Cum de a determina masina ponosita atunci când cumpără; mașini de semne pictate

Masters, care pot restaura masina la starea din fabrică după un accident similar cu unicorni, dintre care mulți au auzit, dar niciodată văzut. Consecințele accident vascular cerebral pot fi găsite absolut în toate cazurile. Singura întrebare este abilitatea umană, de control mașini. Luați în considerare modul de a identifica masina ponosită, chiar dacă a fost restaurată foarte precis. Recent, în timpul nostru, din păcate, o raritate care face viața mai ușoară atunci când cumpără o mașină acceptată.

Nu toate masina rupt - rău

Dacă alegeți o mașină proaspătă, să zicem, în vârstă de 5 ani, probabilitatea de a găsi exemplu de neînvins este încă destul de mare. În fiecare an, în funcție de vârsta mașinii adaugă probabilitatea de participare într-un accident, astfel încât acest lucru ar trebui să fie gata mental. Vei fi norocos dacă reușiți să găsiți mașina neînvins mai vechi de 10 ani sau mai mult, care, de asemenea este în stare tehnică bună. Dar, în practică, este adesea necesar pentru a alege cele mai bune dintre cele mai grave. Ce fel de mașini ar trebui să ocolească:

• shifters. Structura de putere după flip-prin acoperiș își pierde în mod inevitabil, rigiditatea. Am acoperit deja modul de determinare schimbatorul. prin urmare, să negocieze riscul de a cumpăra un astfel de automobil aici nu vor;
• mașină zatotalennye. Așa că am sunat-o mașină, după un accident în care toate legile posibile ale moralității nu ar trebui să fie restabilită. Din păcate, acest lucru nu se oprește doresc să cumpere astfel că clunkers, și apoi cât mai ieftin posibil este recuperată pentru revânzare.

De asemenea, este necesar să se teamă de mașini grele, după accident, restaurare necesită o înlocuire completă a sferturilor, întreaga alimentare sau din față. Astfel de atacuri afectează în mod inevitabil structura portantă a corpului. Designerii pus zona de deformare specială și amplificare, care, după întindere și, dacă nu re deja accident va funcționa corect.

Nu se tem de lumina de accidente sau cosmetice de colorare a elementelor individuale ale corpului. Este important să se determine calitatea reparației, astfel încât mai târziu să nu se ipsos împrăștiată, peeling vopsea și alte atribute de recuperare de artizanat. Puteți cumpăra chiar și o mașină după un impact de lumină, care necesită lonjeroane minore capote, îndreptare sau înlocuirea panourilor „TV“. Dar aceasta este numai cu condiția ca, după airbag-urile de reparații au fost instalate, panourile caroseriei faciale sunt înlocuite, nu Alinierea cu o mulțime de umpluturi. Pretul, desigur, ar trebui să reflecte starea actuală a autovehiculului.

semne refinisare

Ce momente da masina pictat:

• 
  diferenta de vopsea graininess și părți ale corpului pe piele de rechin adiacente. Pune vopseaua exact sub planta este posibilă, dar este nevoie de un tandem de pictor calificat și colorist, care nu apare foarte des;
• prezența acoperită cu praf, așternut. Poodinokie fir de praf pe pictate la piesele din fabrică întâlnesc, dar foarte rar. Un semn clar al pieselor vopsite - mici zone „chelie“ de pe elementul, zona rămasă, care are un șagrin. O astfel de oglindă pete chel rămân după îndepărtarea prafului și lustruire;
• urme de slăbire a elementelor corpului. Pentru a determina cu atenție inspecta balamalele de montare, aripile pentru stripată cu șuruburi fabrica de vopsea. Ne vedem trebuie să atenție la fel de bine la maeștrii de reparații înfrumusețează acest tip de prejudiciu;
• Se invecineaza cu planurile interioare, care pot fi simțit bine atingere. Această tranziție la noul lac de pe vechiul vopseaua este adesea lăsat în ușile din spate, în cazul în care comandantul nu utilizează un role de vopsea specială și spolirovuyut urme de pictura secundare. Scapă de astfel de limite în spațiile libere dintre, de exemplu, aripa și capota motorului este extrem de dificil. La transferul vopselelor parte (coatings) depuse pe suprafețe adiacente ca opyla care determină cu precizie o mașină vopsită;
• adâncire sub forma unui halou. Neglijenta tehnologia shpatlevanija se transformă în cele din urmă tasări, care se pot distinge prin uita la detaliu la un unghi ascuțit. Pe vreme însorită, dându-se drept loc tragerea creditului scoate în evidență. Dacă rasshlifovke necorespunzător și stratul de vopsea vechi nerespectarea pregătirea normelor de suprafață pentru amorsare, eventual posibile manifestări repara piese.

