Cum să călătorească înainte

După cum știți, îmi place un serviciu bun. Iar distanța dintre scaunele care erau demni, și chiar mai bine scaun, pat, și așa mai departe la bord în afara companiei aeriene din Asia a avut o sticlă de de port și o gamă largă de brânzeturi, precum și la sosirea în mai multe odăi într-o cameră de hotel mă așteaptă o sticlă mare de șampanie. Dar, dacă te gândești la asta, acum doar 100, sau chiar 50 de ani, oamenii au călătorit în condiții dificile.

Și „fregata“ Pallada „este un astfel de exemplu. Ce crezi, ceea ce a fost principala problemă în Goncharov? Cabrare? Lipsa de comunicare? Altceva? Prima și principala problemă a fost lipsa oricăror informații. Imaginați-vă că nu sunt câteva ore într-un vid de informații, și săptămâni și chiar luni. Asta este, nu știi ce se întâmplă în orașul tău acasă, țară. Pe exemplul Goncearova - fregata a fost în armată și la un anumit stadiu al călătoriei toată echipa era interesată dacă România este acum în război cu cineva. Deci nu sunt un lucru obișnuit informat. Și acum ce? Internetul este și pe nave și aeronave. Tu, probabil, va fi greu să nu pentru a obține informații decât să-l. Un total de 1,5 de un secol în urmă a fost o mare problemă.

Ce facem atunci când mergem într-o călătorie? Inclusiv carte de hotel. Sau cel puțin afla care hoteluri există în locul în care am fost de gând să-l o alegere bună face. Ce Goncharov? Ei bine, ar fi cu greu putea folosi booking.com Airbnb sau pentru a rezerva un loc de a trăi în Africa sau Japonia. Cum poate fi asta? El speră că într-un loc pe care ați venit să fie un han sau un hotel. Asta-i drept - vin în oraș primul lucru Goncharov, întreabă dacă există un loc de ședere și numai apoi a aflat prețul. Ar putea călătorul modern de a face acest lucru? Îmi imaginez slab.

În astfel de circumstanțe, hotelul a fost doar una din întregul oraș. Iar camerele nu erau acolo foarte mult. Odată ce Goncharov luat o cameră cu o fereastră spartă. El a depus o plângere la proprietar, dar aceasta nu a ajutat cu adevărat. Acum cred că un astfel de apel ar fi cauzat o corespondenta cu mai multe c rezervarea la hotel și serviciu sau schimb camera / hotel.

Din nou, produsele alimentare - a fost, de asemenea, o problemă. Acum puteți deschide harta pentru a vedea rating, a rezerva un tabel. Și apoi ce? Pe de o parte, nu era nimic, iar călătorii folosit pentru a mânca ceea ce alimentat de la un han sau un hotel. Pe de altă parte, Goncharov a fost într-o poziție mai bună, pentru că partea lui era o navă cu un bucătar-șef, care ar putea face ceva, dar pentru a găti. Dar, în ciuda faptului că Goncharov a fost un mare iubitor de produse alimentare, este puțin probabil să conta pe o astfel de gamă diversă de restaurante și cafenele cu care se confruntă călătorul modern.

Oh, și încă unul - „fregata“ Pallada „nu acumulează mile și oferă statutul, deși Goncharov și a călătorit într-o cabină separată cu cușetă, este puțin probabil să călătorească în jurul lumii poate fi numit de lux.

Deci, atunci când sunt mormăind despre întârzierea aeronavei sau podea prea rece de lângă apartament, trebuie doar să ne amintim că în urmă cu doar 150 de ani, de călătorie a fost uneori mai scumpe, mai lungi și mai periculoase. Orice excursie -, în sine, un eveniment foarte cool și valoroase de descoperire. Nu uita asta.