Cum de a rezolva problema de parcare în curțile blocurilor

Având în vedere problema de a plasa vehiculelor pe zona locală se poate spune că lipsa acută de șantiere de parcare, precum și cu privire la modul de a transporta adesea împiedică rezidenți la domiciliu care nu au mașini. De multe ori șoferii pus mașina lor cât mai aproape posibil de casa, indiferent de cauza interferențe altora.

În acest caz, este cea mai comuna problema de parcare ilegale în cazul în care mașinile aglomerat întreaga curte și vehiculele speciale (ambulanțe, foc și alte vehicule) de manevră, și, uneori, acestea pot să nu fie posibil de a conduce direct la intrare. Situația este complicată și de faptul că majoritatea gospodăriilor nu dotate cu locuri de parcare, sau acestea sunt foarte puține.

Trebuie remarcat faptul că procedura pentru organizarea de parcare în zona locală este înregistrată în etapa de proiectare a clădirilor de locuit. Proiectul prevede regulile de amplasarea locurilor de parcare, care sunt reglementate de dispozițiile SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 „zonelor de protecție sanitară și clasificarea sanitară a întreprinderilor, structuri și alte obiecte“:

-distanta de la parcul auto deschis (cu o capacitate de 10 autoturisme sau mai puțin) la fațadele caselor și se termină cu ferestrele ar trebui să fie de cel puțin 10 m.

-Gated pentru garaje, cu un gard de perete solid lăsat să se reducă la 25% din această distanță, fără deschiderea ferestrelor în garaje și intrările orientate spre clădiri rezidențiale și publice.

-în zona locală pot fi cazate parcări publice (parcare) capacitate - până la 50 de locuri de parcare și garaje și parcări cu garduri de perete solid pentru depozitare auto pentru până la 100 de locuri de parcare, sub rezerva cerințelor de reglementare de securitate din jurul elementelor teritoriale de amenajare a teritoriului în zona și numele .

Articolul 16 din Legea federală „Cu privire la intrarea în vigoare a Codului de locuințe din Rusia“, a stabilit că de la formarea terenului și înregistrării sale cadastrale de stat, el merge liber în proprietatea comună a proprietarilor de spații într-o clădire cu apartamente, în acest sens, actul de a furniza autorității locale aceste terenuri nu este eliberat.

În conformitate cu alineatul 2 din partea 2 a articolului 44 din deciziile de locuințe kodeksaRumyniyaprinyatie cu privire la modul de utilizare zona locală, inclusiv introducerea de diverse restricții, aceasta intră în competența exclusivă a reuniunilor proprietarilor. În același timp, pentru a lua o decizie care aveți nevoie pentru a obține mai mult de 2/3 din voturi și în conformitate cu dispozițiile din partea 5 din articolul 46 din Codul de locuințe, este obligatorie pentru toți proprietarii de proprietate, inclusiv cei care nu au luat parte la vot.

Prin urmare, instalarea de garduri, bariere în zona locală, utilizarea unor astfel de zone pentru parcarea vehiculelor, demolarea anexând constructii, amenajare a teritoriului pentru a se potrivi zone de parcare auto ar trebui să fie realizată printr-o decizie a proprietarilor de spații într-o clădire de apartamente.

În cazul în care teritoriul casa este comună pentru un apartament de mai multe curte MC și guvernele locale au nevoie de proprietari să atragă frontiere și definirea numărului de locuri de parcare, în funcție de proporția din suprafața de teren a unei case desprinse în raport cu suprafața totală.

În cazul în care zona locală construită parcare, fără un motiv legitim, proprietarii de spații într-o clădire cu apartamente se poate scrie autorităților de supraveghere cu o cerere pentru a elimina încălcările. Este necesar să se organizeze o adunare generală de a lua o decizie cu privire la demolarea parcare ridicat ilegal. În cazul cerințelor non-OSS și autoritățile de reglementare, problema de demolare de parcare poate fi rezolvată în instanța de judecată.

În conformitate cu punctele 4 și 5 din articolul 36 decizii ZhKRumyniyapo proprietarilor de spații într-o clădire de apartamente, adoptată în adunarea generală cu o majoritate de mai mult de două treimi din numărul total de voturi ale proprietarilor de spații, obiecte de proprietate comună într-o clădire de apartamente pot fi predate altor persoane dacă nu încalcă drepturile și interesele legitime ale proprietarilor - persoane fizice și juridice.

regulile de drum

Astfel, permisiunea de a utiliza o parte a zonei locale de parcare să fie obținută cu sprijinul adunării generale a proprietarilor. În acest caz, locatarii unui bloc de apartamente nu are dreptul să „iasă în evidență în natura cotei sale în proprietatea comună asupra proprietății comune și dispune de pachetul de acțiuni, inclusiv opriri pentru a dota spațiile de parcare individuale sub formă de lanțuri, bariere, turnicheti, fără o decizie a adunării generale a proprietarilor de spații.

Locuitorii nemulțumiți cu crearea de locuri de parcare, care interfera cu normale de viață, puteți depune plângeri la inspecțiile autorităților, sanitare și de foc locale. Atunci când există dispute cu privire la plasarea de automobile în șantierele, primul pas este de a aplica documentației de proiect și reglementările locale.

Aboneaza-te la canalul nostru de telegrame