Cum se schimbă uleiul într-un snowmobil

• snowmobil
• ATV
• posturi de radio

Iarna se apropie. Toate discuțiile despre viitoarea schimbare a sezonului. Zăpadă a căzut deja, și este ferm stabilit în Munții Stâncoși, ca și în cazul amintind Midwest că iarna este doar în jurul valorii de colț. Este timpul pentru a face pregătirea snowmobilul intraseasonal la locul de muncă înainte. Și pentru a începe cu cea mai bună schimbare de ulei.

Pentru proprietarii de schimburi de ulei Yamaha Nytro recomandate de producător după ce motorul break-in (500 de mile), și apoi, după fiecare ciclu de 2.500 de mile. Dar noi credem că, indiferent de numărul de mile condus, nu-i rău pentru a începe noul sezon cu ulei nou. De ce vorbim despre asta? Faptul este că, atunci când snowmobilul este inactiv în jurul valorii în afara sezonului, condensul începe să se acumuleze în sistemul de combustibil și a motorului. Desigur, puteți pur și simplu urmați recomandările producătorului, dar snowmobilul va dura mult mai mult dacă va efectua lucrări de întreținere înainte de începerea sezonului.

Tehnologia pre-serviciu vă va economisi timp și bani pe reparații.

Vei avea toate instrumentele necesare, inclusiv o cheie de cuplu necesar pentru a schimba uleiul pe Nytro.

Mulți proprietari folosesc un centru de servicii Yamaha și de închiriat înapoi mașinile pentru prepararea și depozitarea în sezon. Dar uleiul poate fi înlocuit în mod independent. Aici este de instrucțiuni de bază, care este potrivit pentru toate modelele:

Porniți motorul și rulați la ralanti timp de cel puțin 10 minute. Acesta încălzește motorul și crește temperatura uleiului.

Din moment ce va fi de lucru sub un snowmobil, trebuie să furnizați dispozitivul pentru ridicarea acestuia. Johnson îl luă cu un ascensor hidraulic și apoi setați pe suportul trei aluminiu. Una dintre ele este instalat la baza mașinii, și două la fiecare schi. Asigurați-vă că pentru a verifica stabilitatea design - este necesar pentru a asigura funcționarea în condiții de siguranță.

Acum este necesar să se demonteze capota și două panouri laterale.

Folosind o mică șurubelniță cu cap plat, deschide lateral (jos) capace de plastic, acestea sunt fixate prin snaps obișnuite.

Este prezentat aici de deschidere pentru drenarea uleiului sintetic.

Îndepărtați capacul de protecție din partea inferioară a aparatului, este necesar otschelknut patru oarba. De asemenea, îndepărtați cuplor care este dispus orizontal în partea din spate a snowmobilului.

Scoateți capacul de plastic pentru a ajunge la filtrul de ulei de motor și ulei.

După ce demontați toate capacele, veți avea acces la filtrul de ulei, și veți vedea un dop de scurgere. Potrivit sfatul Johnson acum, având în vedere posibilitatea de a continua examinarea motorului. Deoarece capacul este încă deschisă, inspectați de transmisie, motorul și componentele de acționare, articulații, ambreiaj. Ați putea fi capabil să detecteze cureaua uzată, șuruburile slăbite, rulmentul rupte sau murdăria depusă în snowmobilul electronica.

Pentru a deschide tava de scurgere va avea nevoie de o cheie hexagonală de 5 mm. Un pic mai jos filtrul de ulei, veți găsi câteva șuruburi. Selectați doar una cu o mașină de spălat de cupru (acest dop de golire a uleiului). Desurubati-l și permite uleiului să se scurgă într-un recipient pregătit.

Acum, scoateți filtrul de ulei. Rețineți că cilindrul este o cantitate mică de ulei. Faptul că Yamaha utilizează un sistem special cu carter uscat. În cazul Nytro, cea mai mare parte a uleiului stocat în rezervor pe partea dreaptă a motorului.

După ce ați scos capacul de plastic, nu te distras de serviciul de ambreiaj și a altor componente ale motorului.

Iată câteva caracteristici în utilizarea carter uscat:

Există diferențe structurale datorate utilizării sistemului - de obicei, ulei de motor colectează sub blocul cilindrului inferior al motorului. Într-un sistem cu capac spațiu limitat carter uscat de fund, și poziția corectă a motorului este de o importanță capitală. Doar lipsește baia de ulei, care facilitează întreaga structură. Un alt motiv pentru instalarea unui sistem de carter uscat este nevoia de ungere a motorului în timpul mașinii bruște sau viraje bruște. Într-adevăr, snowmobilul poate merge în jos sau în sus pe munte, și pentru a reduce riscul de deficitul de ulei sau de aerare cu ajutorul unui sistem fiabil cu carter uscat. Acesta oferă un flux constant de ulei.

