Cum pentru a repara cabluri scuter, Alisa-motoare
Toate necazurile nu știe. Sau, mai degrabă din reticența unor oameni de a obține aceste cunoștințe și să le aplice în practică. Uneori, ambele vor apela pentru repararea motocicletei, și din circuitul de origine rămâne doar trei fire nu sunt epuizate de un scul de bandă ... De la proprietarii de scuter analfabetism - beneficii doar celor care le repara, atâta timp cât există proprietari - suficient de lucru pentru toată lumea ...
Pentru a repara cu succes cablajul, avem nevoie de:
Dintre cele mai comune defecte în instalația electrică sunt următoarele:
- Burnout, defect de izolație în integritatea, deschis, oxidarea prize de contact
- Ranga, integritatea izolației afectata, oxidare, sârmă de ardere
- reparații necorespunzătoare, - instalarea de terminale, conectori, cabluri nu corespunde parametrilor de consumatori
Defecțiuni la instalația electrică pentru a identifica cu ușurință: este suficient pentru a face o inspecție vizuală a instalației electrice și sârmă zdrențuită sau rupte se dezvăluie imediat, precum și terminale sau conector. În cazurile deosebit de dificile, puteți ping o rupere de sârmă suspect pe acest subiect, dar acest lucru este rar.
Luați, de exemplu, de obicei „chinez“. După accident cu căderea și distrugerea din plastic a încetat să funcționeze toate aparatele, inclusiv un starter.
După o inspecție sumară a relevat patru fire rupte
Fire nu a lovit, pur și simplu acest lucru: cineva a fost repararea de cabluri și fire ambalate necorespunzător: ham a fost pus la fața locului, în cazul în care elementul transversal al furcii din față se sprijină pe limitatorul de cadru. În timp ce scuterul mers în modul normal, totul a fost normal. Și, de îndată ce căderea răsuci brusc roata - traversa doar patru fire -a lovit.
Această eroare nu este gravă și este tratată pur și simplu, o gustare bokorezy deteriorat fire
Se taie aceleași cutite laterale bucăți mici de tuburi de contracție subțire
Rochie maneca pe sârmă
Curățăm 4-5 cm de izolare și de a face o poftă de mâncare clasic. poftă de mâncare clasică nu este în ferma colectivă, și strict în conformitate cu reglementările:
La o distanță de 1-2 cm de la coturile de izolație conductor
Înșurubați un fir în jurul celuilalt
Înșurubează al doilea miez și se taie capetele proeminente
Kolhoz răsucire este oarecum diferită. În ceea ce privește abilitățile de reparații și de nivelul cultural al unor astfel de răsucire este inacceptabilă.
Pentru toate aceste regulamente - eșuare staniu propaivat laid, caz test de presiune sau de a pune la cale un special capete aparat de sudura. Derogă de la regulile - este rău, astfel încât să ia și propaivaem.
Trageți pe răsucire tubulatură și îl micșorează un uscător de păr. Poți să stai și se potrivesc, dar necesitatea de a se conforma măsurilor de siguranță împotriva incendiilor. Scooter de plastic și, în plus, are o benzină - o mai bună utilizare un uscător de păr.
Pe această problemă cu scuterul nu a alerga afară. Pe parcursul piesei a înlocui chiar mai multe terminale, izolate și puse în noi cabluri.
Atunci când pe plumb de la terminale - multe corecta acest defect ca aceasta
O astfel de fermă, astfel încât să nu puteți lăsa: sârmă cu greu dețin, iar curentul merge la semnalul foarte mare la terminalele sunt goale - nu se știe niciodată este închisă. Treat nevoie oricum.
Se taie firele rămase din duza ultimei reparații, vom curăța 1cm izolație de sârmă pus în terminal
Se taie tubing, rochia și se așează pe terminalul
Un alt fel
După repararea cablarea - firul de pus în locul său. Dacă petreceți mult - le scutură în mănunchiuri cu bandă, astfel încât acestea să telepalis. Twist dintr-o parte în alta a volanului si uita-te la cablurile nu trage sau frecarea pieselor în mișcare, toate acestea necesită fixare - să fixeze legături.
