Cum sa faci un SUV real, - Autokadabra

Fiecare proprietar al unei mașini cu tracțiune integrală zadumyvlsya cu privire la aceasta. Și nu contează ce marcă și echipamentul ei - dorința de a îmbunătăți masina, face un monstru off-road are loc simultan cu achiziționarea. Cineva se schimbă plasticul de pe aerbeshnoe seturi de fier trunchi si calmeaza în clasificarea „Jeeper cârnați.“ Alții merg atât de departe încât să identifice vehicul utilizat nespecialist donator practic nici oportunități.

Pregătiți un SUV off-road greu pentru a începe cu. selectați marca de acest SUV. Echipa SKM Motors a decis că este cel mai potrivit pentru acest scop, Land Rover Defender 90 (foto) - o mașină fiabilă, cu o marjă foarte mare și o istorie bogată de călătorie și aventură. Noul protagonist film cu James Bond pentru a efectua isprăvile pe aceasta masina.

Primul lucru pe care fiecare ð - schimbarea pneurilor pe „Toothy“. Modelul benzii de rulare Super Swamper TSL Bogger a devenit simbolul de necontestat al terenului. Este adevărat că nu a fost fără îmbunătățiri - o parte din „blocuri“ tăiat. Echilibrarea aceste anvelope nu dau în caz contrar greutatea greutăților a fost calculată în kilograme.

Discurile sunt făcute special pentru această mașină. Bedlok - un inel exterior cu un număr mare de șuruburi nu permite razbortirovatsya de autobuz, chiar și în absența presiunii.

Pentru capac de protecție ascunde roțile de pompare pentru furtun.

Patru cadranului pe dreapta - presiunea de calibre sistem de control al presiunii și swap. (Spune-mi de ce apa din interiorul lor?). Pentru a umfla si dezumfla anvelopa pentru a crește permeabilitatii poate merge direct la cabină.

Organismul cât mai ușor posibil, doar pentru a elimina toate inutile și grele. Echipat cu o cușcă de siguranță externă.

Acoperiș, capota, ușile și alte elemente ale exteriorului și interiorului sunt înlocuite de carbon.

Nu există ferestre laterale în „portbagaj“ este setat rezervor de combustibil din aluminiu, echipamente de harnașament și instrumente.

„Designer“ țeavă de eșapament și kit de putere.

Sistemul de răcire scos din spate și la etaj.

Stabilit motor diesel forțat 300TDi cu pompă mecanică de injecție de combustibil și un generator de sigilat.

Vetkootboyniki ajuta la menținerea parbriz.

Snorkel - tub aspiră aerul de la nivelul acoperișului, în loc sub capota normal. Acesta este setat astfel încât motorul nu este înghițit de apă, care este mortală pentru el.

arcade extensoare proteja ferestrele de murdărie, care zboară servirii un cauciuc larg. Made moale, pentru că încă pomnutsya de copaci.

GPS-senzor de sisteme de navigație și super-luminos candelabru cu LED-uri.

Sport Viteza troliu - o șansă de a ieși din teren. Ultima șansă de a forța brută, lopata și jack hijack.

faruri xenon. rezervor cu

Pe tavan - radio și protejat laptop Panasonic Toughbook cu navigare.

Portal osii VOLVO laponă cu diferențialele rapide închidere aer.

Și, desigur, suspensia de tuning profundă.

Aceasta este doar o mică parte din modificările care pot fi văzute pe mașină militară pregătită pentru trofeu descinderi. Se spune că, deoarece acestea sunt purtate doar la concursuri.

distanțe lungi la viteză mare este dăunătoare, astfel încât acestea să se deplaseze între rase exclusiv pe săniile.