Cum de a păstra masina pentru o lungă perioadă de timp

CAR ÎNTREȚINERE STRUCTURA
1. În primul rând este de a spala masina ta. În continuare, pentru a inspecta corpul vehiculului și în cazul detectării de coroziune, astfel de locuri trebuie să fie curățate și chiar se ocupe de grăsime. Dacă aveți suficient timp, spațiu, cu excepția corodate striperul trebuie grunduit si vopsit.
pregătirea corpului pentru depozitare
2. După ce locul de coroziune va fi curățat, verificați partea de jos a vehiculului și dacă este ud, umiditatea trebuie să fie uscate și să trateze grăsime toate piulițele și șuruburile.
3. Acum, uita-te la crom masinii. Dacă este lăsat nesupravegheat, apar doar câteva luni pe pete de crom, care va fi dificil de curățat off.
Prin urmare, pentru a procesa cromată părți din rasa următoarea soluție:
containerul de podea litru se toarnă benzină fără plumb se dizolvă bitum mici (100 gr.);
această linie Treat piese cromate.
Un alt scenariu cârpe ude ulei mineral și se aplică la crom.

MENȚINEREA motor vehicul alte nuanțe
1. Acum este necesară protejarea motorului, care printr-o conductă și conducta de evacuare poate obține ud, ceea ce nu este de dorit. Prin urmare, aceste locuri ne oprim până pânza unse.
2. În cazul în care sistemul de răcire a apei, atunci acesta trebuie să fie golit. Puteți slăbi tensiunea curelei, așa cum se dorește.
3. Nu puneți autovehiculul în parcarea plăcuțe de frână sunt pentru prirzhavet ședere. Dacă este posibil, atunci cel puțin o dată la fiecare 40 de zile ar trebui să fie ponazhimat pe pedala de frână, și derulați prin intermediul motorului, de exemplu, piulița fuliei.
4. Bateria trebuie să deconectați de la sursa de alimentare de la bord, îndepărtați firele de la bornele bateriei. În cazul în care bateria este în stare proastă, atunci acesta trebuie să fie toate scos din vehicul, pentru depozitare într-o cameră potrivită.
deconectați sistemul electric al vehiculului
5. Atunci când depozitați mașina în garaj, capacul portbagajului și ușile trebuie lăsate deschise ușor în poziție, astfel încât să va salva garnituri de cauciuc.
6. Multe din mașină la păstrarea pentru o lungă perioadă de timp, scoateți capetele inferioare ale amortizoarele si utaplivajut tija in interiorul amortizorului, astfel încât stocul nu va rugini.
7. Unii, pune masina pe conservarea, scoateți roata și este corect cu el. Dacă nu intenționați să folosiți autovehiculul pentru mai mult de trei luni, este mai bine pentru a elimina roțile, vehiculul trebuie să fie pus pe cutie. În același timp, să păstreze o anvelopă cu aer complet - în caz contrar, camera va fi distrus, este posibil să se reducă presiunea la 0,6-0,8 kg / cm2.
8. Dacă nu intenționați să păstrați vehicul pentru o lungă perioadă de timp, roțile nu pot fi eliminate. Doar coborât anvelopa și a pus masina pe suport de lemn - este necesar pentru descărcarea unei suspensii de vehicul. De asemenea, este necesar să vă asigurați că în cazul în care autovehiculul pentru o lungă perioadă de timp pus pe conservare.
9. Nu uita doar despre ordinea în cabină. inspecta cu atenție toate nișele, torpedou, ridicați tampoane pentru a identifica resturile de alimente și de curățare generală a interiorului. Acesta va fi foarte frustrant dacă uitați sandwich de cabină, care este putred și va crea în miros de cabină.
Și totuși, încercați în garaj nu a avut o mulțime de umiditate, puteți cumpăra un dezumidificator și, uneori, includ. Mai ales această regulă se aplică pentru proprietarii de mașini scumpe.

CUM MAJORAREA masina pentru o lungă de depozitare de iarnă
O parte din proprietarii de automobile în timpul iernii nu folosesc mașinile lor. Ce trebuie să faceți pentru a în aceste luni, în parcul auto nu a fost găsit diferite tipuri de defecțiuni și avarii?
Un număr de literatura tehnică pentru o listă completă a lucrărilor, care aparent ar trebui să fie efectuate înainte de depozitare a vehiculului pe termen lung. Aici și Sitzbezüge cazuri speciale și înfășurați hârtie Cardan uns cu ulei, și se scurge uleiul, și o serie de alte activități.
Dar, după cum experiența a arătat, într-o mare parte a acestor măsuri, nu este nevoie.

