Cum să utilizați hota blindate pentru a proteja pelicula de la ciobire
Prin achiziționarea unei mașini noi sau refacerea stratului protector de suprafață de pe mașină la mâna a doua, șoferul încearcă cât mai mult posibil pentru a păstra aspectul curat al mașinii. Noua vopsea nu este doar plăcut ochiului o serie de mașină și protejează metalul de coroziune, dar, de asemenea, oferă o mai mare încredere și un sentiment de mândrie în marea mașină excelentă. Dar bucuria acestui aspect se pierde imediat, contractele de inima, ar fi de dorit apăsați imediat pedala de frână, de îndată ce a fost sunetul de pietre mici sau un singur meteorit care zboară de sub roțile mașinii în față. Această situație nu este mai puțin frecventă pe drumuri, mai ales în timpul dezghețului sau repararea drumurilor, care poate dura până la muștele albe. Salvare de la ciobire mici și daune pot rezerva capota si alte elemente ale corpului.
Viteza Cioplit nu afectează
Desigur, dacă gestionați mașini departamentale sau KAMAZ cu aspect inestetic, aceste probleme nu se tem, dar în alte cazuri, acestea sunt extrem de neplăcute. Pentru a evita astfel de experiențe, mulți proprietari de cai din oțel procedura capotei de rezervare, faruri, protivotumanok, parbriz și alte părți ale mașinii iubit expuse sablat de masina din fata sau pe propriile roți folosite.
La condusul primul care a suferit fata,, piese faciale auto, cum ar fi capota, bara de protecție, faruri, parbriz și cremalieră acestuia. Toate aceste piese sunt acoperite eventual printr-o grilă de multe chip-uri. Sub cioplit în timpul rău anticoroziv format rugina, care tinde să se extindă și să nu strica numai aspectul masinii, dar, de asemenea, metal, care necesită înlocuirea pieselor deteriorate.
Ea nu suferă de rugină, probabil, doar bara de protecție din plastic. Dar lui ponosită ciobit un fel de foarte strică aspectul masinii, în general, bine îngrijit, și spune că proprietarul îi place să călătorească cu distanța minimă față de vehiculul din față.
Cineva ar putea spune că prezența de chips-uri de pe viteza nu este afectată în felul său va fi dreapta. Dar pentru alt tip demn de masina nu este ultima importanta. Pentru a se angaja într-un chips-uri de nuanță constantă - o sarcină ingrată și puterea nu tuturor. În plus, vânzarea mașinii aspectul joacă un rol foarte important. Prezența filmului indică un proprietar de îngrijire și capota revopsit sau colorat va provoca o mulțime de întrebări cu privire la motivul pentru repararea acestuia.
Rezervarea capota masinii
Prin urmare, pentru a menține integritatea și aspectul părților faciale ale vehiculului utilizat pentru a rezerva bara de protecție, capota motorului și cealaltă expuse la abraziune, elemente de film speciale.
Selectați filmul - o chestiune de gust și de grosimea pungă
Filmele pot fi diferite - transparente sau nu. Opac de film pot simula diferite tipuri de acoperiri. Cele mai populare acoperirilor opace este un film de carbon cu simulate sportivitatea, adaugand. Vinil acoperiri opace, în plus față de protecție poate transporta funcții mai mult decorativ, comparabil cu airbrushing.
Realizat de către experți de înaltă calitate, astfel de acoperiri va da un aspect interesant al mașinii, face personal și nu în ultimul rând, mai puțin atractive pentru hoți.
Dar o astfel de acoperire pe ventilator și nu se potrivește tuturor. Cele mai multe în folii transparente de cerere care nu afectează aspectul masinii, lasa poloneză ei și trec radiații ultraviolete. Acesta din urmă factor este foarte important, deoarece permite stratului de vopsea uniformă arde.
Conform cu cele mai multe comentarii, rezerve hota poate fi făcută nu numai în totalitate, ceea ce este foarte scump, dar, de asemenea, parțial. De exemplu, benzi de 30 cm vor fi suficiente pentru a menține fața capotei, cele mai susceptibile de a ataca pietriș. Singurul dezavantaj este prezența unei linii vizibile pe capota o tăietură film. Dar atunci când se utilizează materiale de înaltă calitate, acest neajuns va fi minim. Grosimea filmului utilizat, care permite protejarea elemente de chips-uri, este de aproximativ 100 de microni. Utilizarea mai subțire nu oferă un efect suficient. Un strat mai gros este distribuit pe obiecte mai complicate și pot strica aspectul.
