Cum de a lua un taxi de leasing

Cum de a lua un taxi de leasing

Există mai multe opțiuni pentru creșterea parcului de vehicule, și fiecare opțiune are argumente pro și contra.

Prima și principala opțiune - este achiziționarea unui vehicul pe cheltuiala proprie. Opțiunea câștig-câștig tot timpul, dacă ai bani, pentru că, în plus față de achiziționarea unui automobil trebuie să fie echipat pentru utilizare ca un taxi.

A doua opțiune - este de a lua o masina pentru un taxi pe credit, precum și toate costurile aferente în continuare: echipamente de mașini, MOT, de asigurare și așa mai departe. Aceasta este, la fel ca și în primul caz, dar a adăugat plățile de împrumut.

A treia opțiune - este de a închiria o mașină pe contract de leasing pentru un taxi, cu dreptul de a răscumpăra de proprietate. Și aici există nuanțe pe care companiile de leasing sunt explicate în detaliu în momentul consultării sau la încheierea contractului.

Nu există nici o dificultate de a lua un taxi pentru a închiria la Moscova, în fiecare an, condițiile de închiriere devin mai loiali. Dacă până de curând, leasing auto pot fi emise numai persoanelor juridice, dar acum există companii care oferă leasing de taxi pentru persoane fizice.

Taxi Leasing fără plată în jos

firma de taxi SAREA ofera leasing fara plata în avans, adică, pre-plată.

Acest lucru este benefic pentru mai multe motive, în special, economiile la dezvoltarea de taxiuri și extinderea domeniului de aplicare al activităților companiilor de taxi private.

Leasing de autoturisme pentru taxi - este o opțiune pentru cei care înțeleg deja caracteristicile acestui tip de achiziție auto.

Leasing are două tipuri principale - acest contract de leasing operațional, ceea ce presupune un contract de leasing pe termen scurt cu achiziționarea ulterioară de mașini la un cost în momentul încetării contractului, și leasingul financiar.

Acesta din urmă este mai profitabilă, acest tip de leasing presupune un contract pe termen lung între societatea de leasing și locatarul, apoi masina pur si simplu merge la noul proprietar, fără costuri suplimentare. Deci, cumpara un taxi în leasing în SALT compania de leasing mult mai ușor decât pentru a cumpăra o mașină pe credit.

Principalele avantaje ale leasing pentru achiziționarea de autoturisme pentru taxi:

  • Plățile în cadrul contractului de leasing sunt considerate autorități fiscale ca costurile de dezvoltare;
  • În caz de faliment al companiei sau alte probleme, masina poate fi returnat companiei de leasing înainte de data încetării contractului;
  • Nu aveți nevoie de un credit ipotecar de înregistrare a contractului de închiriere pentru un taxi;
  • Impozitul pe proprietate plătit companie de leasing, precum și oferă asigurări auto, întreținerea și repararea cazului de asigurare;
  • Numărul de documente este mult mai puțin decât atunci când face un împrumut pentru a cumpăra o mașină.

Desigur, că plățile de leasing să fie mai mare decât împrumutul, deoarece toate lucrările de întreținere preia o companie de leasing, și, prin urmare, riscurile de leasing un taxi fără plată în avans mai puțin.

Cel mai bun contract de leasing auto pentru un taxi

Achiziționarea de mașini pentru a companii de leasing din SALT, veți obține galben masina familiarizat cu carouri negru - o imagine care este destul de familiar, și este în deplină concordanță cu imaginea orașului Moscova taxi.

În plus față de diferitele beneficii oferite de serviciile publice pentru taxi galben (parcare gratuită în apropierea aeroporturilor și stațiile de cale ferată, beneficiile traficului, etc.), compania este garantata a fi responsabil pentru starea tehnică a vehiculelor din flota sa.

În taxi sub contractul de închiriere, veți obține doar cele mai bune mașini, dotate cu toate facilitățile necesare pentru un taxi.

complex tehnologic cuprinde:

Taxiuri în leasing de la compania SALT

Taxi oferit de leasing SALT, confortabil și convenabil pentru pasageri, în afară de autoturisme au asigurare full, in plus fata de RCA si CASCO. Toate echipamentele instalate în procesul complex al companiei, este garantată pentru întreaga durată a contractului de închiriere.

În cazul în care orice echipament nu mai funcționează, înainte de expirarea contractului, acesta va fi înlocuit sau reparat din cauza companiei de leasing.

Sistem de sare sau vehicule de leasing operațional, având o flotă de trei mii de mașini de diferite clase, dispune de toate autorizațiile pentru transportul de taxiuri, astfel încât să lucreze cu o companie, veți obține un mașini complet echipate pentru transportul de călători.

Leasing în sare - este capacitatea de a reduce timpul și costurile și modul de a organiza o afacere într-un taxi.

leasing de taxi Opinii Sării

Aici este un exemplu de câteva comentarii:

Leasing taxi SP în Salt - într-adevăr este o inovație pe care am făcut personal posibil pentru a obține o proprietate mașină decentă. Desigur, mult depinde de programul de leasing, dar compania are consultanți explice în mod clar, și ar fi mai bine pentru a alege el însuși.