Ce trebuie făcut înainte vehiculele pentru depozitare
Masina supraviețui painlessly subiectul de stocare la următorul set de măsuri.
1. Primul pas este de a se spală bine și se usucă în partea de sus și de jos auto, precum și pentru a curăța interiorul.
2. observat loc coroziune curat, mâner instrumente speciale și vopsea. Șuruburi și piulițe, pentru a preveni coroziunea, este necesar să se ung cu unsoare. Corpul trebuie tratat cu o compoziție de conservare. Chrome din mașină pentru a șterge tampon îmbibat într-un ulei mineral lichid.
3. Pentru a descărca anvelopele și arcurile atunci când depozitați mașina, ridicați-l pe suport. Anvelope au nevoie pentru a elibera o parte din aer, reducând presiunea la 0,05 MPa.
4. Ventilator curelei de antrenare trebuie să fie slăbită, iar sistemul de evacuare a apei de răcire. Dacă utilizați un lichid de congelare scăzut, apoi se toarnă nu are nevoie. De asemenea, nu uitați să se scurgă lichidul din rezervorul mașinii de spălat, care poate îngheța.
5. Conectați ferm tamponul din tubul de pânză unsă a tobei de eșapament, iar orificiul de admisie a aerului a carburatorului. Acest lucru va ajuta la prevenirea coroziunii componentelor interioare ale motorului. Fluxurile de aer nu poate intra în motor din gazele de evacuare corozive.
6. Unele recomandat pentru depozitarea pe termen lung a mașinii în timpul iernii pentru a se toarnă ulei în cilindrii, dar poate fi inutilă. Suprafața de lucru a cilindrului rezistent la coroziune, prin urmare, aproape nici rugina.
7. Nu este necesar să se aplice frâna de parcare. plăcuțe de frână pentru iarna poate prirzhavet la tobe, deci va trebui să le scoată și curat. Și este de lucru foarte consumatoare de timp.
8. În cazul în care bateria este de lucru, se poate lăsa. Doar trebuie să-l dezactivați din rețeaua de bord. Dacă bateria este veche și nu deține un rang, acesta trebuie să fie eliminate și depozitate într-un loc răcoros.
9. În cazul în care vehiculul este stocat în garaj, capacul portbagajului și ușa trebuie să fie lăsat întredeschis. Acest lucru va preveni prăbușirea garnituri de cauciuc.

RECOMANDĂRI PENTRU VEHICULE CU AER CONDIȚIONAT
Această recomandare este pentru cei care au o mașină cu aer condiționat și este situat în garaj, nu este necesar să scoateți bateria. Și chiar mai mult, dacă este posibil, este necesar să se verifice funcționarea instalația de aer condiționat.
O dată în două săptămâni, nu ar fi rău pentru a porni mașina și încălzi motorul, și rula instalația de aer condiționat timp de cinci minute. Bateria trebuie reîncărcată o dată pe lună.

AUTO DEPOZITARE în zone deschise
Și dacă mașina trebuie să fie depozitate în aer liber, este necesar să se acopere teaca. Cazul nu trebuie să aibă contact cu suprafața corpului, se poate ruina vopseaua, este mai bine niciodată să se stabilească.

Te sfătuiesc să faci când cușcă de stocare auto, care nu va intra în contact cu masina si deja acest cadru va fi într-un cort. Și de multe ori de dorit pentru a matura mașină de zăpadă, și apoi un strat gros, care se poate deforma acoperișul vehiculului sau capota.
În cazul respectării acestor reguli de bază, fără a vă primăvară prea multe probleme poate porni mașina și a lovit la drum.

Înainte de a cumpăra un vehicul, acesta este în valoare de gândire cu privire la locul de depozitare. Există mai multe opțiuni: cooperative garaj, parcare subterana sau pur și simplu o parcare în aer liber. Depozitarea în aer liber masina are propriile sale caracteristici. Dacă observați câteva reguli și linii directoare, masina ta va fi în stare bună.

În general, această metodă este folosită mai ales de către cei care nu dispun de fonduri suficiente (sau milă), în garaj, sau „coajă“. La urma urmei, ei încă protejează mașinile de huliganii care sunt foarte atasat de noapte străpuns roțile și zgârierea corpul. Și hoții vor fi mult mai ușor să fure o mașină parcată sub ferestre, ceea ce este în garaj.

În cazul în care autovehiculul se află în aer liber, trebuie doar să fie supusă tuturor condițiilor nefavorabile .. umiditate, fluctuații de temperatură, medii agresive, etc Aici, din nou, cel mai bun este păstrarea mașinii într-o zonă închisă.

