Cum de a identifica o defecțiune mașină în reparații de sunet, de rețea socială megasos automobiliști

Expertul Service Center poate fi greșit și să încerce să păcălească conducătorului auto prin oferirea de servicii care nu sunt necesare, în scopul de a „stoarce“ cost suplimentar.
Am cerut experților să explice cazurile în care un automobilist ar trebui să viziteze în curând centrul de servicii, și atunci când pentru a merge acolo imediat, în caz contrar aparatul se va rupe în jos chiar pe autostradă. Aceste informații vor fi utile pentru conducătorii auto fără experiență, iar cei care au achiziționat o mașină utilizată nu cunoaște circumstanțele în care reparațiile planificate în atelier trebuie să fie efectuate.

Zgomotul din cutia de viteze.
Dacă la început de transmisie să sune zgomote suspecte atunci când motorul funcționează în gol, verificați lagărele sau uneltele pe arborele primar sau intermediar al cutiei de viteze. Ar trebui să fie scos din cutia de viteze a vehiculului și sorta toate detaliile. Desigur, acest lucru este cel mai bine realizat în studio sau garaj bine echipate. Este mai bine să facă acest lucru în următoarele două luni, în caz contrar mașina sa oprit brusc în mijlocul drumului și trebuie să apela un camion de remorcare.

Atunci când se produce un zgomot suspect atunci când pedala este apăsată pentru a stoarce ambreiajul și dispare atunci când este eliberat, ar trebui să verificați lagărul de eliberare. Schimba-l pentru următoarele două săptămâni, în caz contrar rulmentul poate cădea în afară și să nu fie în măsură să schimbe vitezele. Dacă apăsați pe fluieratul ambreiaj sunat - deconectarea mijloacele de presare a lagărului de la baza sa. mișcarea vehiculului este posibilă, dar sunetul enervant va bantui. O mai bună în termen de șase luni, vizita centrul de service.

Care sunt sunetele?
La zgomotul vehiculului în stare de funcționare nu cauzează nici un disconfort. Apariția sunetului exterior este funcționarea necorespunzătoare a oricărui element sau unitate în mașină. Este mai bine pentru a rezolva problema imediat, în caz contrar o defecțiune poate fi cauza unei alte, care, în cele din urmă, va provoca motociclistul de revizuire, care este foarte scump.
Apariție bate înseamnă formarea de joc în orice nod sau unitate prin piese de uzura normala. Cauza zgomot anormal este suprafața de frecare a pieselor. Pentru a determina zgomotul provenit din ce loc, pentru a afla unde este distribuit. La determinarea zonei aproximativă de apariție a zgomotului, pentru a identifica sursa lor va fi mult mai ușor. observare vizuală poate ajuta, de asemenea. Uite, în nici un sunet străin caz apare ce puncte sunt cauza apariției sale. Cu un asistent de a face acest lucru mult mai convenabil.

La mașinile cu tracțiune pe spate, la începutul sau în timpul frânării sunete străine cauzate de problema mâneci uzură. De asemenea, pedala de accelerație bit brusc portbagajul mașinii se referă la partea - trebuie să echilibreze aparatul controlat de volan. Motivul - tija defect, care ar trebui să fie schimbat.

Problema cu frânele spate.
La frânare, conducătorul auto, uneori aude sau simte că organismul a început să vibreze. Acest fenomen apare adesea pe vreme umedă. Motivul pentru aceasta este originea rugina, depuneri de noroi pe tampoane sau tamburi de frână interior. Într-un astfel de caz, este necesar să se treacă o distanță mică, cu puțin ciocan întindere - stratul de frecare rugina dispare.

Probleme cu tracțiune față.

La pornirea la o intersecție, veți auzi un clic în mașină, CV-ul, atunci ai rupt kituri comune. Același automobilist poate auzi sunete în timpul direcției către comise în timpul funcționării la ralanti a motorului. Trebuie să fie înlocuit.
Atunci când vehiculul este crescut hum, problema cu axele. Ei înșiși nu se pot rupe în jos, dar problema poate opri elementul de lucru al acestui nod - rulment. Este necesar timp de câteva săptămâni, extruda din nou, sau schimba-l.

Problema cu un rulment roată.
De multe ori a crea zgomot sau knock rulmenți mai situate pe hub-uri din față. Knocking generează reacții negative în lagăr, iar zgomotul - deteriorarea rolelor benzii de alergare. Într-o astfel de situație, pentru a determina vina nu va fi dificil. Este necesar să se ridice în partea stângă a mașinii cu cricul și rotiți roata. În cazul în care zgomotul-altele sunete mișcarea mingea de fier peste foaia de metal, este necesar să se schimbe rulmentul. Apoi păstrează suprafața exterioară a roții cu o singură mână, iar interior - alta și pomparea acesteia „fractura“. Roata leagănă? Apoi, vizita agentul de serviciu pentru a elimina juca liber în lagărul roții (în caz contrar activitatea este redusă la jumătate).
Atunci când un bat sau un sunet disonant se aude atunci când conduceți pe inegale, problema cu rulmenți cu bile. Înlocuiți-le cât mai curând posibil, în caz contrar aparatul se poate opri brusc în mijlocul drumului, care este plină de apariția unei situații de urgență. Motivul - nenatural în interiorul roți.

defecțiune de direcție.
Aceasta se poate întâmpla atunci când uzura a rolei principale transmisia vierme în angrenajul sau rack de direcție. Ca rezultat, în mod constant auzit scârțâitul și zuruitoare atunci când volanul este rotit în direcții diferite. Pentru a rezolva problema, reglați și lubrifiați arborele de direcție. În cazul în care, cu toate acestea, se deplasează peste denivelări, veți auzi un bat, atunci problema este cu tijele de direcție, care trebuie schimbat urgent.