Cum de a face lanțuri de zăpadă pe roți (brățări) cu mâinile de ansamblu asupra lui - avtopuls tale
Punct de vedere tehnologic, construcția constă din elemente armate interconectate prin cabluri care reglează întreaga structură de fixare. Sistemul actual poate crește în mod semnificativ permeabilitatea vehiculului pe suprafețe alunecoase mijloace. Pentru pavaj de asfalt, sistemul nu este absolut relevant.
Cum de a face lanțuri de zăpadă pe roți (brățări), cu propriile sale mâini. ia în considerare în continuare. Pentru început, ar trebui să examineze tipurile de astfel de structuri, care sunt desemnate de cele două modele principale. Versiunea moale este echipată cu traversele de cauciuc destinate a crescut de tracțiune și a solului. eșantioane rigide au fost conectate prin legături.
O altă diferență de diferite anti-sisteme este desenul de proiectare. Acesta poate fi format ca un pieptene sau scara. Un prim exemplu de realizare implică plasarea cablurilor de conectare sub formă de linii drepte care se extind transversal.
realizare Interacțiunea Cell este un model de romburi, care sunt aranjate într-o relație diagonală, rezultatul pare să fie o structură răsucită.
În plus, elementele în cauză sunt clasificate în funcție de următorii parametri:- dimensiune;
- Forma elementelor de lucru (papuci);
- materiale de fabricație.
A face propriile mâini
Folosind un instrument adecvat și detaliile specifice, lanțurile de zăpadă sunt disponibile pentru a face propria lui. Acest lucru va necesita un set de următoarele dispozitive:
- Dispozitiv de strângere;
- Lanțul de sârmă cu diametrul de 4-6 mm;
- Capturile de tip carabină (5 mm);
- cârlige speciale (cârlige).
Circuit tăiat bucăți de mărimea dorită. Fabricarea benzilor de longitudinale necesită patru elemente, fiecare având 83 de legătură. piese transversali sunt realizate din șaisprezece fragmente care conțin până la 13 unități. Prima porțiune transversală fixată la a șasea porțiune a elementului longitudinal, elementul transversal, iar acesta este montat pe fragmentul al doisprezecelea. Cealaltă construcție este realizată împreună cu un sistem de porțiuni transversale longitudinale distanțate la 10 unități.
Între un nod elemente antialunecare sunt fixate de cârlige speciale sau inele. Pentru fragmentul patra catenă transversală a unei unidirecțional cu cinci unități. De-a lungul marginilor de secțiuni dispuse de-a lungul, montate pe puști. Întinzător este fixat la capătul Carabineri de blocare și cârlig - pe partea opusă. Pasul final va fi un test de brățări de auto-a făcut pe drumuri.
Instalarea propriile mâini
Elemente anti-alunecare bortiruyutsya la roțile motoare ale vehiculului. Acestea vă permit să crească în mod semnificativ permeabilitatea mașinii pe orice drum. Auto-asamblarea de brățări, este disponibil pentru a efectua ca și cu creșterea mașinii, și fără ea. Opțiunea optimă de instalare selectează proprietarul mașinii. În orice caz, această procedură trebuie să fie efectuată înainte de intervalul de timp pe un drum complex.
- Sistemul anti-derapare preparat este îndreptat, astfel încât nu există nici o agățare între unitățile adiacente și porțiunile opuse ale mecanismului;
- Mașina se execută și au avut un impact roți anti-alunecare pe lanțul desfăcută. La atingerea locația dorită, aparatul este fixat, pentru a se evita rulare spontană;
- Circuit rupt pe pneuri, astfel încât pe partea exterioară a roților sunt elemente de fixare a dispozitivului de blocare;
- Cârligul de blocare este fixat pe partea interioară a uneia dintre unitățile brățară segmentul caudal;
- secțiuni transversale unitare antipatinare distribuite pe tot diametrul roții cu o întindere uniformă;
- Elementul de blocare este introdus la scurt timp după ce elementul de tensionare în segmentul posterior, și este rotit în direcția inelului de blocare, care este afișat în orificiul cârligului de fixare.
Diferențele cu instalarea ascensorului vehiculului
În acest caz, mufele nevoie și se oprește. Ultimele elemente care sunt instalate sub roțile din față. În plus, trebuie să activați sistemul de frânare manuală. Prin intermediul locașe, ridică mașina până clar toate roțile de pe suprafața de 3-4 cm. Restul procedurii de instalare nu este diferită de operațiunile descrise în primul exemplu.
Trebuie remarcat faptul că o variantă alternativă a unui metal, poate servi drept cablu de oțel sau din cauciuc. Pentru a obține efectul dorit este suficient pentru a vântului de autobuz coarda folosind găuri jantă. Prezentul exemplu de realizare este adecvat pentru modelele cu frâne de tip tambur. Folosind o astfel de construcție în alte probe conduce la cedări sistem de frânare.
Versiunile de casă efectuate în conformitate cu toate nuanțele, durează mai mult și mai bine decât magazin cumpărat versiune. În același timp, un design anti-alunecare, în mod individual construit, ar costa aproximativ aceeași sumă ca o opțiune de fabrică (circa 2 mii de ruble).
La domiciliu, cu atât mai bine pentru a efectua sistemul de lanț antiderapant, sub formă de scări. Este mai ușor de fabricat, instalat și are performanțe excelente de lucru.
Diferite dispozitive care permit modernizarea celor sau alte calități ale mașinii, sunt utilizate pe scară largă de către meșteșugari. Cum de a face lanțuri de zăpadă pe roți (brățări), cu propriile sale mâini, a fost discutat mai sus. De fapt, această operațiune nu ia o mulțime de timp și efort, dacă există suficientă dorință și experiență minimă.
- anti-furt dispozitive mecanice pentru mașinile cu mâinile. Spune nu hoți
- Cum de a face grila în bara de protecție cu propriile sale mâini? Metodele de instalare +
- Ce este 4MATIC? Ce înseamnă? Considerăm dispozitivul fiarei
- Cum sa faci o masina cu mâinile stetoscopul? Însuși diagnostician