Dar, în spații închise pentru depozitarea vehiculelor de ventilație necorespunzătoare, precum și de umezeală constantă, care duce la accelerarea procesului de coroziune, în special în zonele greu accesibile ale mașinii și în cavitățile interioare. Dar, în afara unei astfel de probleme nu apar, deoarece există toate evaporează umezeala.

Dar problema de stocare cele mai multe ori se produce atunci când vehiculul este de conservare. Deosebit de acută, această problemă în timpul iernii, când există îngheț pe drum, și nu toți șoferii care călătoresc pe drum la risc.

Conservarea mașinilor în timpul iernii există mai multe avantaje: în primul rând, să vă protejați mașina de reactivi, cauzând coroziunea a vehiculului; În al doilea rând, dacă aveți o mașină scumpă, convertibile, masina sport sau o mașină de epocă, nu trebuie să-i protejeze încă o dată la coroziune, din cauza tratamentului lor va costa semnificativ mai mult decât tratamentul unei mașini obișnuite.

Cel mai important, aveți nevoie pentru a găsi locul potrivit. Masina este mai bine pentru a pune în Tenek, deoarece lumina soarelui afecta negativ vopseaua auto. Ar trebui să stai departe de bălți. Este de dorit să se pună în vedere ferestrele din casa ta, sau dacă este plătit parcarea străjerului remorcii.

Înainte de a depozita vehiculul umple un rezervor plin de benzină. Acest lucru este de a se asigura că suprafața interioară a rezervorului de combustibil este protejat împotriva coroziunii și formarea condensului. Și adaugă periodic combustibil ca benzina are o puternică volatilitate, chiar și în zilele de iarnă poate fi destul de activ evapora.

De asemenea, asigurați-vă că pentru conservarea ar trebui să fie spălate bine și se usucă mașina. Este important ca nicăieri a fost murdărie. Cel mai bine este de a lua masina la o spalatorie auto profesionist. De asemenea, nu uitați să se spele partea de jos și uscați-l bine.

Roți, precum și toate produsele din cauciuc pot fi tratate cu var, și chiar mai bine - fondurile speciale pentru îngrijirea unor astfel de produse, deoarece în produse din cauciuc perioade lungi de repaus destul de repede începe să putrezească și se năruie. Și la geruri puternice din cauciuc, în general, se crape.

De asemenea, este necesar pentru a procesa un instrument special, este de dorit la coroziune, iar corpul cât mai mult posibil în alte părți ale mașinii. trateze cu atenție locurile în care rugina a apărut deja.

Încercați pe cât posibil pentru a proteja vehiculul de ploaie. Dar puteți simplifica acest proces și pentru a pune pe el niște clini să-l protejeze de ploaie și zăpadă. Cu toate acestea, nu folosesc capace de panza, deoarece sub ele pentru o lungă perioadă de timp reține umezeala care provoacă coroziune.

Asigurați-vă că cel puțin o dată pe lună, aveți nevoie pentru a porni motorul, și nici un rău va fi un pic plimbare în jurul valorii de curte. Astfel, mașina nu-și pierde performanțele sale. Și diferitelor părți, cum ar fi saboții de frână, garnituri de ulei de motor, piese de frână și suspensie - nu va eșua din cauza nefuncționare.

Când timpii morți nu este de dorit pentru a strânge frâna de mână, ca după o lungă perioadă de timp zastynut tampoane tocmai în această poziție și trage departe pe cont propriu, atunci este puțin probabil să reușească - trebuie să stea cu ceai fierbinte și se udă periodic bloc cu apă caldă.

De asemenea, este mai bine să scoateți bateria și ștergătoarele de parbriz - hoții nu au nevoie întotdeauna masina ta, ei pur și simplu eliminați unele componente care au cel puțin o parte de preț.
Unii șoferi preferă ușor ridicați vehiculul de pe motivul că nu există nici o sarcină pe amortizoare și chiar întreaga suspensie. De asemenea, poate prelungi în mod semnificativ durata de viață a mașinii. Puteți elimina roțile la toate (în caz contrar se pot elimina altele).

Depozitarea în mașină deschisă de aer - nu cea mai bună opțiune, dar nu cel mai rău. De asemenea, depinde de marca de masina ta, și atitudinea ta față de el. Este puțin probabil ca proprietarul de bani de rezervă Audi R8 pentru un garaj bun și proprietarul VAZ-2101 va da ultima bani pe un garaj încălzit în centrul Moscovei. Dar încă nu merita economisirea suplimentară de pe vehicul - consecințele ar putea fi mult mai jalnică presupusa. Desigur, dacă poți, este mai bine să cumpere un loc într-un garaj bun.