Cum să schimbi treptele de viteză pe un indicator de viteze motocicleta kvikshifter pentru a ajuta

uneltele corespunzătoare trecerea pe o motocicletă

Când comutați la nevoia de ambreiaj și presare pentru a da drumul repede

Este important să se observe uneltele selectate și nu să-și amintească ce Gear te duci

Cu Kvikshifterom nu trebuie să strângeți ambreiajul atunci când schimbarea vitezelor

Cum să schimbi treptele de viteză pe un indicator de viteze motocicletă + kvikshifter pentru a ajuta

Indicatorul ajută la alegerea Angrenajul dreapta pe o motocicletă

Cum să schimbi treptele de viteză pe o motocicletă?

Ajutor în această transmisie a luminii asociat cu kvikshifterom.

Trecerea de unelte de pescuit pe o motocicletă face dificilă pentru incepatori.

Cum să schimbi treptele de viteză pe o motocicletă

Atunci când se lucrează cu o cutie de viteze secventiala este demn de reținut:

1. mai mari tureaza comutatorul mai ușor

motoare de motociclete japoneze sunt proiectate să funcționeze la viteze mari. „Kreyseyrskim“ modul pentru aceste motoare sunt viteza -3000 de la viteza de tăiere. Schimbarea treptei de viteză până cel mai bine la viteze mari.

2. Când porniți la necesitatea de ambreiaj și presare pentru a da drumul repede
Imaginați-vă o situație - vă păstrați accelerația la 10.000 RPM. , în acest moment apăsați ambreiajul, turația motorului începe să crească, dacă așteptați eliberarea ambreiajul - motorul are timp pentru a vă relaxa și vă eliberați brusc ambreiajul la turații mai mari transmisia următoare (nesimțit). Dacă face acest lucru rapid - motorul nu are timp suficient pentru a ridica impuls salt a avut loc pe ambreiajul eliberat. În ciuda faptului că schimbarea optimă de viteze este de a comuta fără a închide clapeta de accelerație - recomandată pentru schimbarea începători până viteze și ambreiaj deprimat un pic pentru a închide clapeta de accelerație. Principalul lucru - amintiți-vă două reguli simple - un comutator de lină până se transformă atunci când eliberarea ambreiajul atunci când blocat overdrive cifra dumneavoastră nu depășește + 500 / + 1000 viteza de transfer cu care comutați (dacă schimbați o transmisie 2 sau 3 până veți avea nevoie este o mare diferență). Și în al doilea rând, regula mai general - accelerare atunci când transmisia nu ar trebui să se oprească aici.

3. transmisie de comutare în jos
Dacă o faci repede - trebuie doar să-și piardă impuls în 2-3000 (frânare), apoi strângeți ambreiajul, comutator în jos și eliberați ambreiajul. deplasare lină se produce atunci când viteza atunci când trecerea în jos la transmisia viteză mai mică redusă la 500/1000 RPM. În cazul în care această regulă nu este îndeplinită - te simți un ticălos. (Acest lucru se poate întâmpla dacă te duci la 2 sau 3 de transport în jos). Pentru descoperire nu a avut loc, atunci când îngrijirea -2 / -3 transmitere în jos pentru a face peregazovku.

4. limitator de moment, Serial
Mulți oameni numesc eronat limitatorul de cuplu instalat din fabrică în cele mai multe motociclete moderne - Ambreiaj. Limitatorul de cuplu funcționează atunci când nedovyzhato ambreiajului. Ie când eliberați ambreiajul și în cazul în care roata din spate se opune cu fermitate (esti foarte greșit cu cifre de afaceri) - începe ambreiaj să alunece, dar numai până când sunt pline este eliberat. Dacă eliberați mânerul - mecanismul de alunecare este deconectat, iar roata începe să sară (în cazul în jos deplasare) sau aveți tresar (în cazul trecerii în sus).

5. Atunci când este necesar pentru a merge în jos

Mulți piloti efectua aceeași eroare - în timpul frânării sunt eliminate în mod succesiv de transmisie - 5, 4, 3, 2, 1, ar fi în continuare cea mai bună abordare este frânarea agresivă, urmată (atunci când se întoarce sunt coborâte la acceptabil), lăsând pe mai multe roți dințate în jos. Din păcate, la începutul carierei nou venit motocicleta se simte viteza de rău la care puteți merge în jos și de transmisie 2-3 alunecare roata din spate, în caz de eroare - este înfricoșător. Așa că preferă să utilizeze transmisia secvenței de resetare care formează în cele din urmă un stereotip care nu este atât de ușor de a distruge.

Acest lucru ajută schimbi treptele de viteză pe o motocicletă?

Transmisia luminii - simplifică foarte mult orientarea în schimbarea vitezelor pentru începători și călăreți cu experiență, ameliorarea sistemului nervos central. Mulți dintre piloti noștri au 7 ani de spectacole practică în competiții și există momente când este necesară transmisia luminii și. Amintiți-vă că într-o situație extremă câștigă întotdeauna, care nu-mi amintesc, și de ceas treapta de viteză. Cu alte cuvinte, dacă încă uitat să transfere - într-o situație extremă, pierzi mai mult timp pe căutarea ei în memorie decât observația.

Dacă sfaturile de indicatorul va ajuta să determinați doar modul de a transfera plimbari o motocicleta, atunci Shifter rapidă ajuta cu adevărat comutator. Apăsați ambreiajul va avea nevoie doar pentru că s-ar mișca, apoi stoarce ambreiajul pentru a schimba vitezele, nu este necesar, doar smulgi de viteze picior, tot restul se va face schimbatorul rapidă

Cu alte cuvinte, Kvikshifterom, o plimbare cu motocicleta ca o cutie de viteze semi-automată. schimbator de viteze rapidă salvați de la stoarcere ambreiaj și aparatajul schimbări mai ușor, iar indicatorul de transmisie va arăta la ceea ce transmite. Aceste dispozitive simplifică de fapt managementul motocicletei, în ceea ce privește uneltele și a pus sau nu pune, toată lumea decide pentru sine. Și de transmisie a luminii, și Quick Shifter, atunci când schimbă bicicleta poate fi reglată, astfel încât nu este o investiție într-o anumită bicicletă, ci pe întreaga carieră moto.

Cum să schimbi treptele de viteză pe o motocicletă, transmisie a luminii pentru a ajuta.