Singurul punct slab al acestui sistem este că nu se poate asigura funcționarea corectă a motorului, în cazul în care snowmobilul răstoarne. În acest caz, o nevoie urgentă de a se înece în mașină. Johnson recomanda calareti montane folosesc atașament special pentru a preveni rotirea dispozitivului.

Dar să ne întoarcem la schimbarea noastră de ulei.

Așezați un recipient sub tava snowmobilul și scoateți dopul de scurgere de pe rezervorul de ulei, folosind o cheie de 12 mm. Ar trebui să fuzionați timp de aproximativ trei ani și jumătate de litri de ulei.

snowmobile moderne sunt echipate cu motoare în patru timpi, cu low-slung. Pentru serviciul lor trebuie să re-analiza masina. Ia timp pentru a face o inspecție de rutină a sistemelor principale.

Filtrul de ulei veți găsi două șaibe mici de cupru. Dezasambla și de a folosi kit-ul furnizat pentru înlocuire.

Acum este timpul să înlocuiți dopul de golire. Yamaha recomandă să utilizați o cheie specială de cuplu cu două furci și un filtru. Pentru carterului cuplu de până la 7 picioare per livră, pentru a acoperi nu mai mult de 11.

Se aplică o cantitate mică de ulei pe garnitură și înlocuiți filtrul de ulei, strângeți șuruburile de fixare la 10 ft-lb.

După reinstalarea filtrului de ulei, motorul trebuie să fie umplut cu ulei. Se îndepărtează capacul de umplere cu ulei și, cu ajutorul unui indicator de nivel, completați cantitatea necesară de ulei sintetic în motor.

Acum trebuie să vă asigurați-vă că nu există scurgeri, în acest scop, porniți motorul și verificați cu atenție tava. Acordați atenție la starea de organe de asamblare și tampoane de instalare Locul de amplasare. Suficient pentru a da de lucru la motorul timp de trei - patru minute la viteza de mers în gol pentru a umple complet întregul sistem. În cazul în care se constată scurgeri, îndepărtați capacul și verificați nivelul uleiului. Johnson a explicat că această operațiune trebuie efectuată imediat după oprirea motorului, deoarece în caz contrar uleiul să se scurgă în baia de ulei și dispozitive prezintă un nivel scăzut.

Menținerea nivelului uleiului în motor este un pic mai puțin de patru litri. Nu strângeți puternic pluta, este situat pe joja de ulei și de strângere puternică veți obține citiri false. Verificați etanșeitatea acoperă gâtul de umplere și, dacă este necesar, trageți-o cu ajutorul unei chei speciale. Odată ce se face - schimbarea uleiului este finalizată.

După aceasta verificați conexiunile de șuruburi de strângere pe omizi și stabilizarea sistemului. Aici se recomandă utilizarea snowmobilul manuală, sunt enumerate toate conexiunile și nivelurile de efort. În conformitate cu aceste recomandări depinde de durata de viață a snowmobilului. Verificați piesa de rezemare, suspensie spate și șine de ghidare. Reglarea corectă va salva masina de reparații premature și costisitoare și de a extinde in mod semnificativ durata de viață.

Fii atent la puntea din față și reglați, dacă este necesar. Asigurați-vă că A - în formă de brațe sunt libere să se deplaseze în sus / jos, și toate suporturile eliberat de rugină și murdărie. ungeți-le dacă este necesar.

Cheltuit pentru înlocuirea uleiului de la aproximativ 45 de minute până la 1 Chasa (aceasta este pentru începători). În viitor, toate operațiunile vor dura mult mai puțin timp. Mai mult decât atât, să ia câteva minute pentru a verifica suspensiile față și spate, precum și estimarea de uzura pieselor mobile. Acest lucru va ajuta să faceți vizualizarea corectă a gradului de pregătire pe care Nytro (sau orice alt snowmobilul) pentru sezonul de iarnă.

Suntem încântați că a apelat la profesioniști înainte de a începe să lucreze în mod independent. Johnson ne-a ajutat cu sfaturi valoroase și în mod semnificativ redus timpul pentru a finaliza toate operațiunile. Ca și în cazul oricărui vehicul, cu snowmobilul de întreținere analfabete. Acest lucru prelungește în mod semnificativ viața sa și o face mai sigură în exploatare.