Cum piese de carbon, mai proaspăt - cel mai bun din ziua în care ați avea nevoie vreodată!

A fost unul dintre clienții noștri un astfel de proiect: a face o linie de aparate cu un corp din fibra de carbon. Ușor, frumoase, durabile - profesioniști solide. Numai mușcăturile de preț. Așa că am fost trimis să exploreze: cum să învețe să facă același lucru, dar mai ieftin.

Sincer, nu am mai văzut înainte de modul în care sunt făcute aceste lucruri, și nici măcar nu a imaginat toată tehnologia. Prin urmare, a luat imediat și cu bucurie sarcina.

Dar sa dovedit că pentru a ajunge la fabrica nu este atât de simplu. Doi producători sub diferite pretexte au refuzat să se întâlnească în producție și a cerut insistent la biroul său. Al treilea birou și de producție au fost în aceeași clădire, și fără a se gândi de două ori m-am dus să-l văd.

Planta arata destul de bine, am realizat în negocieri-showroom.

Dintr-o varietate de probe dazzled: un piese de biciclete de carbon pentru autoturisme și mototyuninga, tot felul de gadgeturi scop necunoscut.

O piesă a capotei pentru BMW - visul de băieți cu districtul.

fire Uneori, tesatura carboxilic țese colorate: roșu sau albastru, arată foarte neobișnuit.

Detalii, pictat complet, o dată și nu pot fi distinse de comun. De obicei, sportivii fac: au nevoie de o greutate redusă, și nu arată-off

Și ceva, din motive necunoscute dreptul.

Dar aici a fost scopul principal al vizitei mele:

Producția ocupa un etaj al clădirii, este curat, dar destul de pustiu.

web este acoperit cu -carboxilic un strat de adeziv vine în rulouri. Este de diferite grosimi, cu un alt model de țesut. Stocate în frigidere speciale.

Țesătura este tăiată în bucăți de model, și sunt lipite în mai multe straturi pe o matrice. Matricele sunt plămânii, din care un tip de material plastic și cu durată de viață extinsă din aluminiu.

Matricea, ajungând la lucrările prevăzute pe podea, fiecare în propriul său sector.

Chiar procesul de autocolant de carbon a fost localizat în spatele ușilor de sticlă, dar am refuzat categoric să-l arate, spun ei, un secret comercial teribil. Dar eu nu cred că există ceva secret pur și simplu taie cu foarfeca, și plasat sub formă de resturi.

După aceea, fiecare piesă este ambalat în saci de vid.

Pompată din airbagurilor și încărcate într-unul din cele două cuptoare, mai mult sau mai puțin.

piese finite sunt eliminate din matrice. Dacă elementul este o formă complexă, matricea pentru că este un compozit din mai multe părți.

Controlul de calitate înainte de livrare la depozit.

După cum s-ar putea imagina, acest lucru nu este întregul proces. Acum, că detaliile trebuie să tăiați marginile și le vopsea cu lac. Dar este pe alt site, subcontractor. Oferit pentru a merge și a vedea, dar am refuzat - că nu există cu siguranță, nimic nou.

Oh, CMV este, probabil, interesant de a afla mai multe despre prețurile? Deci, cheholchik de carbon pe iPad costurile de $ 25, cu planta. O bicicletă - câteva mii. Nu mai zambitoare, spune un prieten de-al meu. Și mai ales opțiunea de reducere nu se poate vedea, este prea de producție la scară mică, prea multă muncă manuală.