Cum de a verifica DFID DFID înlocuit cu propriile sale mâini
Pentru buna funcționare a motorului necesită un amestec de combustibil optim, constând dintr-un număr de aer și combustibil. Monitorizarea acestui echilibru asa-numitul senzor de debit masic de aer (DMRV) sau în comun Debitmetru.
Obiectivul principal este DMRV - determinarea și reglarea cantității de aer care intră cilindrii. Structura include un contor de debit anemometru, care măsoară costurile de aer.
Simptome DMRV:
- Rularea motorului intermitent.
- mers în gol a motorului dur.
- Pierderea dinamicii (săraci accelerare „mutare prost“).
- Creșterea spontană sau viteza de scădere.
- început prost, sau incapacitatea de a porni motorul.
- Consumul de combustibil a crescut.
Cu toate acestea, o concluzie finală privind eșecul debitmetrul de aer se poate face numai după testul folosind un multimetru.
Cum de a verifica DFID - instrucțiuni
1. Setați firele Multimetru de la electrozi și setați tensiunea de la 20 de volți.
2. Electrozii Multimetru nu se va potrivi în găurile DMRV, deci trebuie să faci un mic truc. Introduceți două ace în orificiile (sârmă galben și verde) și le-au conectați electrozii metru.
Apoi, porniți contactul și de a efectua măsurarea cu un multimetru. Am fost rezultatul stresului - 1,05. DMRV de lucru această valoare ar trebui să varieze 0.99-1.00.
Pentru a înlocui DMRV face următoarele:
- Opriți contactul, apoi deconectați conectorul senzorului.
- Slăbirea șuruburile de fixare ale cleme, furtun deconectați conducta de admisie care este conectat la carcasa filtrului de aer.
- Scoateți senzorul de debit de aer de masă și înlocuiți-l cu unul nou.
