Cum de a netezi tranziția de culori - Vezi subiect

I-am cumpărat pentru a înlocui pokotsali ușa șoferului vechi, grunduit si vopsit 202 vopsea albă. Culoare determinat să picteze perii, care vin cu trape de pe rezervor, iar când a aflat prețul de selecție a culorilor și completarea balonnchik, el a decis să picteze. Cumparata Sadolin 202 în cartuș. În general, colorat și a pus ușa. Ușa este eliberată din luminozitatea corpului. Cum de a face o tranziție lină, și reticența de a vopsi!

Este online acum 9 ani

Locație: regiunea Stavropol 26

Mașini: VAZ 21103 01 încoace Vaz 21099 96 GV Vaz 21213 97 GV

Încercați să lustruiască caroseriei. Fixată de culoarea pe care o poate, sau a dat vopseaua greșită.
Mașina a fost repictata sau nu?
În cazul în care vopseaua de pe corpul principal este încă în fabrică, cumpăra balonchik producție Auton. Vânzătorul numai pentru a specifica o culoare pentru VAZ și GAZ. Diferite subînțeles. Nevoia de VAZ.
De ce este aceasta de origine, ci doar acolo la culoarea vopselei din fabrică a corpului este aceeași mașină cu 90-95%. Cele mai mici chips-uri balonchikom tentă. Am aceeași culoare 202. O altă fabrică de vopsea. După lustruire și nu văd că nuanța.

Cel mai probabil 202y.
202 - este un alb strălucitor, sunt ambele aripi complet în acest tablou - cu 50 de metri de diferență nu este vizibilă, unii au reușit să ignore locul în care odată ce au existat castele larve de la o distanță de o jumătate de metru.

Și acest lucru, lustrui vopseaua de spray - o sarcină ingrată, mai ales alchidice vopsea luciu ridicat în sine dă.
_________________
Cel mai bun bulgăre de zăpadă - este Logan.

Este online acum 9 ani

Locație: regiunea Stavropol 26

Mașini: VAZ 21103 01 încoace Vaz 21099 96 GV Vaz 21213 97 GV

Și acest lucru, lustrui vopseaua de spray - o sarcină ingrată, mai ales alchidice vopsea luciu ridicat în sine dă.

+1
Alchidice vopsea poloneză nu este necesară. Șters prin șlefuire rapidă, dar vopseaua veche poate încerca. Dar, totuși, sunt de acord cu tine că pur și simplu nu este a fost folosit vopseaua.

Totuși, cred că pentru a întuneca ușa nu a fost diferită. Doar chiar acum, nu există nici o posibilitate de a vopsi (rece).
Spune-mi cine altcineva!

Așteptați până când sa schimbat. fotografii aripa Throw și uși înlocuite. Uită-te la masa de culoare.
Despre reducerea de lustruit de culoare - un pic de ajutor pe masina de culoare (nu alb). Și este necesar să le utilizeze în mod regulat.

Și o altă întrebare. În timpul iernii, atunci când rece schimbă culoarea exterior? Trebuie să fie o tentă albăstruie, când toată culoarea 202 și nu crash Sadolin (D rare).

Este online acum 6 ani

RDB232 a scris (a):
Totuși, cred că pentru a întuneca ușa nu a fost diferită. Doar chiar acum, nu există nici o posibilitate de a vopsi (rece).
Spune-mi cine altcineva!

Așteptați până când sa schimbat.

Și o altă întrebare. În timpul iernii, atunci când rece schimbă culoarea exterior? Trebuie să fie o tentă albăstruie, când toată culoarea 202 și nu crash Sadolin (D rare).

Da, exact, cu o tentă albăstruie se poate observa mai ales pe fundalul zăpadă. Toate mașinile străine albe ca zăpada, și a mea cu valul. Corp cu vopsea din fabrică. O ușă vopsită Sadolin.
Autonomă pictat în ultimul an al aripii este, de asemenea, 202. Asta inseamna rece deja Toli altceva, de fapt, s-au îmbolnăvit, iar culoarea potrivite Sadolin un pic mai bine, dar de la distanță într-o zi noroasă considerabil.

