lea ECU.

În acest scop, un capăt poddevat bucată de plastic galben

apoi, o altă

Înainte de a ne sunt date de contact în toată splendoarea sa. Acum aveți nevoie de un ac pentru a comprima necesar să ne contactați și să-l scoatem din blocuri

Punerea totul înapoi și mașina noastră poate merge în mod normal benzina 92nd.

De asemenea, este de dorit să se reseta adaptări folosind programul Chevrolet Explorer. Descărcați, configurați și să învețe cum să folosească în poziția Diagnosis Chevrolet

Aș adăuga că prefer mersul pe 95-m benzină în Ron 95 comutator de poziție.

Ei bine, ce ai rezolvat și, de fapt,

Pace și toate drumurile plat!

Salutări, prieteni! De fapt, spălare injector [...]