Cum de a elimina catalizatorul

Bună ziua tuturor! )
Are un minut de rezervă, am decis să împartă experiența sa.
Pentru că în acest moment lucrez în serviciul auto din Sankt-Petersburg, am învățat multe lucruri noi despre și doriți să împărtășesc cu voi.
N-am timp, catalizatorul meu Nexia (motor 1.6) a fost șters. Am făcut-o pentru a crește puterea motorului cu ardere internă, și a firmware-ului, am turnat, necesită această acțiune.
Acest lucru a fost realizat printr-o metodă clasică. Acesta este îndepărtat catalizatorul, a bătut umplutura, este sudată la tubul și toate ...) Pare simplu, dar! nu este corect! Pentru catalizatorul suprimă, de asemenea, parțial de temperatura de evacuare. Deci, prin eliminarea aceasta, toate acestea se întâmplă temperatura pentru a arde fularul.
Aici www.autoshcool.ru/4419-pl...sdelat-svoimi-rukami.html găsit o explicație:
„Dacă vii la un punct, și sunteți obosit de acest aparat, singura soluție adevărată este de a elimina catalizatorul din sistemul de evacuare, iar în locul său a pus stingător. De fapt, astăzi nu va fi o problema pentru tine, este această operațiune este îndepărtarea aproape orice stație de benzină și, uneori, propriile lor mâini pricepute. lucrul cel mai important nu este să se bazeze pe avizul catalizatorului autodidact, care recomanda un bonus, în plus față de eliminarea și contaminate veți obține o economie de combustibil destul de decente, câțiva litri la 100 km. la să fie tot catalizatorul în interiorul sau în loc de conducta de alimentare directă. Asigurați-vă că în curând fularul zbura în general, din moment ce o flacără din galeria de evacuare vede temperaturi foarte ridicate și va arde toba de eșapament bancar.
În opritorului și catalizatorul are o mulțime de similitudini, dar nu întârzie stingător fluxul fierbinte de evacuare și un design flux direct, respectiv, eticheta de preț pe ea de mai jos. "
Deci, aici se pare ca un catalizator pe exteriorul motorului meu

Din păcate procesul de eliminare fotografie am, dar după ce a primit-l

Asta este tot umplutura knock-out, și este sudată conducta.
Foarte simplu, foarte rapid, dar nu în mod corect.
După acest proces a început să se observe că motorul funcționează pentru mine tot mai zgomotoase și mai zgomotoase.
Sfătuiți sudate într-o cavitate suplimentară (acest lucru am scris undeva în BZ). Odată ce a devenit mai liniștită, dar după un timp să devină din nou motorul de sunet mai tare. La vremea am crezut că problema cu alegerea uleiului în motorul cu ardere internă sau chiar ceva care afectează zgomotul.
Sa dovedit că am avut, după cum am înțeles acum, doar în stare de faliment rezonator, care joacă un rol neimportant în reducerea sunetului de evacuare.
Ca urmare, sa decis să găsească o adevărată plamegositel completă. El a pus pe Nexia, dar Daewoo si Chevrolet. Adică, cei care sunt produse pentru piața locală uzbecă, fabrica echipat cu nici un catalizator, un opritor de flacără, pentru combustibil în țară nu este gheață. Nu există astfel de cerințe stricte de mediu Da și.
În etoge o lungă căutare, am găsit-o la fel. Este în valoare de ea este sooo scump! ))
Se pare că acest lucru