Un pic despre calitatea și posibilele consecințe
Calitatea materialului utilizat este foarte important. Film Poor este mult mai rău și lipit dedesubt posibil să se mențină bulele de aer. Recomandați un anumit producător nu are nici un sens, pentru că selecția este mare, iar calitatea generală la un nivel decent. Potrivit comentarii cu privire la net, cu demnitate se manifestă 3M, KPMF, TFM.
Face munca aveți posibilitatea să proprii, dar este de dorit să se încredințeze filmul lipirea elementelor mari și complexe ale profesioniștilor. Atunci când slabă calitate a pielii-strans pe cont propriu sau cu ajutorul servismenov necalificată au regret pentru o lungă perioadă de timp - acoperirea se aplică la locurile cele mai proeminente, și chiar vă permite să detecteze cele mai mici defecte.
Astfel, nu orice film poate fi îndepărtată fără consecințe, în plus, consecințele pot fi extrem de neplăcute - dintr-un număr mare de adeziv rămas eșec la refinisare.
E timpul pentru lipirea unui element de corp mare durează până la o zi. Depinde de complexitatea pieselor pastă. De obicei, imediat după film de lipire stocate sub bule de aer. Conform standardelor ei trebuie să plece pentru o săptămână, dar uneori este întinsă pe o perioadă mai lungă de timp. Dar, în orice caz, acestea ar trebui să dispară în termen de două săptămâni. Dacă nu, ar trebui să acopere înlocuirea și eliminarea tuturor defectelor.
Garanție la lucrările efectuate este dat de obicei timp de 3 ani sau mai mult. În acest timp, filmul nu se exfoliază și schimba aspectul. Desigur, avea grijă de ea așa cum este necesar, pentru ca masina ca un întreg.
Împreună cu un comportament capota carte, luminile de ceață, stâlpi caroserie față și pervazurile mașinii din cabină. Această din urmă procedură este deosebit de interesant pentru vehiculele utilizate în taxi. Cu frecvente de aterizare - pasageri aterizare prag escoriații și ale vopselei acoperite cu diverse zgârieturi. Pelicula de vopsea aplicată păstrează la un nivel decent, astfel, la o astfel de mică parte a cererii sale sunt ieftine.
Atunci când se aplică o peliculă de protecție de pe elementele optice trebuie amintit că filmul este suficient de gros sau de o calitate scăzută reduce în mod semnificativ de transmisie a luminii și a afecta luminile plimbare pe timp de noapte.
Acesta a fost, de asemenea, văzut din experiența de operare pe care unele modele de autoturisme prin aplicarea unui strat protector pe fata film de lumini de ceata îngălbenit, și, în unele cazuri, aplicarea sa a provocat o fisură pe sticlă. Acest defect poate fi explicat prin scăderea capacității de răcire a aerului ambiant și, prin urmare, supraîncălzit lumini.
În comparație cu alte tipuri de protecție
Continuarea filmului de calitate tema de acoperire trebuie remarcat faptul că filmul de calitate scăzută pot sparge la temperaturi scăzute. Acest lucru se întâmplă chiar și la umflaturi mici și însoțite de o creștere în benzile de contact, și descuamarea apoi completă a acoperirii.
Cu toate acestea, în ciuda unor neajunsuri, care pot fi însoțite de acoperire de calitate scăzută aplicate solid film nu numai că strică aspectul masinii, dar, de asemenea, într-o mare măsură, protejat de majoritatea atacurilor care zboară pietre de sub roți de mașini.
În comparație cu alte tipuri de acoperire capota de protecție, cum ar fi de exemplu muhoboynik, filmul lipire câștigă în multe privințe:
- Un aspect mult mai bine.
- O mai bună protecție a întregii suprafețe a hotei.
- Lipsa de acumulări de apă și de murdărie în locuri de muhoboynika de contact si capota.
- Nici un pericol de rugină în zonele de contact.
- Absența escoriații în punctele de atașare.
Principalul dezavantaj al filmului, în această comparație poate fi numit un cost mai mare în comparație cu șicane. Dar este doar pe termen scurt. În cazul în care nu este instalat și efectele muhoboynike care nu corespund standardelor poate fi comparat cu conducere fără nici o protecție capota - poate fi necesar să atingeți-up sau vopsire completă a capotei.
Rezumând, putem spune că, pentru a decide cu privire la aplicarea de acoperiri de protecție, nu drămui pe materiale de calitate și servicii de înaltă calitate. Când corect obkleyka refinisare integritatea sa fie mult timp plăcut ochiului și va proteja vehiculul de pietriș și de costurile asociate pungă cu piese de pictura deteriorate.