În leasing compania de taxi, desigur, are propriile sale dificultăți pentru mine ca un client. De exemplu, eu nu gudron de fiecare dată pentru a achita plățile de leasing, dar compania înțelege clienții provocări. Și astfel, pentru trei mașini în piscina mea de taxi cu caracter personal, și toate cu sare.

Sunt de acord cu comentarii, așa că am înțeles compania. Acest lucru este imediat evident atunci când documentele au emis pe contractul de închiriere. Nu face de 100 de ori vin, fac totul ei înșiși, și mai puțin de o săptămână.

Compania mai putred, chiar și cel mai bine doar. Monopolist. Dacă cineva creează iluzia că este operatorul de transport, ești greșit, este un grup de escroci cu acoperiș administrativ bun. E simplu! Există o companie ca Avilon (prin modul în care toți banii în Cipru off-shore), a lucrat acolo ca Pronin a)) și apoi, cu participarea a resurselor administrative grave și filiala bani a creat SALT (bani, precum și Cipru) ca Pronin a avut loc o dată pe poziția Ministerului Transporturilor ca timpul pentru transportul de taxi ! SARE în Avilon cumpără mașini la prețuri umflate (ele insele la) trece imediat după spălare de film pasta de bani (de asemenea, prea scumpe), imediat după spălarea banilor provenind vparivayut placă (preț dublu) imediat după spălare, capace pe acoperișul dublu tarif și așa mai departe, potrivit unor estimări prudente cu masina pe etape speciale și cel puțin o sută jgheabului. În continuare, pentru a primi o licență de la sine (ceea ce face ca activitatea lor nu este legitim) și de a primi subvenții bugetare și rambursarea TVA-ului. Și interesant acest manivela întreaga înșelătorie pentru bani publici și bancare și profit în buzunar în offshore. Apoi, uita-te pentru fraieri sub formă de IP sau LLC, care ciugulesc lipsa de plată în jos, vparivayut mașinile lor. primi plăți nebun și lunare în 6-9 luni mașini selectate, da, da, doar luate. Ascuns în condițiile acordului de mare în care acestea pot, în orice moment, rezilia unilateral contractul (care sunt interesati va rugam sa ne contactati prin e-mail, sortare prin [email protected]) bine și apoi de foame OOOshki și nava IPeshnikov, de compensare piață pentru fiice! Mașini Namyvayut. vitezometre și vparivayut răsucite pe noi din nou, timp de trei ani! cu o etichetă de preț de 2 ruble mai ieftin decât noi, am mers cu Pikin ar trebui deja))
În general, MMM într-un taxi)))) calculat pe analfabetismului. brânză gratuit numai într-o cursă de șoareci.
Angajații SALT conversație separată. Hachi de securitate, toți managerii sunt recrutați pe stradă, conducerea nu este adecvată, mâna dreaptă nu știe ce face stânga.
ca dovadă dial Internet cu privire la cazurile de sare)) mai mică de 5% din companiile încearcă să coopereze cu sare pentru a rămâne pe linia de plutire, iar restul zabankrotili distrus !!
Cine va citi aceste informații și a fost în această situație, vă rugăm să vă dezabona de la oficiul poștal, pentru a primi împreună și dostuchishsya la Parchetul, Serviciul Federal Antimonopol, TFR și alte servicii!
Împreună suntem puternici.

Totul pare a fi bun dat masina accelerat în datorii în cazul în care aparatul nu funcționează la ordinele de acoperire de sare pentru Yandex taxiuri, deoarece acestea au scăzut comenzi pentru 50% din problema pare a fi rezolvată de către dar cineva pentru a rezolva aceasta nu vrea clientul este numit prețul clientul merge la o plimbare, deoarece prețul de dispecer de 3 ori mai mult din această cred că ordinea va în mod normal, doar turnat Dalnik nici nu că nu există o compensare normală și apoi pentru o melodie pentru care nu atunci când nu merge

Acesta este modul în care?))

Scrie cum să se încălzească lor

Informații interesante, vă mulțumesc

Știu că o companie cu o duzină de vehicule de la Solt (a lucrat personal acolo cu liderii în relația normală) funcționează bine, cea mai mare parte din SitiMobayla (nu corect dez, aș alege Gett din mai multe motive), aparatul are 2,5 ani la leasing care le-au plătit deja pentru sine de 100 de ori, ei sunt chiar să cumpere nu mai este nevoie, și încă o jumătate de an la plug! City nu prostii, a auzit un clopot, dar nu știu unde este. Cea mai optimă în sare ia mașină dincolo de răscumpărare, și închirierea pe termen lung - aceasta este singura corectă din ceea ce am citit, risc minim, utilizarea mașinii maximă, și o răscumpărare nu au nevoie de ea, te rog, masina in 3 ani nu este suficient că, chiar și Dumnezeu știe ce ar fi ca, cu atât mai mult și nu la fiecare dintre DS sale, apoi zapihnosh. Și despre conducerea Avilon - este invidie negru, face treaba si nu te uita la buzunarele altor oameni și veți avea fericire, și că el a fost de gând să instanță, să înțeleagă mai întâi asupra a ceea ce este luat aparatul, și apoi trage concluzii