Cum este shinomontazhautoremka - reparații auto

Există anumite reguli după care trebuie să treacă o anvelopă de calitate. Un avantaj imens pentru fiecare automobilist va fi cunoașterea acestor reguli. Dându-și seama cum ar trebui să fie în mod corespunzător a avut loc anvelopa conducătorului auto poate fi întotdeauna sigur că tot ceea ce este necesar pentru lucrările de întreținere a vehiculului au fost efectuate în mod eficient și în conformitate cu toate reglementările în vigoare. Și fiind siguri de acest lucru, șoferul va fi capabil să meargă pe drumul cu pace a mintii.

Ordinea etapelor și regulile de bază ale anvelopei

Pentru a începe, conducătorul auto trebuie să efectueze în mod corect parcarea vehiculului său. În special, în cazul în care mașina este nevoie de înlocuirea imediată a tuturor celor patru roți, parcare, trebuie să utilizați o platformă specială, care este disponibil pe fiecare stație de distribuție. În plus, vehiculul trebuie să fie neapărat pus pe frâna de mână. Pentru a fi sigur, vă poate sprijini vehiculul cu ceva sub roți.

Numai după efectuarea instrucțiuni simple de mai sus puteți începe jacking mașina. Este necesar să se utilizeze garnituri din cauciuc special. Utilizarea de tampoane de cauciuc împiedică aplicarea corpului de automobile orice daune. Pentru obținerea unei îndepărtări de calitate ridicată a roților, în stația de distribuție ar trebui să fie de aer disponibil și cricuri hidraulice. Asigurați-vă că acestea sunt într-adevăr în stația de serviciu, ai încredere în mașina ta.

Dacă toate mufele sunt disponibile, atunci puteți trece la pasul următor, și anume, la retragerea piulițelor cu o cheie speciala sau cheie drepte. Înainte de a smulge piulița, comandantul trebuie să inspecteze toate găurile din disc pentru a determina exact cu exact ceea ce ai nevoie pentru a utiliza instrumentul.

După îndepărtarea șuruburilor, trebuie să efectuați în mod necesar o curățare completă a roții. Este un element important al procesului și nu-l abandoneze. Rețineți că roata este cheia pentru a efectua echilibrarea cele mai exacte. În plus, acest proces este destul de complicat, pentru ca roata de spălare sau într-o mașină specială de spălat sau manual în cada de baie. De altfel, folosind spălare mașină pomyvochnaya oferă cel mai bun efect.

Apoi continuați să se rotească roata și folosind o șurubelniță specială, filate ușor supapă: un capăt al unei șurubelnițe răsucire a capacului, în timp ce a doua supapă este deșurubat. Amintiți-vă, trebuie mai întâi să apăsați pe partea exterioară a roții, și numai după aceea puteți începe ciclul de centrifugare în interior. Când este apăsat supapa, să acorde întotdeauna atenție la poziția sa, pentru că lângă supapa de multe ori pune un senzor de presiune, care este foarte ușor de deteriorat. Dacă este imposibil să apăsați pneului până la sfârșitul anului, atunci comandantul trebuie să fie foarte atent, în caz contrar riscul de rănire a vehiculului. Puteți încerca să stoarcă un pic de anvelope, de cotitură roata de la 90-120 de grade.

Acum roata poate fi instalat pe schimbătorul de anvelope și se fixează cu cleme speciale. În timpul bortirovaniya de master trebuie să fie monitorizați cu atenție pentru a se asigura că bordura din stânga scaunul său, în timp ce nu cauzează deteriorarea cadrului cabinei. Anvelope este întotdeauna doar pe interior.

O persoană calificată înainte de a examina în mod necesar bortirovaniem autobuz pentru deteriorări vizibile, pentru a evalua starea generală a roților și gradul de deteriorare a cauciucului. Înainte de a trece la bortirovaniyu, anvelopa trebuie să fie unse cu spumă. În nici un caz nu se poate folosi în loc de săpun și ulei de mașină.

După montarea anvelopei spuma unsă este umflat cu gaz sau aer până la aproximativ 4 atmosfere. Acest lucru se face în așa fel încât calitatea pneurilor „sat“ pe cont propriu scaun. Folosind presiune, anvelopa este adusă la parametrul dorit, apoi verifica funcționarea cu ajutorul unui manometru profesional.

Amintiți-vă că înainte de a instala autobuz, trebuie să verificați cu atenție discul de frână. Dacă există știfturi, atunci cu siguranta ai nevoie pentru a curăța metalul special de polizat. După care aveți nevoie pentru a pune roata în găurile dorite și manual șuruburile se potrivesc la culoare. Șuruburi de momeli manual, deoarece în cazul în care un bolț de distorsiuni, instrumentul nu este în măsură să „observa“ acest lucru și pur și simplu „scor“ pe firele șuruburilor. Manual încrucișa, de asemenea, se realizează și procesarea de către o, atunci mașina este coborâtă la obtyanut din nou, până când un sunet metalic specific. Strângerea se face prin cheie speciala de cuplu, a pus pentru forța necesară, și se execută până când se fixează.

Acum, anvelopa a făcut, dar nu poate fi considerată ca fiind îndeplinită o sută la sută în cazul în care nu a fost făcută roata de echilibru.