Cum este de izolare de zgomot VAZ 2121

Izolare fonica VAZ 2121

Izolare fonica VAZ 2121 cu propriile sale mâini folosind o varietate de materiale cu un strat special. De asemenea, este important de a avea la îndemână instrumente speciale, cum ar fi foarfece, role uscător tehnic, astfel încât procesul ar putea fi realizat fără nici o problemă. Din articol, veți învăța nuanțele și particularitățile de tuning portbagajului și modul în care, de fapt, pe 2121 izolația Vaz este realizată ca un întreg.

Aș dori o caracteristică Niva 2121. lucru pentru a observa imediat că interiorul Niva mai mult decât orice alte modele de automobile de Vaz are nevoie de izolare. Motivul pentru acest lucru devine încălzire independentă de încălzire slabă în timpul iernii. Din acest motiv, în același timp, a avut loc Shumkov și izolare.

De ce este această procedură

Vine un timp, iar majoritatea automobiliștilor, proprietarii Vaz 2121, gândiți-vă exploatație Shumka. Încurajează punerea în aplicare a acestei operațiuni este diferită: poate fi familiar, care au petrecut izolare acustica si demonstrat cum în mod eficient în practică, sau mass-media, televiziunea și internetul, care se reunește periodic informații cu privire la beneficiile unei astfel de izolare.

Vaz 21214 izolație sine

Putem spune cu certitudine că proprietarul mașinii, care a făcut o izolare fonica pe Vaz 2121, vor beneficia de ordinea următoare:

• Mașina va fi mai liniștită. dacă nu în sensul ideal al cuvântului, în comparație, cu siguranță;
• muzica de calitate va fi îmbunătățită de mai multe ori;
• Deținătorul aștepta bonus plăcută în formă de răcire lentă în timpul iernii și de încălzire prelungită cabină de vară.

Într-adevăr, zgomotul și sunetul este redus, chiar și atunci când călătoresc în diverse nereguli. Fie că este vorba o băltoacă, pietriș sau șine, conducătorul auto cu greu simt sunetul roților.

Izolare fonica VAZ 21214 la

Notă. În plus, interiorul va fi protejat de zgomotul ploii, tobele de pe acoperiș, cu toată forța mașinii în perioada de primăvară și toamnă.

Devenind proprietar al unui sistem de sunet costisitoare și de înaltă calitate. proprietarul Niva nu vor fi dezamăgiți în coloana, deoarece aceasta va avea capacitatea de a „stoarce“ din toate.

Notă. După cum se știe, mulți proprietari de difuzor raritate scumpe după instalarea difuzoarelor în mașină au fost nemulțumit de calitatea sunetului. Și lucrul a fost izolată fonic rău a avut loc la mașină.

Acustică în Niva

Deci, întrebarea este - este în valoare de a face zgomot de izolare, nu mai este relevant pentru mulți proprietari de automobile. Este atât de clar, mai ales proprietarii câmpurilor, nivelul standardului „Shumkov“ este în mod clar dezamăgitoare. Întrebarea este: Merită să efectueze această operațiune pe cont propriu?

Dă mașina în mâinile pro - aceasta este cea mai simplă în această situație. Dar de unde să le găsească?

operațiunile de reparații la nivel înalt efectuate în atelierul de astăzi, să-l puneți blând, lasă mult de dorit. Acest lucru a fost confirmat de majoritatea automobiliștilor din România se confruntă cu diletantismul în atelierele de reparații.

Notă. Chiar dacă ei reușesc să găsească experți competenți, care sunt de acord să facă Shumka, prețul va fi foarte mare. Este nevoie de o lucrare atentă și laborioasă: este nevoie de o mulțime de timp privind dezmembrarea componentelor de cabină, lipire și asamblare.

Dar pentru proprietarul vehiculului este doar locul pentru a moderniza mașinile lor preferate. Puteți aștepta o vacanta sau de a lua o zi liberă pentru câteva zile și se lua la trântă cu reglare în garajul său.

Pregătirile pentru izolare fonică

Izolare fonica in vase 21214

Orice operațiune de modernizare trebuie să înceapă cu pregătirea.

Vorbind în termeni generali, este necesar să se determine în primă instanță cu următoarele elemente:

• a determina cu ce vor fi utilizate materiale;
• pentru a alege un program de izolare a sunetului, care ar putea implica o modernizare parțială sau totală;
• a determina locația în care operațiunea urmează să se desfășoare;
• pentru a găsi instrumentele potrivite.

