Cum fac machete

O altă metodă care a fost utilizată timp de aproape 20 de ani și este principiul de bază este producerea de aspectul tablei de joc. Metoda este, probabil, cel mai ieftin. Este nevoie doar de carton ondulat, care pot fi găsite în orice magazin mare de un pachet. carton foaie de 1mm, pot fi achiziționate de la birou de aprovizionare magazin. 88kley sau înlocuitorul acestuia, care este de hârtie cleiuri bune și metal, cuțit, foarfece sau un flex disc de tăiere.
Am ilustra penultimei modelul facelift IvekoDeyli. lipiți peste toate locurile care vor fi în continuă schimbare de bandă largă de hârtie. Se lipirea lonjeroane din carton și neispachkat corpului, ne va ajuta.
Apoi se taie din scondrilor ondulat. Ceea ce ei vor trebui să rezolve este deja în vigoare, pe baza rezultatului dorit. Dar se întâmplă adesea ca deja lipite lonjeroane, sau necesitatea de a decupa pe site-ul sau adăugați.
Constatând banda adezivă pe locația aproximativă a lonjeroane aferente, busola, stand din centrul riscurilor de mașini pe de altă parte, care vor fi lipite ulterior lonjeroane oglindă. De aceea, recolta fiecare spar este necesar în perechi pentru a satisface simetrie.

Există deja lipite pe o parte a cutiei și poate fi văzut ideea de a reface grila radiatorului și farurile.

După cum se vede în fotografie Sunt un pic neraschital cu buzele de plecare laterale și ea se uită la mașină kutso. Prin urmare, adăugând la scondrilor existente, transmite noi și mai avansate.

În cazul în care elementul la care este îndepărtat lucrarea (bara de protecție sau a feței), apoi, după etichetele tuturor scondrilor, am sta pe o masă în cazul în care este mai convenabil să se efectueze în continuare lipire.
Decuparea piesele necesare din carton, le-am lipici la marginile elementelor laterale, obținându-se astfel o parte 3D.

Piesele nou închiriate din mașină și ambala machete într-o bandă de hârtie. Motive 2. Primul este faptul că rășina de acoperire impregnat carton, și lipici-l să păstreze răspândirea ... și puteți pierde întreaga aspectul timp de 10-15 minute. În al doilea rând - Îmi place precizia. Și când aspectul okleyan mai multe straturi de fibra de sticla, ea deja este inutilă și poate fi aruncată. Prin urmare, toate scondrilor si carton scoate din interior, astfel încât acestea să nu interfereze în continuare, dar a fost doar un cockleboat din fibra de sticla cu care lucrez. Și banda ajută să se separe părțile de carton otvnutrennih o-ka.

După lipirea unei benzi adezive acoperite parte 2-3mya straturi din fibra de sticla, puttied și apoi prin îndepărtarea formei, în general, continuă ca de obicei.
Deci, departe forma angajate în praguri de fabricație. Deci, de îndată ce pragul inexistent, apoi lipici scondrilor nenachto. Am stricat mașinile în interiorul segmentelor de țeavă pătrat. Ei pledează pentru marginea nativă jos Santika 10-12. Ei înșurubate deja benzi de placaj. Aceasta va fi baza pragurilor. Prin placaj lipici deja scondrilor, și apoi ca de obicei.

Din cauza întârzierilor în construirea și eliminarea formelor cu pragurile, masina a mers la expoziție. numai schimbat înainte.

Regimul ei vsrochnom se pregătește un alt din nou, fără praguri.

Fiți atenți la luminile. Vprotsesse idei de prototipuri ocultată ochelari rotunzi au fost respinse. Și doar a acoperit partea de sus a farurilor și a cilium cililor pentru a face pe semnalizarea. grila radiatorului, de asemenea, simplificate în comparație cu ideea inițială.

Ei bine, în mijlocul lucrărilor privind pragurile Iveco produse facelift. Prin urmare, am început pentru a obține masina pe conversia deja noi boturi. Am schimbat imediat drumul. Dar pragurile sunt deja puse pe noul corp (partea a neschimbat)

Există încă, probabil, articol mai detaliate despre această metodă pe exemplul de stil LT-28, am scris pe site-ul. Iată-l
fobus.0fees.net/dnevnik.php

6 ani Tag-uri: facelift, Iveco, Daily, praguri de producție.