Cumparata chiar acum, Dr. ceara corp alb poloneză va încerca să poloneză nu poate fi mult mai vizibile ușă.

Și, în general, pentru a picta cu adevărat în garaj, atât de frumos dovedit?

Desigur reale. Este necesar doar să se pregătească în teorie. Cumpărați sau împrumuta compresor pulivizator, dar puteți face sticle de dioxid de carbon prin învelind aerului lor, 2 sticle este de ajuns. Ieftine și veselă, iar presiunea constantă va reductorului în mod necesar. Dacă, totuși, compresorul, separatorul de apă este de dorit.
Și transmite. Prima dată nu poate avea succes, dar un cuplu de mașini, și veți înțelege ce este greșit. Puteți să vă antrenați și pe gard / garaj.
Deoarece multe deja rece, cel mai bine este să se încălzească o cutie mică și de a folosi vopsele acrilice. Le 25 de grade este de ajuns. Da, și se usucă repede. Alchidică nu este necesar, trebuie să fie uscate la o temperatură bună.
Prin Metallica nu spun nu a mers cu el.

P.S. toate zona de afișare principal, și apoi puteți da straturile 5, vopseaua, neajunsurile crustă de repaus pot fi eliminate. De-a lungul timpului, ai învățat dintr-o dată „copie curată“ pentru a face.

Este online acum 9 ani

Și, în general, pentru a picta cu adevărat în garaj, atât de frumos dovedit?

Nu sfătuiesc! Această problemă prea, cu toate că el a fost pictura. Problema principală - nu există nici un echipament pentru pistol de pulverizare, compresorul. Apoi, din nou - strâns în garaj și plin de praf - praf vzmetaetsya vopseaua curge și se așează pe corp. cutii de vopsea (da, chiar Sadolin) - este doar pentru masochiști. deșeuri prost de timp și $.

Este online acum 9 ani

Locație: regiunea Stavropol 26

Mașini: VAZ 21103 01 încoace Vaz 21099 96 GV Vaz 21213 97 GV

Cu echipamente vrozhe scris deja, compresorul nu este necesară, există o alternativă. Spray găsi prieteni buni, da, dificil, dar puteți cumpăra, în cazul extrem de 1200 de ruble și de mai sus.
Cu praful nu este deloc o problemă, aveți nevoie pentru a pregăti un garaj. Aici sunt dimensiunile garajului sunt de dorit: 4 până la 6 metri, atunci totul este convenabil.

Mașini pentru exterior de vopsea pot fi toate și nu demontați. Sub geamul chiar sub guma de a începe un fir gros sau frânghie. Sigiliul de odihnă. Ei bine, kit-ul organism extern au eliminat cu siguranță.

P.S. În principiu, aici toată lumea alege. Cine are o mașină nouă și nu au competențe, atunci de ce nu profita de serviciile zugravi. Cine este vechi și deja „infloreste“ plin, aceasta nu va face mai rău, iar costul picturii pe cont propriu nu este mare. Pictori poate cere, de asemenea, mai mult decât costul real al mașinii.

Cumpărați sau împrumuta compresor pulivizator, dar puteți face sticle de dioxid de carbon prin învelind aerului lor, 2 sticle este de ajuns. Ieftine și veselă, iar presiunea constantă va reductorului în mod necesar.

și poate vopsea mai mult acest moment?
Cum pot folosi în locul cilindrilor compresorului (Adică, există nici cazuri specifice ale acestei? Ce fel de tancuri, care, în cutia de viteze, furtunuri și așa mai departe. D. Care este tehnologia funcționează în același timp?).