Materiale de izolare fonică pentru sistem și plasarea acestora

Să începem cu materialul:

uși Niva și izolare

În ceea ce privește alegerea programului:

• Puteți selecta un program minim, care va implica doar ușile mașinii și a raftului acustice;
• Optim, izolarea sex implicit, acoperișul, compartimentul motorului și așa mai departe;
• Full, atunci când se referă la toate zonele de izolare de zgomot auto, inclusiv pasajele roților;
• Parțial atunci când este implicat în proces este o porțiune interioară separat (de exemplu, izolarea cizmă. Sunt descrise în detaliu mai jos). Este foarte important în vehicule, în cazul în care nivelul de izolare standard, se face mai mult sau mai puțin bine, dar nu peste tot.

Notă. Selectați un program, chiar dacă ne referim la un comportament independent este foarte important. Acest lucru va depinde de costul total al lucrării și, desigur, eficacitatea sa.

În ceea ce privește camera:

• în cazul în care procedura se desfășoară în timpul iernii, acesta este protejat în siguranță, din camera rece va veni la îndemână;
• proprietarii de garaj calde cu energie electrică și apă va fi mult mai ușor să efectueze o Shumka independentă;
• în cazul în care instanța de vară fierbinte, este posibil să se efectueze lucrările, și sub un baldachin.

În cele din urmă, instrumentele:

• set standard obligatoriu de automobilist cu chei și șurubelnițe;
• Ai nevoie de o rolă specială pentru a prikatyvat materialele lor;
• dacă sunt utilizate sigilii care trebuie mai întâi prelucrate la temperaturi ridicate, și numai apoi lipite, este necesar să fie rezervat prin suflanta de aer sau un fier de lipit.

Trunk și modernizarea acesteia

Pe Vaz 2121 compartimentul de bagaje are nevoie de o manipulare atentă materiale de izolare fonică. După cum se știe, podeaua compartimentului de bagaje și restul din nou pe un teren acoperit cu covor durabil. Este ușor de curățat, dar nu protejează, din păcate, de la intruziunea de zgomot.

Deși demontarea covor, veți vedea ceva similar cu mat izolarea fonică cu grosimea de 15 mm. Deoarece izolarea vibrațiilor la 2121 Vaz producătorul vehiculului mastic a furnizat nu mai mult de 1,5 mm grosime. Este clar că acest lucru este de a proteja calitatea nu este încă suficient.

În principiu, standardul Shumka Niva efectuate în unele zone de calitate, dar apoi, din nou, în ciuda sandwich cu 3 straturi constând din pâslă (a se vedea. Pâsle acustice și adecvarea pentru utilizarea în mașină), covor și mastic, eficiența corespunzătoare a nu este.

Notă. Mastic nu este considerată ca o astfel de izolare, vibrații. Acest lucru este mai mult anti-coroziv în compoziția sa.

Sound-izolat compartiment de depozitare Vaz 2121

Deci, pentru modernizarea compartimentului vehiculului utilizat materiale, după cum urmează:

• Vibroplast aur sau orice mat izolare fonica cu proprietăți similare cu acesta;
• Vizomat;
• Accent și Splen;
• Stroyizol și Adgilin.

Vibroplast de aur: material cu proprietăți unice

• În primul rând stabilit un material absorbant din zona portbagajului vibrația. Se încălzește Vizomat MP la temperatura dorită și locul. Încălzirea este obligatorie, în caz contrar Vizomat nu se va îndoi și pierde proprietățile sale elastice.

Notă. Vă rugăm să fiți conștienți de faptul că materialul încălzit trebuie să fie stabilite rapid. În caz contrar, se intareste din nou, iar calitatea muncii va fi pusă sub semnul întrebării. Nu trebuie să uităm faptul că găurile de drenaj nu sunt recomandate pentru a închide, pentru că prin efectuarea lor MOT și reparații auto, în cazuri extreme.

• Vibroplast lipirea sub scaunul din spate;
• Partea de sus a stela ea se concentreze. Materialul trebuie să fie de 15 mm grosime.

Pasajele roților Shumka

Consiliul. Datorită faptului că izolația Pasajele roților din fabrică este complet absentă, este recomandat pentru a decora exteriorul anticoroziv lor.

• Pereții laterali se ocupe, de asemenea, de boot vibroplasta. Acest produs este mult mai ușor decât cu Vizomat. Punerea-l ușor și rapid. Mai mult decât atât, ușurința de tuning a benzii de încărcare poate fi explicată prin lipsa de găuri de drenaj pe traversele longitudinale;
• Accentul pus pe partea de sus din nou. prea ușor de a lucra cu el. Materialul are o bună bază de adeziv, iar exteriorul foliei laminate pentru ușurința de operare.

În ceea ce privește alte materiale, utilizarea lor depinde de starea trunchiului Vaz 2121.