Cum ne-am înșela pe stații de benzină

Bună ziua tuturor. Am citit de multe ori acest lucru konfu, dar a decis să scrie pentru prima dată. Deci, activitatea stațiilor de alimentare:

- nedolivayut tu (si eu inclus) abs. ORICÂND umplere variază numai litri (în funcție de realimentare schimbare lăcomie și cantitatea de alimentare cu combustibil de căutare) Nedolya variază de obicei de la 1 la 3,5 litri la 10 litri de sos; 2 la 4 litri pentru alimentarea cu combustibil de 15-20 litri; 3 până la 5 litri pentru umplerea la 30-40 litri; 4 până la 8 litri per realimentare 50 de litri sau mai mult.

- punct de vedere tehnic Nedolya făcute sau un mic eșarfe, construit într-un loc liniștit în coloana foarte (pe vechile coloane „săgeată“ este suficient de prokinut postări viclene nu sunt chiar necesare) și ghidat în afara containerului, sau de tanc-pistoletchikov pe care le executați de.

- circuite subumplere care funcționează în mod continuu (nedirijate), practic, nu, pentru că uneori, solicită, în Inspectoratul de transport, care face referire la o găleată dimensională de umplere speciale - poate fi prins; din nou, aceeași dezasamblarea apar uneori cu drivere - sistemka transformat în liniște off și arată clientul vorbitori „cinstit“ locul de muncă.

- Sper că noile difuzoare electronice nu ieftin - naiv ca orice computer. în mâinile potrivite vă va arăta ceea ce este necesar, și inseala pe ea este mai elegant și diferențiat pentru woo-alimentarea cu combustibil.

De ce se întâmplă acest lucru:

- pentru o lungă perioadă de timp, există un sistem de muncă la stația de gaz în cazul în care directorul noului angajat (sau o întreagă schimbare) anunță imediat ceea ce datorează fiecărui schimb (ca o opțiune - fiecare tone vândute de combustibil) nu plătesc - este imposibil să fie tras în aceeași zi și o alta, care va plăti.

- benzină încercați întotdeauna undeva scurgeri, se evaporă sau stau la răcire, camioane de combustibil, de asemenea înșela stația de gaz (pe pâine și unt și ouă), iar deficitul trebuie să fie acoperite pe cheltuiala proprie.

- ca și în alte părți în comerț, uneori, se întâmplă popadalovo (inspecție) sau în termeni de bani - la un salariu foarte mic nu este otkupishsya.

- instrument în mașină - este aproape imposibil (chiar și cu calculatorul de bord ..) ca Majoritatea senzorilor sunt foarte inerție (altfel-Kah) sau inexacte (patriotic.) Și să dovedească Nedolya (atunci când umplerea rezervorului) nu este posibil, el este aproape întotdeauna în echilibru pe care ai venit.

- atunci când completarea unui canistră - aprox. este imposibil, deoarece sau ieftin doar un pic, sau nu inseala deloc (cum crezi tu, de ce la pompa înainte, atât de des și acum ei nu doresc să toarne chiar și de metal. cutii?)

- la o stație de benzină unde se alimentare cu combustibil, nu pentru a începe realimentare a avut loc fără tine, contorul trebuie să fie resetat la (0.00) în fața ochilor tăi, conta toate litri plătite netedă și fără salturi ascuțite (admise în cele din urmă, atunci când completat cu un ban) - și este, probabil, singurul lucru pe care îl pot face.

- la o stație de gaz în care se execută pistoletchikov - toate cele de mai sus, precum și asigurați-vă că mâinile sale nu sunt presate în timpul alimentării buton suspecte și a urcat în coloană.

* Toate cele de mai sus nu sunt garanții ale subumplere în cazul în care sistemul este construit și operat de control de la distanță (în cele mai multe cazuri, aceste sistemki comandate de la specialiști competenți pentru mani bune sau chiar în cadrul Institutului din nou nu bezdvozdmezdno).

- niciodată nu a deșeurilor nervii să abuzeze de un tanc petrolier, un conținut de casier sau director (și astfel ei sunt conștienți de ei înșiși comandat și plătit pentru aceste gadget-uri), maxim - 10 litri dolyut doar pentru a scăpa de el.

De unde știu toate astea - așa că am lucrat în biroul în cauză

câțiva ani din ea pe podea.

Dacă totul este stabilit pe o bază de zi cu zi vă va ajuta să economisiți bani - așa că nu e de mirare am petrecut pe acest text))

Mult noroc pentru toată lumea și piese brute.

Ea benzina Nedolya, potrivit anchetatorilor, aduce cel mai mare profit și regina rege benzinariilor.

