Cum să aibă grijă de rezistența filtrului la zero

Filtrul de rezistență zero, este, probabil, una dintre cele mai comune elemente de mașini de tuning. Cu toate acestea, în scopul de a nulevik efectuate calitativ funcția de curățare a aerului de admisie a atmosferei, urmată de necesitatea de a lua în mod regulat grijă.

În primul rând, filtrul de rezistență zero, trebuie să fie păstrate curate. În caz contrar, capacitatea sa va fi redus foarte mult, va crește consumul de combustibil. De aceea, se recomandă o dată la 5-10 mii de kilometri, în funcție de gradul de contaminare, curățați-l.

Purificarea secvență Filtru de rezistență la zero:

Nulevik demontarea din mașină.
Utilizați perie pentru a curăța suprafețele sale exterioare. Pentru această operație, este de dorit să se folosească o perie moale pentru a preveni deteriorarea suprafeței filtrului.
aplicat uniform pe întreaga suprafață a lichidului de curățare a filtrului și așteptați 10-15 minute.
Clătiți bine filtrul cu rezistență zero, în rezervorul de apă caldă.
Nulevik se spală sub jet de apă.
Se usucă rezistența filtrului la zero, fără utilizarea de dispozitive de încălzire în mod natural.

În al doilea rând, filtrul de rezistență zero, trebuie să fie în mod regulat impregnat cu un lichid special. Întreaga suprafață de lucru trebuie să fie impregnat uniform. Când trebuie repetată procedura de spoturi luminoase.

Pentru a efectua operația de curățare descrisă mai sus poate fi, și de multe ori, totul depinde de gradul de contaminare. Ca o regulă, de înaltă calitate, rezistenta la zero, filtru poate fi curățat în acest fel 20-25 de ori, după care devine inutilizabilă și nu poate îndeplini scopul principal.

Versiunea 3.0. Toate bug-uri cu site-ul, vă rugăm să raportați folosind formularul de feedback.