Cum de a încărca bateria medaliatul 45 Amperi

Val-61
La o tensiune care nu depășește V 14,2 bateria este complet încărcată, puteți, probabil, doar pentru două zile.

de încărcare a bateriei se realizează la un curent de încărcare constantă de 0,1 C 20 (0,1 ori capacitatea nominală de la modul de evacuare de 20 de ore). Aceasta înseamnă că trebuie să fie egală cu 6 A. Pentru a menține un curent constant în timpul procesului de încărcare necesită un dispozitiv de control pentru o baterie de capacitate de 60 A / h curent de încărcare.
Dezavantajul acestei metode - necesitatea (la fiecare 1-2 ore) control continuu și reglarea curentului de încărcare și gazarea excesivă la capătul de încărcare. Pentru a reduce degazare și de a îmbunătăți gradul de încărcare a bateriei este reducerea în trepte a curentului oportun cu creșterea tensiunii de încărcare. Când tensiunea ajunge 14,4 V, curentul de încărcare este redus la jumătate (3 amperi pentru capacitatea bateriei de 60 A / h), la un astfel de curent continuă să se încarce înainte de începerea gazarea. Atunci când încărcați ultima generație de baterii care nu au deschideri pentru umplerea cu apă, se recomandă atunci când tensiunea de încărcare crește la 15 V reduce din nou curent de două ori (1,5 A pentru baterii cu o capacitate de 60 A / h).
Bateria este considerat complet încărcat atunci când curentul și tensiunea în timpul încărcării stocate, fără a schimba timp de 1-2 ore. Pentru baterii nu necesită întreținere moderne o astfel de condiție se produce atunci când tensiunea de 16,3-16,4 V, în funcție de compoziția aliajelor electrolit și Grile de puritate (la nivelul său normal).

Încărcați la o tensiune constantă

În această metodă de starea de încărcare de încărcare a bateriei este încetarea de încărcare depinde direct de mărimea tensiunii de încărcare, care oferă un încărcător. Astfel, de exemplu, 24 de ore de încărcare continuă, la o tensiune de 14,4 V este complet descărcat baterie de 12 volți este încărcat la 75-85%, la o tensiune de 15 V - 85-90%, iar la o tensiune de 16 V - 95-97% . încărcați complet o baterie descărcată timp de 20-24 ore poate fi la un V. încărcător de tensiune 16,3-16,4
Primul moment de comutare valoarea curentului poate atinge 40-50 A sau mai mult, în funcție de rezistența internă (capacitatea) și adâncimea de descărcare a bateriei. Prin urmare, schema de alimentare încărcător limitează curentul maxim de încărcare.
Deoarece tensiunea de încărcare la bornele bateriei se apropie treptat tensiunea de încărcare și de încărcare valoarea actuală, respectiv, scade și se apropie de zero la sfârșitul de încărcare (în cazul în care mărimea tensiunii de încărcare redresor mai mică decât tensiunea de început degajarea de gaz). Aceasta permite taxa fără intervenție umană într-un mod complet automat. Criteriul de închidere în mod greșit taxa în astfel de dispozitive se consideră atingerea tensiunii la bornele bateriei la sarcina sa, egal cu 14,4 + 0,1 V. In acest caz, de obicei semnalul verde care indică o tensiune de finală dorită, adică închiderea de încărcare. Cu toate acestea, pentru satisfăcătoare (90-95%) de baterie care nu necesită întreținere taxa moderne, prin intermediul unor astfel de încărcătoare cu o tensiune maximă de încărcare 14,4-14,5 V, necesită aproximativ o zi.

masina de putere a bateriei

Atunci când funcționează pe încărcare a bateriei masina aceasta are loc la o tensiune constantă. Producătorii de automobile sunt în acord cu nivelul stabilit de dezvoltatorii de tensiune de încărcare a bateriei de 14,1 ± 0,2 V, care este mai mică decât tensiunea de evoluție intensivă a gazelor. Cu scăderea temperaturii, randamentul de încărcare scade la o tensiune constantă datorită rezistenței interne a creșterii bateriei. Prin urmare, masina bateria nu este întotdeauna își recapătă capacitatea după descărcarea completă. În timpul iernii, de încărcare a bateriei -70-75% atunci când tensiunea la bornele sale 13,9-14,3 V. Prin urmare, în timpul iernii (temperatură scăzută, de pornire la rece frecvente și de lungă durată și serii scurte) recomandă periodic (de preferință, cel puțin o dată în lună) pentru a produce o taxă pe staționare de încărcare a bateriei la o temperatură pozitivă.