- Printre cele mai comune modalități - astfel încât ajustarea coloana care a fost oprit de mai multe ori în timpul umplerii, aruncării de litri pe metru nedolitye, - spune Serghei Timokhov. - În cazul în care aparatul se execută un angajat special, apoi, atâta timp cât luați livrarea de ea - în complicitate cu operatorul de stație de gaz - poate începe mașinile de umplere de litri zero și o dată cu 3-5 litri, totul depinde de „conștiința“ a operatorului. Operatorul poate elibera, de asemenea, de combustibil, de exemplu, nu sunt exact 250 de ruble și 249 ruble 95 copeici. Nu prinde diferența, dar la sfârșitul turei invizibil „economia“ va duce la câteva sute de ruble.

Dar verificarea structurii nu-și pierd speranța pentru a rectifica situația. Conform statisticilor de la pompa de fiecare automobilist nu este formată în rezervor de la 100 la 150 de litri de benzină pe an. Valoarea sa vine la 2,5 miliarde de ruble.

Nedolya fost deja pus la o parte, o eroare de o jumătate de punct procentual pentru fiecare 10 litri. După 5 ani de funcționare, eroarea stație de gaz poate creste pana la 4 ori. Atât de mult pentru subumplere „oficial“. Dar „Regele stațiilor de alimentare“ folosesc alte metode de deșeuri de ani de zile. De exemplu, în loc să se toarnă benzină oferta pentru suma totală.

Cu toate acestea, în realitate nedolivayut. O altă opțiune - Nedolya a furtunului de combustibil. Furtunul de 2 metri este de până la un litru de benzină. Un alt mod - pentru a umple rezervorul clientului, de la unul până la doi litri pot fi lăsate în arma.

Furtunul nu se poate rula doar în ring, dar, de asemenea, să-l străpungă. În acest caz, ea începe suge aer, prin care, la sfârșitul încărcării coloanei de aer „blochează“ 100-200 ml de combustibil. Kustarschina, desigur, dar banii curge. Asigurați-pompa de aer poate fi nu numai furtunul ci și distribuitor cu pompă. Un semn sigur că pompează aer - o fereastra pentru observarea modului în care benzina ajunge în furtunul din coloană, vopsită sau inexistentă.

Orice coloană este împărțit în trei părți principale: toplivozabornuyu, testare și informare. Măsurarea volumului de combustibil livrat are loc prin intermediul unui mecanism cu piston. În conformitate cu standardele existente, funcționează eroarea admisibilă nu trebuie să depășească plus sau minus 50 ml la 10 litri. Și acum, un secret teribil al tuturor stațiilor, indiferent de nivelul lor de respectabilitate, chiar dacă pulverizatorul vine cu o la „zero“ ajustat-fabrică, de reglare a companiei, modificarea volumului camerei de piston, set de „minus“ este obligatorie, cu cunoștința superiorilor săi, acoperire astfel, de la o pierdere neașteptată și vinde de la rafinărie. Chiar și la -50 „grăsime“ acceptabil obține ridicat. „Cinstit“ tancuri sunt mulțumit de faptul că un mecanism de răsucire valabil minus nedrept în continuare. Din nou, fie cu aprobarea conducerii sau deja pe propriul risc. Ei fac acest lucru după verificare și sigilare coloane autorităților de reglementare. Se înțelege că, după ruperea sigiliului false sau cumpărate de la aceleași controlerele. Apropo, este de multe ori pe cei care sunt obligați să monitorizeze corectitudinea instrumentelor ei înșiși și le ajuta să se răsucească.

Interdicția de realimentare cutii metalice și alte recipiente, care, desigur, realimentare va explica echipamente de siguranță la foc, un semn sigur că ați jefuit în acest fel.

Rezultată subumplere de combustibil excedentar benzozapravily nu vinde găleți manual și puse în aplicare prin aceeași coloană. Firește, operațiunile cu surplusuri sunt deținute fie prin registrul de numerar, sau prin manipularea registrului de numerar, sau însoțite de mituirea autorităților fiscale.

Cum să nu fie la stația de gaz „Reproducție lohom“

1. Alegeți dvs. de umplere, tu sau cineva cunoscut are un simt solid să-l și încercați să nu se schimbe. Poate „vtihushku“ pentru a aranja verifica această stație de gaz - pentru a colecta benzină într-un recipient și se măsoară volumul utilizând balonul volumetric. Rata de temperatură, cu siguranță nu luați în considerare, dar abaterea în „minus un sfert de ceașcă“, în cazul în care se constată, pot fi considerate ca fiind provizorii.

2. Alimentaöi dimineață de vară, atunci când combustibilul din rezervoare este încă rece. Dacă sunt realimentate la o stație de benzină, în cazul în care rezervoarele sunt în lumina directă a soarelui sau când tocmai a turnat benzină din camion rezervor încălzit, atunci va trebui să obțineți lor 10 litri de volum, dar în grame de combustibil va fi mai puțin, și va trece pe ea pe trei sau doi kilometri mai puțin.