Nu se recomandă de a inspecta masina atunci când cumpără în ploaie și amurgul. masina murdara de asemenea, reduce șansele de o culoare secundară pentru a distinge mărcile. În cazul în care partea tehnică, starea compartimentului pentru pasageri este suficient de mare, nu vă zgârciți la chiuveta pentru a obține o imagine bună starea LCP și să cumpere masina ponosită.

Fie că grosimea de ajutor?

Precizia depinde de valoarea gabaritului. Dacă ați cumpăra cea mai bună opțiune de buget pentru 1500000. Frecați. nu trebuie să se aștepte de la astfel de citiri precise ale unui dispozitiv. În cazul în care aparatul va fi un colorant cosmetic secundar, mai degrabă decât o consecință a accidentului rutier puternic, acesta este numai prin intermediul unui indicator de grosime pentru a determina acest lucru nu se poate. Prin intermediul unui astfel de instrument de măsurare cu achiziționarea, puteți instala cu ușurință doar prezența umpluturi în detalii. În ciuda acestui neajuns, grosimea bugetului LCP este mai bună decât absența unei astfel, în principiu. La urma urmei, 99% dintre mărcile de panourile caroseriei fără sudură chit deghizare nu este posibil, care vă va ajuta să identificați transformatoarele, mașini sparte înlocuit sferturi.

La înlocuirea pieselor deteriorate la noul post pictor calificat va ajusta grosimea vopselei usor sub planta. Prin urmare, chiar și grosimea cea mai costisitoare, nu va fi în măsură să vă ajute să identificați masina rupt în acest fel. Deci, asigurați-vă că să ia în considerare toate semnele de culoare secundare în complex.

norme obligatorii care vor ajuta pentru a determina aparatul rupt:

• detaliu măsurat în mai multe locuri;
• Suprafața trebuie să fie curată;
• avion Gaugeable lângă coturi și marginile, deoarece acestea aduc nici un material de umplutură este practic imposibilă. Aveți grijă pentru a evalua senzor strâns la suprafață.

Va oferim un articol detaliat cu privire la modul de a utiliza în mod corespunzător un calibru.

semne indirecte

O serie de caracteristici care emit mașini sparte:

• înlocuirea ochelari. Anul de mașini de producție și data de fabricație a sticlei nu neapărat doar pentru câteva luni, de exemplu, în cazul în care sticla a fost făcută la sfârșitul anului, iar masina este asamblat la începutul următoarei. Toate informațiile pot fi obținute prin decriptarea marcajul de pe sticlă. Rețineți că parbrizul poate fi înlocuit din cauza prezenței de chips-uri, iar partea ar putea suferi din mâinile tâlharilor. Înlocuirea sau mai tot timpul de sticlă - un semn clar al mașinilor de lilieci;
  
• urme de airbag-uri dislocate. După funcționarea panoului de bord este montat de un material structural, astfel încât să examineze cu atenție capetele de lipire. Cel mai bine este de a avea o idee despre structura ștampilarea tabloul de bord. De asemenea, a declanșat pernele de pe lilieci curbe auto dau panouri, spații libere module sac de acoperire de pe volan, bord și laterale piloni;
• ciobire minore, tăieturi pe torpila, care apar atunci când un accident de rupere de sticlă.

norme de inspecție, diagnosticare, verificarea bazelor

Dacă bănuiți că ați inspecta aparatul rupt, cu permisiunea proprietarului, este de dorit pentru a scoate compartimentul pentru pasageri ușor accesibil din plastic, să ia în considerare starea airbag-ului. incuietorilor pot fi îndepărtate parțial cu permisiunea proprietarului terenului în raftul de jos și ușilor. La mașinile sparte, dintre care necesită reparații panouri de caroserie de înlocuire, este în aceste locuri adesea situate suduri.

Când cumpărați nu neglijați diagnosticele de calculator, prin intermediul căruia puteți găsi codurile de eroare ale sistemelor de siguranță pasivă. Vânzătorii de mașini sparte nu neapărat se împovăreze cu unități de control „curățare“, punând elementară trompe l'oeil. Prin urmare, lumina de pe tabloul de bord, chiar și atunci când lipsesc pernele nu semnalează o eroare, dar informațiile sunt stocate în unitatea este activată.

Determina masina ponosita, uneori, chiar nu se poate pleca de acasă. Pentru a face acest lucru trebuie să știți VIN-cod sau numărul de înmatriculare, cu care puteți „pumn“ masina pe bazele poliției rutiere și a datelor companiei de asigurări. Un exemplu de astfel de servicii on-line este autocode, cu care puteți vedea numărul de proprietari anteriori, informații cu privire la accidente, gaj sau arest.