Cum de a transporta o bicicletă pe tren, velosreda

Fiecare proprietar al unei biciclete care se confruntă cu nevoia de a aduce său prieten pe două roți în tren. Uneori, astfel de situații apar atunci când un anumit loc, puteți obține numai acest tip de transport. Și destul de des, autoritățile de supraveghere și bicicliști sunt în conflict din cauza prezenței bagajelor voluminoase și nu se poate ajunge la o înțelegere, pentru că nu este clar dacă este necesar să se plătească un bilet sau o bicicletă de transport suplimentar, în general, este interzisă. În plus, unii pasageri să agraveze situația, exprimându-și nemulțumirea față de murdăria sau comentarea că biciclistul durează prea mult spațiu, și previne trecerea. Să ne uităm la o bicicletă în normele de certificate trenuri, astfel încât mai târziu, nimeni nu a avut nici situații neplăcute.

Pentru a plăti sau nu să plătească

Dacă aveți de gând să transporte vehiculul în prealabil familiarizat cu „Regulile de călătorie în trenuri trenurile de navetiști“, care sunt un extras din „Regulamentul pentru furnizarea de servicii în transportul feroviar de călători precum și mărfuri, bagaje și mărfuri în scopuri personale, de familie, de uz casnic și alte nevoi, nu sunt legate de activitățile de afaceri. " Este aceste documente vor da un răspuns la întrebarea, explicând în detaliu toate aspectele legate de biciclete prjvoza.

În conformitate cu litera legii, pasagerul este tratat ca „un călător într-un tren cu un document valabil de călătorie (bilet) sau cu un document de călătorie (bilet) și situate pe teritoriul gării, gară sau platformă de pasageri, chiar înainte de călătoria specificată sau imediat după aceasta. pasagerii călătoresc pe transportul feroviar se efectuează în toate cazurile de documente de călătorie (bilete). Controlați disponibilitatea documentului de călătorie pentru pasageri (bilet) se efectuează la o stație de cale ferată, stația de cale ferată și punctelor de oprire la trecerea de pasageri la tren de navetiști trenuri prin punctul de control al documentelor de călătorie (bilete) (cu punctele specificate), în calea trenului de navetiști și de ieșire pasagerul prin punctul de control al documentelor de călătorie (bilete) (cu punctele specificate) după o excursie pe tren de navetiști. "

Din toate numai vyshenapisannogo clar că pentru a trece de la punctul A la punctul B, trebuie să achiziționați un bilet care va fi verificat peste tot. Cu privire la drepturile și obligațiile călătorului în text nu este un cuvânt. Dar aceste întrebări, de asemenea, pot găsi informații, dacă se dorește. Deci:

Pasagerul are dreptul de a

• mână de bagaje gratuit, care nu depășește 36 kg în greutate și dimensiuni de cel mult 180 cm în înălțime sau lungime. Asta nu e de numărare diverse lucruri mici.
• Taxa suplimentară autorizată să efectueze bagaje de mână cu o greutate de până la 50 kg.

• călătorie fără bilet;
• transportul de lucruri care se poate murdari sau în orice fel provoca daune bagajelor altor persoane.

reguli foarte interesant. Mai ales punctul în raport cu plata cotelor de biciclete, care să permită determinarea costului biletului la transportul feroviar din suma pe care organizația în sine și de a determina. Cel mai distractive este faptul că traficul de navetiști nu trebuie una, dar câteva companii, iar fiecare dintre ele au înțelegeri diferite ale legii privind traficul de biciclete. SA „Express suburbie“, care este responsabil pentru transportul de navetiști în Urali, o clauză separată prevede că proprietarul bicicletei poate transporta un singur vehicul asamblat în vestibul și să-l un bilet separat. Regulile de Nord-Vest și Central PPK spune nimic despre transport bicicleta. Se pare că nu există norme uniforme și fiecare companie poate face ceea ce dorește. Și nu este clar ce să se aștepte venirea în tren: Toli să plătească la fel de mult ca să zicem, pentru că nicăieri precizat tariful pentru transportul unui astfel de bagaj, sau a omis să se aștepte ca va ateriza pe unele stații, în cazul în care dispozitivul de fixare va cădea necooperantă și nu doresc să facă concesii. La urma urmei, el are tot dreptul să se refere la punctul de a interzice transportul bagajelor care pot pata auto sau alte lucruri de pasageri. A văzut cineva o bicicletă perfect curat, după o plimbare lungă în mediul rural?

Da, desigur, toate acestea sunt relevante numai pentru bicicletele asamblate ca bicicleta dezasamblate bagaje de mână cu o greutate de până la gândite 36 kg și dimensiuni de până la 180 cm, astfel încât să poată fi transportat în mod gratuit.

Cu toate acestea, este de fapt, nu la fel de înfricoșător și dificil cum ar putea părea la prima vedere. Practica a arătat că cel mai revoltat atunci când văd o bicicletă, autoritățile de supraveghere turnicheți. Cu toate acestea, această situație este foarte ușor de rezolvat: Dacă doriți să plătiți pentru un alt bilet, trebuie să scoateți roata din față și să spunem că dumneavoastră pe două roți prieten - un bagaj pe care aveți dreptul de a transporta gratuit. După turnichet va fi lăsat în urmă, roata poate fi pus în aplicare.

Destul de des, autoritățile de supraveghere trenurile suburbane nu li se cere să prezinte un document de călătorie pe bicicleta, astfel încât este posibil să se instruiască și să dezasambleze, iar ieșirea de pe platforma dacă există sistem de turnichet, scoateți din nou roata, astfel încât să nu irita gardieni de ordine.

În cazul în care pentru a pune bicicleta în mașină

Nu este nici un secret faptul că locuri speciale pentru transportul cu bicicleta în trenurile de acolo. Prin urmare, proprietarii de biciclete trebuie să fie creativi și să decidă probleme vitale. Este de dorit, astfel încât ceilalți pasageri au fost mulțumiți cu rezultatul.

Dacă bicicleta dumneavoastră are un trunchi de lucrurile pe care le sunt încurajați să încerce să elimine și să suspende vehiculul în partea de sus a Portbagajul din spatele scaunului. Nu este necesar să se teamă atât de mare cădere - sistem de fixare care nu permite acest lucru. Dar pentru pacea ta de spirit, verificați dacă cama este strâns bine pe post-scaun. În acest „suspendat“ mod convenabil de a transporta un cuplu de biciclete, pentru că ocupă puțin spațiu și nimeni nu va interfera. Supervizorii reacționează calm la o astfel de metodă de transport, și încă o dată să nu se agațe.

De multe ori, ca parte a trenului are trăsuri în cazul în care nu există nici o parte a scaunului, astfel încât bicicleta poate fi pus acolo. În mod ideal, înainte de a trimite un by-pass electric tot materialul rulant în identificarea unor astfel de locuri, în cazul în care permite șederea.

Dacă ai noroc, iar cele două opțiuni propuse nu sunt potrivite pentru un motiv oarecare, a pus bicicleta ușor între scaune. Puteți să-l flip, este un pic reduce ea ocupă un loc, în plus, această situație este mai stabilă în timpul transportului.

În nici un caz nu lăsați biciclete în vestibul intre masini. Acolo ei vor avea tot timpul să deranjeze pasagerii la intrare-ieșire. Este imposibil de prezis care parte se va deschide ușa, care va crea o serie de inconveniente suplimentare, inclusiv proprietarul bicicletei. Amintiți-vă că o bicicletă este obligat să interfereze cu, astfel încât să fie politicos pasagerilor.