3. Este mai bine să se umple cu coloana în cazul în care ai făcut doar o altă mașină. Acest lucru asigură faptul că combustibilul este pompat și sunt lubrifiate interiorul pompei. Surprinzător, am observat (vizibil mai ales în coloanele cele mai utilitare), ca după o coloană pauză de zece minute trădat Nedolya decente, dar cu fiecare nou de umplere într-o găleată de măsurare (la intervale mai mici de un minut) Cantitatea de combustibil a crescut din nou și din nou.

4. Intotdeauna uita-te pe ochii din plastic fereastră, ocolind benzina care intră în furtunul. Dacă observați vezicule sau chiar jumătate din ea în aer, știi - te mult mai puțin în loc de suma solicitată de combustibil.

Ceea ce am turnat stații de benzină. test de benzină AI-95 la Kiev AZS.AUTO-Consulting în automobiliștilor noastre forum de multe ori se plâng de calitatea combustibilului, care au turnat pe stația de gaz. De multe ori combustibil „a scrie off“ mai multe probleme care apar în vehicul. „Păcatul“ și că mecanica. Cu greu că - cauza combustibilului de calitate scăzută. Acest lucru poate fi atribuit la nimic, inclusiv propria lor incompetență.

„Institutul de examene potrebitelskih“ a ales o metodă originală pentru prelevarea de probe de combustibil, astfel încât să nu trezească suspiciunea angajaților stație de gaz. Esența ei este după cum urmează:

1. Umpleți 5 litri de un recipient de 10 litri: în primul rând, pentru a evita stropirea; în al doilea rând, pentru a reduce influența factorilor accidentali asupra rezultatelor măsurătorilor.

eșantionarea combustibilului 2. Metoda efectuată în strictă conformitate cu GOST necesită eșantionarea într-un recipient de sticlă. Dar noi nu trebuie să facem din următorul motiv - deoarece această metodă de selecție de 100%, ar produce în noi o structură independentă de supraveghere, și este foarte probabil ca am plătit în loc de 5 litri s-ar fi umplut într-un pic mai mult. În plus, în funcție de angajații laboratorului de testare a Institutului de Chimie Bioorganic de produse petroliere și petrochimice, depozitarea pe termen scurt de combustibil pentru motor în cutii de metal este conceput special pentru astfel de scopuri nu afectează parametrii de combustibil. respectarea strictă a cerințelor de oaspeți a fost, desigur, este necesar, în cazul în care obiectivul final al auditurilor aduce la vanzatori de combustibil de responsabilitate administrativă. Dar scopul nostru este de a furniza informațiile necesare pentru a face pe cititor la o decizie cu privire la această problemă.

3. combustibil Abordarea a avut loc la Kiev pentru motivul banal - numărul mediu de vehicule pe cap de locuitor aici, probabil, cel mai mare din Ucraina. Dar, teste suplimentare vor fi selectate, iar în alte regiuni majore ale Ucrainei și pe cele mai aglomerate rute.

4. Am început cu 95-lea, deoarece conduce majoritatea automobilelor străine, care interne reparații ale motorului cu ardere datorita umplerii de combustibil de calitate slabă poate face bine, nu foarte ieftine. In continuare vor fi examinate intreaga gama de combustibil diesel auto de până la 98.

5. au fost selectate (și vor fi selectate) combustibil la rețeaua de mare stație de gaz, deoarece: statia de gaz pentru a umple pe propria ferma „Shining Path“ majoritatea proprietarilor de automobile se poate face doar de urgență. În plus, o singură realimentare interesant număr foarte limitat de persoane, iar studiul retelei de gaze naturale permite să tragă concluzii utile pentru un număr mult mai mare de proprietari de automobile (de exemplu, cea mai mare rețea din Ucraina de benzinării sub brandul TNK are aproximativ 1.000 de benzinarii).

Cercetările efectuate de către specialiștii laboratoarelor de profil din Bioorganic Institutul de Chimie și Petrochimie NAS din Ucraina acreditate privind independența și competența tehnică în sistemul național de acreditare în Ucraina.

4. Claw (jobber TNK)

5. UB INVEST (misit TNK)

8. Icosul (jobber TNK)

9. Clos (jobber TNK)

Nedolya în mililitri la toate stațiile de studiate nu a depășit 5-10 ml. 5 litri de combustibil achiziționat. Acesta este un indicator foarte bun.

În general, desigur, capitala - acest lucru nu este un indicator pentru Ucraina. Există o competiție intensă, apropierea de „verifica“ autoritățile, și să aplice „caz în care“ există mult. Dar, așa cum este situația din regiune, mai ales pe autostrăzi, în cazul în care toate sunt încărcate cu „tranzit“? Nu este nici un secret faptul că „șeici“ locale conceptul de propriile lor profituri - acesta este singurul criteriu de calitate. Prin urmare, „Institutul de Expertiză de consum“ și a programului de monitorizare independentă a calității la pompa - este un proiect în curs de desfășurare, din care operațiune va aplica tuturor, fără excepție, regiunile din Ucraina.

Material furnizat de „Institutul de Expertiză de consum“.