Cum de a menține frâne cu discuri
De ce „chițăit“ tampoane și pedala de frână vibrează de ce? Din cauza a ceea ce etrierul de frână de pană și că acest lucru se poate face în cazul în care o parte nu este nici măcar un kit de reparare? Vadim Dovgy, expert în sisteme de frânare centru de consiliere Bosch. Ea răspunde la cele mai frecvente întrebări puse.
De ce frânele încep să scârțâie? Este adevărat că zgomotul la frânare se produce din cauza plăcuțele de frână?
Ei bine, da și nu. Aceasta este o, dar nu singurul motiv comun. Zgomotul la frânarea are loc din cauza vibrațiilor și rezonanța diferitelor părți ale sistemului de frânare, suspensie și direcție.
În plus, în cazul în care scârțâit a apărut după utilizare prelungită, unele dintre stocurile încep să emită indicatori speciali de uzură care semnalează necesitatea de a înlocui tampoane.
Dacă ar fi existat sunete, înseamnă că noile plăcuțe după înlocuirea blocurilor rău?
Gândiți-vă că sunetul este pantofi de rău, de slabă calitate, este fundamental greșită. Sistemul de frânare - este un tot unitar. Acesta funcționează la fel ca „orchestra“. Vibrații în timpul funcționării frânei este inevitabilă, iar componentele separat poate să nu fie audibil. Dar când în diferite locuri acumulate treptat depreciere, începe să vibreze și rezoneze mai multe părți - sistem de frânare începe să „sune“ în vigoare. Acesta poate fi tampoane, tije de acționare, bucșe, stabilizator, și chiar șoc. Prin urmare, atunci când se produce zgomot, necesită inspectarea tuturor componentelor. Mai mult decât atât, dacă ai pus același pantof pe diferite mașini, una ea poate comporta perfect, dar pe de altă parte - să intre în rezonanță cu restul detaliilor.
Foarte des, zgomotul care vine de pe discul de frână, deoarece are o suprafață foarte mare și acționează ca un fel de dinamică. Cu toate acestea, ar trebui să ia în considerare întotdeauna sistemul de frânare în complex.
în cazul în care problema este înlocuirea plăcuțelor de frână sau discuri rezolvate?
Numai după verificarea întreaga frână. Dacă pui o nouă parte pe un mecanism de defect, acesta nu va funcționa bine.
Ce alte motive ar putea fi zgomotul frânelor?
Masina poate fi pur și simplu târât și a scăzut piulițelor de roată. Ca urmare a strangulării „plumb“, discul va ritmul cardiac. Aceasta poate duce, de asemenea, la apariția de zgomot! Prin urmare, imediat apel cauza exactă a sunetelor imposibile. Fiecare caz este diferit, necesită întotdeauna un diagnostic complet.
Cât de des aveți nevoie pentru a inspecta frâna?
Inspecția sistemului de frânare necesită un minim de 2 ori pe an. Este recomandabil să se efectueze inspecții de rutină la schimbarea sezonieră a roților. Și, desigur, doresc să contactați serviciul, în cazul în care există zgomot la frânare sau alte probleme.
De asemenea, necesită o atenție regulată a lichidului de frână. Nivelul lichidului de redus este un semn de uzură tampoane și discuri, sau poate vorbi despre alte probleme din sistem. În plus față de funcția sa principală, lichidul de frână protejează componentele sistemului împotriva coroziunii, și, prin urmare, necesită periodic zameny.Interval înlocuiți lichidul de frână specificat în instrucțiunile de utilizare ale mașinii sau motocicletei și este în general de la 1 la 3 ani, în funcție de tipul acesteia. Totuși evalua în mod obiectiv proprietățile lichidului de frână de temperatura de fierbere va măsurare.
Cum de a menține frâne cu discuri? Ce prevenire necesită un sistem de frânare pentru a evita zgârieturile?
Chiar dacă nu este necesar un disc de înlocuire sau cu un tampon, procedura se va prelungi durata lor de viață. Minimul pe care ar trebui să se facă la mecanic de întreținere a sistemului de frânare - Scoateți etrierul, verificați starea tuturor componentelor, precum și a elimina murdăria și a pus în aplicare lubrifierea necesară. În plus față de verificarea frânelor, este de asemenea necesar să se verifice detaliile suspensiei și direcției (pad, disc, tijă, bucșe, stabilizator, șoc, etc.).
De foarte multe ori există doar zgomot, deoarece de întreținere a sistemului de frânare preventivă se realizează.
Am nevoie pentru a utiliza grăsime de cupru?
În ciuda utilizării pe scară largă a ambelor automobiliștilor și stațiile de benzină specializate, folosiți cupru sau orice altă unsoare cu conținut de metal nu este recomandat pentru sistemul de frânare de serviciu. În timpul funcționării între diferite metale, o reacție electrochimică se produce, având ca rezultat detaliile incep sa se oxideze, apare coroziunea. Aceasta conduce la faptul că roțile „să ia o placă puternic“ la hub-ul și discul de frână, tampoane își pierd mobilitatea și ghidul șubler. De asemenea, apar în timpul reacției electrochimice a micro-curentilor ar putea afecta în mod negativ funcționarea sistemelor electronice de frânare ABS / ESP. Prin urmare, pentru a evita problemele se recomandă să se utilizeze un lubrifiant special pentru aranjamente sisteme de frânare, care nu sodezhit metale și acizi și protejează piese de la coroziune.
Care sunt avantajele discurilor de frână acoperite?
Acoperirea pe discuri de frână de prime crește rezistența la coroziune și rezistența la căldură, prelungește antrenare service și sistemul de frânare. Aceste discuri nu necesită suprafețe de pre-curățare înainte de instalare.
Pot folosi pe toate vehiculele tampoane ceramice, care sunt folosite pentru modelele sportive? Materiale de frictiune sunt universale?
Materiale de frictiune nu sunt universale si inginerii Bosch sunt recomandate pe baza proprietăților componente și caracteristici ale specificațiilor de bază ale originalului. Fiecare sistem este conceput pentru a realiza decretul de sarcini și a cerințelor sale. În cazul în care vehiculul este frânat, proiectat pentru a lucra cu tampoane tradiționale, instalați ceramică, uzura rapidă a acestora cu un nivel ridicat de praf de frână va duce la deteriorarea și funcționarea defectuoasă a sistemului. În schimb, dacă plăcuțele ceramice aplicate inițial înlocui tradiționale, sub formă de zgomot și uzura excesivă a defectelor de disc sunt furnizate. La înlocuirea întotdeauna mai bine să rămânem la principiul design original.
Am nevoie sa cu tampoane sau discurile pentru a schimba șine sau a altor componente ale sistemului de frânare?
În cazul în care componentele de frână suplimentare pentru fixare de încălțăminte, reducerea zgomotului și a vibrațiilor sunt în stare bună, puteți să le lăsați. Cu toate acestea, ghid de uzură cu timpul, apare pe coroziune și placă arcurile de suprafață și își pierd caracteristicile lor. Deoarece costul acestor componente nu este mare, din timp în timp și ar trebui să fie înlocuite cu altele noi, dacă este necesar.
Partajați acest articol cu prietenii tăi, poate că cineva va economisi bani și nervi.