Cum să obțineți un cucui de viteză
![Cum să obțineți un cucui de viteză (pedala de frână) Cum să obțineți un cucui de viteză](https://webp.images-on-off.com/26/401/200x150_w8gase2c14cnm17go2ml.webp)
Cum să obțineți „lovituri de viteză“
Sa întâmplat să trec pe lângă pasager. În spatele roții a fost o experiență familiară de conducere de 5 ani. Desigur, am observat mental pentru toate greșelile de conducere prietenul meu. Spre surprinderea mea, după o călătorie la un prieten mi-a cerut să analizeze conducere ei. Sunt recunoscător ei pentru propunerea ei îndrăznețe și doresc să învețe, să învețe și să învețe să îmbunătățească abilitățile lor de conducere. Se pare că prietenul meu nu a știut cum să conducă prin lovituri de viteză. Așa cum ea a spus că nimeni nu a învățat acest lucru, și spionat pe soțul ei ca el trece lovituri de viteză și, în general, conduce o mașină.
Prin urmare, astăzi considerăm trecerea în condiții de siguranță „viteză cucui“ pentru utilizatorii de autovehicule și de drumuri. La urma urmei, greșit de trecere „cucui de viteză“ uzură mult părți ale vehiculului și multe unități.
Ce este un „polițist de dormit“
„Încetinitoare“ - acesta este un obstacol creat în mod artificial, forțând șoferul să reducă viteza de o intindere potential periculoase de drum.
Nu numai atunci când călătoresc „viteză bump“, trebuie să-ți menții mașina și alți participanți la trafic, amintiți-vă acest lucru!
Notă instrucțiunile de călătorie „cucui de viteză“:
Pentru a începe, ia în considerare desenul, care prezintă un ofițer de poliție, distanța de la intrarea în poliție și mișcarea piciorului:
![Cum se ajunge la o viteză de cucui (ca cucui viteza de deplasare) Cum să obțineți un cucui de viteză](https://webp.images-on-off.com/26/401/401x311_700z5g0neibrergid5fs.webp)
Nodurile primare suferă de suspensie a vehiculului (de preferință din față), axe, frâne și lagăre. În timpul frânării, suspensia față este supusă unei presiuni puternice de greutatea vehiculului, și în același timp fluctuează datorită conducerii pe neregularitățile rutiere. Problema principală este că șoferii încetini chiar înainte de „încetinitoare“, fără a fi nevoie să încetinească la un nivel minim și, fără a scoate piciorul de pe pedala de frână. Astfel, suspensia este presată ferm pe sol, la frânare primește o lovitură puternică din partea de jos, atunci când se apropie de un obstacol. În plus, după depășirea obstacolelor, mulți oameni uita despre puntea din spate și „bob“ pe ele „lovituri de viteză“.
Deci, acțiunea dvs. de până la trei metri „cucui de viteză“
Veți avea nevoie de:
- Reducerea vitezei la 10 km / h;
- se angajeze prima treaptă de viteză,
- eliberați pedala de ambreiaj,
- încetinirea și chiar înainte de poliție da drumul pedalei de frână.
Masina se rostogolească lin pe poliție.
Când a doua roată până la poliție, adăugând gazul și du-te la o treaptă de viteză superioară.
Nu acorde atenție la semnalele nerăbdător, de echitatie în spatele mașini. La urma urmei, sunteți de conducere în mod corespunzător „polițist de dormit“ și sunt de economisire a mașinii.
Unii șoferi conduc prin „lovituri de viteză“, la un unghi, distribuind presiunea este pe o roată la alta. Rețineți că nu toate drumurile pot beneficia de o astfel de manevră, în cazul în care nu numai pentru o porțiune de drum plin de viață.
Indicații de orientare „bump viteza“ va fi în curând efectuate în mod automat, fără a vă distrage atenția de la drum și a membrilor săi, cel mai important, să ia timp și potreneruytes în acest exercițiu.
Mult noroc pe drum!