Este online acum 9 ani

Locație: regiunea Stavropol 26

Mașini: VAZ 21103 01 încoace Vaz 21099 96 GV Vaz 21213 97 GV

Da, fără momente speciale și nu. Principiul nu este diferită. Singura diferență este că, atunci când se lucrează cu un compresor în timp ce așteptăm până când receptoarele (rezervoare) nu sunt umplute cu aer. Când se utilizează aceleași rezervoare de oxigen conectam pur și simplu furtunuri (de obicei furtunuri sunt aceleași ca și pentru compresor), dar a pus roata dințată (regulator de presiune) pentru Autogen (arzător cu gaz), o astfel de vagabonzi au practic fiecare sudor cu gaz.
în ambele cazuri, presiunea pe treapta de viteză, așa cum se recomandă în vopsea și doar vopsea.
Dacă utilizați un compresor dezumidificator este necesară în cazul în care rezervorul de oxigen (albastru), nu este necesar, dar nu uita de siguranță (atunci când se lucrează cu oxigenul este imposibil ca uleiul curge la unitatea de viteze poate dolbanut). De aceea te sfătuiesc să ia sticle de dioxid de carbon (negru) pentru petrol, nu este atât de periculos atunci când se lucrează. Și aerul lor mai puternic injectat (oxigen până la 150 atmosfere, cu aer la 200), și un cilindru de oxigen pentru stații de pompare a aerului refuza muncitorii stație.

Este online acum 9 ani

cilindru de oxigen pentru statii de pompare de aer refuza angajații stațiilor

mdya. Deci, așa cum am înțeles: să ia o sticlă de dioxid de carbon. Ia cutia de viteze pentru rezervor. Luați furtunurile și pulvik.
întrebări:
1) cât de mult balonul recomanda?
2) unelte de brand?
3) în cazul în care taxa de cilindru?
4) cel puțin aproximativ în măsura în care sticla?
5) nu răspunde dacă vopseaua care nu a aerului, și dioxid de carbon?
6) Nu îneca un pictor? După toate se întâmplă într-o cameră de gazare spațiu închis.

Este online acum 9 ani

Locație: regiunea Stavropol 26

Mașini: VAZ 21103 01 încoace Vaz 21099 96 GV Vaz 21213 97 GV

întrebări:
1) cât de mult balonul recomanda?
2) unelte de brand?
3) în cazul în care taxa de cilindru?
4) cel puțin aproximativ în măsura în care sticla?
5) nu răspunde dacă vopseaua care nu a aerului, și dioxid de carbon?
6) Nu îneca un pictor? După toate se întâmplă într-o cameră de gazare spațiu închis.

1) Volumul cilindrului standard de 40 litri la o presiune de 150 atm și la o temperatură de 20 ° C, conține aproximativ 6 m³. oxigen.
Ia cursul de 40 de litri, mai mult, nici o întrebare.

2) De fapt, în cazul în care numai pentru a controla presiunea în intervalul de dreapta. 2 senzori sunt de obicei prezente. Eu încă timpurile sovietice reductorului.

3) In statiile-umplere cu oxigen. Recunoscute poate avea de exemplu un sudor ZhEKe sau canal de apă caldă. Întrebați în orașul tău. Știu doar în oraș

4) 2 sticle este suficient pentru tot despre tot pe mașină în mod normal. Layer Primer 3 strat de vopsea 3 +. Dar, din nou, totul depinde de cine și cum să picteze. Și 10 nu poate fi suficient fluxul irațional (de exemplu, presiune expuse incorect).

5) Nu vorbesc despre pictura cu dioxid de carbon, precum și despre faptul că ei înșiși buteliile SUB ACID carbonice umple cu aer normal.
Cu toate că este auzit că cineva a pictat dioxid de carbon, dar se va răci vopseaua, care nu este gud.

6) Și pentru ce apoi a venit cu capota? Ei bine, care nu are, acesta poate fi utilizat cu măști sau rezervor de scuba. Choke poate să nu fie în stare, dar un cuplu de bug-uri pentru a prinde. Nu uita de siguranță.