Cum se păstrează motocicleta iarna - categoria - și
Primul și obligatoriu - selectați locația de stocare. În orașele mari, există stații de service pentru service motociclete și depozitare sezonieră, iar aceste servicii sunt folosite de multe motovladeltsy. Calitatea lor a serviciilor, în general, este destul de bun, cu toate acestea, oferind biciclete pentru depozitare, este de dorit pentru a examina parcare și cere condițiile în care se va hibernează calul de fier.
Desigur, mult mai ieftin pentru a păstra motocicleta în garaj sau la cabana. Dar pentru acest lucru, este necesar să se pregătească în mod corespunzător. Și în acest sens, vom discuta mai detaliat. Cel mai important lucru pentru o astfel de formare au nevoie de motohimiya de specialitate. astăzi ei unele companii oferă o gamă limitată, dar o gamă completă de produse pentru conservarea reprezentată în România, există doar distribuitori ai companiei germane Liqui Moly. Experții săi, de fapt, organizat pentru atelier jurnaliștii să se pregătească biciclete pentru depozitare de iarnă.
Pentru a începe cu păstrarea sistemului de combustibil. Păstrați rezervorul de motocicletă cu o jumătate gol - un mod sigur de a obține buzunarele adânci ale coroziunii în rezervor și întregul sistem de combustibil. Prin urmare, vom face o vizită la stația de benzină și de a le umple „sub capac“. Rezervor, umplut cu combustibil, nu se teme de căldură, în care apa condensată format intensiv. Al doilea punct: benzina, mai ales cele mai moderne, standardele Euro 4-5, are o durată de viață limitată: atunci când este depozitat oxidează, pierde octanică și dă depozitelor în sistemul de combustibil.
Ce să fac? Este simplu, doar după realimentare se adaugă în rezervorul de aditiv pentru a curăța sistemul de combustibil și supapa de Ventil Sauber, pentru a arde Nagar coaja capabila de pe timpul depozitării. Și, atâta timp cât veți mânca din umplutura la garaj, supape și camera de ardere curățate. La sosirea la garaj pentru a se toarnă în compoziția cadă Benzin-stabilisator, pentru a porni motorul timp de 10 minute și apoi se înece. Stabilizatorul protejează oxidarea combustibilului benzină și gumat, iar în același timp, va preveni toate elementele de combustibil împotriva coroziunii, atât sistemul de combustibil a carburatorului și vpryskovyh. De altfel, conserve benzină în primăvară poate fi utilizat pentru scopul propus, și nu numai pentru gratar aprindere.
Canning biciclete murdar - nu să se respecte. Prin urmare, următoarea etapă de conservare - curățarea lor temeinică. Compoziția de curățare alcalină Utilizarea de contact nu ar trebui să fie, deoarece această tehnologie nu asigură un strat protector și coroziunea se va găsi un loc pentru ei înșiși în burete și perie cavitati inaccesibile. Utilizați medicamentul cu un agent de curățare ceară biciclete de protecție pentru curățarea manuală. Nu-ți fie teamă să strice pielea de pe mâinile sale: Șampon pH- neutru și nu deteriorează pielea, și în general nu dăunează mediului înconjurător și poate chiar să se spele cu bicicleta pe peluza din fața cabanei. Spalata jetul de apă plată.
După spălarea motorului conservelor, în care pentru pornirea interior ca apa condensată omniprezent este capabil să pătrundă în cilindri și coroziune cunoaște afacerea. Pentru unitățile de doi și patru timpi este recomandat prin pulverizare anti coroziune unsoare Motor Innenkonservierer. Jar cu medicamentul este echipat cu un tub de spray lung, ceea ce face ca munca nu este doar convenabil, dar, de asemenea, plăcută. In doi timpi formulare motoare este pulverizat timp de 10-15 secunde, direct în conducta de admisie a motorului carburator rulare. Gazul trebuie să fie menținut, astfel încât motorul nu este oprit înainte de a conectat. La 4 timpi - pentru conservare de încredere trebuie desurubat scânteia. Pulverizarea de câteva secunde în fiecare gaura bujiei în timpul rotirii arborelui cotit Kickstarter sau roata din spate la viteze ridicate incluse.
În timp ce lucrează cu motorul, bicicleta este uscat după spălare. Acum puteți începe glande de prelucrare, gume, cabluri, și integral de lubrifiere articulatiile. În acest scop, etanșări priza, motor și roți, precum și conductele de răcire prin pulverizare subțire de siliciu-Spray. Această unsoare neutru protejează de cauciuc de întărire, cracare, îmbătrânire.
O temă separată - circuit de protecție care suferă nu numai de la coroziune, dar, de asemenea, de la rozătoare. În cazul în care ajunge la teaca de vinil - probleme! Șobolanii și șoarecii sunt cunoscute pentru capacitatea de a supraviețui în orice mediu și hamurile pentru delicatețe lor pură. Prin urmare, vom trata mai întâi prize de pulverizare de cabluri electronice-Spray, care o acțiune de protecție va dura timp de șase luni, iar pe firele propriu-zise, inclusiv de înaltă tensiune, șpriț spray de rozătoare Marder-Schutz-Spray. Acestea din urmă descurajează numai animale fără a le ucide fizic. Toate balamale, tije, cabluri și mânere lubrifiază același motor de conservare prin pulverizare sau universal, participarea LM 40 Multi-Funktions-Spray.
Rare, dar acum este desagi din piele la modă și scaun poate fi protejat printr-o alegere de silicon, anvelope spumă, LM 40 sau o compoziție specială pentru piele Leder-Kombi-Pflege, rezultatul va fi aceeași calitate. Același lucru se aplică echipamentelor. Pielea nu se va usca si crapa. Dar pentru prelucrarea pieselor de crom au nevoie de o structură separată - Chrom-Glanz-Creme.
Nu uita bateria!
Ei bine, asta e aproape tot! Rămâne să se rostogolească înapoi bicicleta în garaj, a pus pe treapta centrală sau în picioare și mâner anvelope. Se supervazhnye momentul, pentru că anvelopa motocicleta este un compus special de cauciuc este foarte moale pentru a păstra în curbe și pantă. Aceasta anvelopa se usuca repede si se intareste, iar mușcăturile de preț. Pentru siguranța sa nu are nevoie de silicon convenționale și spetssostav, cum ar fi anvelope spuma Reifen-Glanz-Schaum, ideal pentru depozitarea cauciucului.
Un pic de acțiune nu este legată de chimia. Pentru perioada de depozitare să fie închise pânză amortizor de zgomot sau alt material adecvat. Pentru motocros biciclete chiar produc prize speciale de silicon. Acest lucru va reduce pătrunderea condensului în motor. De asemenea, este necesar să se reducă presiunea în anvelope la 0,5 - 0,8 atmosfere. Mai bine pentru a scoate bateria, se referă la un loc uscat, rece și reîncărcați-o dată pe lună și jumătate. timpul petrecut pe toate activitățile de aproximativ două ore pentru o persoană care nu face astfel.
P.S. La cititori atenți există o întrebare legitimă. Atât de mult se face pentru conservare, dar cu toate acestea vin de primăvară? Foarte simplu, conservanți enumerate în îndepărtarea nu este necesară. Este suficient pentru a pompa roata, se spală cu bicicleta, face și puteți merge!