Cum de a deschide o companie de transport maritim pentru transportul de mărfuri de la zero

Dacă se dorește, puteți descoperi compania de transport de expediere, dar o dorință nu este de ajuns - trebuie să fie prezentă o experiență într-un domeniu similar. Acest articol va fi considerat un exemplu al planului de afaceri al companiei de transport cu tot ce ai nevoie pentru acest lucru, precum și calcule. Cifrele sunt aproximative, pentru că în fiecare oraș toate diferite.

volumul mărfurilor importate și exportate a crescut traficul de pasageri și este în creștere în fiecare an. Toate acestea fac afaceri de transport de marfă mai rentabile. Acesta este motivul pentru care companiile de acest tip sunt în creștere ca ciupercile după ploaie, iar companiile de transport dispar. Problema lipsei de transport-expediere rezolva firmă prin aducerea mașini de la compania vecină. Astfel, deschiderea expedițiilor departament se întâmplă (și poate alte câteva). Să începem.

Primul pas în crearea unei astfel de societăți este să se înregistreze la autoritățile și organismele competente.

Un plan de afaceri scurt pentru deschiderea unei companii de transport pe transportul de mărfuri de la zero

Deschideți o companie pentru transportul de mărfuri de la zero

Următorul este toate informațiile luate în considerare în etape, care va aveți nevoie pentru a crea o companie de transport de marfă de expediere.

Cum de a înregistra o companie de expediere

Ar trebui să știi că cele mai multe dintre companiile de transport înregistrate și funcționează ca un SA, LLC și SP. De altfel, ultima opțiune, mulți nu doresc să se ocupe, deoarece nu este prezent taxa pe valoarea adăugată. Cele mai eficiente în acest caz, ar trebui să fie considerată ca o corporație publică. Și, pe măsură ce procesul de înregistrare de companie destul de complicată și plină de o serie de proceduri dificile, apoi ia în considerare posibilitatea de a companiei cu forma de LLC.

Pentru înregistrare nu a fost corect și rapid, este necesar să se apeleze la organizații cu experiență în acest domeniu. Acesta poate fi achiziționat versiunea gata făcute de o companie de expediere, dar în acest caz va fi dificil de a schimba numele. Pentru a vă înregistra, va trebui să deschidă un cont bancar și să facă un capital inițial în valoare de zece mii de ruble.

Selectarea spațiului de birouri și a personalului companiei pentru transportul de mărfuri

În ceea ce privește personalul, prima dată este posibil să se administreze un număr mai mic de angajați. Cu toate acestea, trebuie spus că o astfel de abordare ar fi mare pentru a încetini întregul proces de lucru - fiecare angajat va trebui să combine mai multe poziții.

Găsiți specialiști de îngust va fi destul de dificil, și va trebui să plătească comanda, deci ar trebui să găsească un angajat fără experiență, și perie pe ea. Costurile de contabilitate pentru profesioniști. De ce? Deoarece toate plățile salariale și diverse calcule - este responsabil, și lăsați pe cei implicați în firmă de audit.

Avantajele și dezavantajele de afaceri în domeniul transporturilor

Pentru a obtine beneficii de afaceri sunt investiții inițiale relativ mici pot fi atribuite pentru furnizarea de servicii de transport. Nicio licență nu este necesară, și este de asemenea bun. Dar, acest lucru este ceea ce nu presupune întotdeauna munca sârguincioasă a personalului de dispecerizare, care este un minus clar.

Noțiuni de bază

Pentru a evita tot felul de probleme între furnizor și client ar trebui să fie furnizate informații complete privind transportatorii, brokerii, depozite etc. Și, din moment ce majoritatea companiilor client nu au logistica, atunci nu vă faceți griji cu privire la ceea ce va fi eliminat din lanțul global. Apropo, în cazul în care compania client va apela direct la broker, atunci ei nu vor avea nici o garanție că acestea vor primi aceeași rată ca și cea a expeditorului.

Înainte de a lucra pentru furnizarea de servicii de transport, va trebui să semneze câteva contracte. Unul dintre ei cu clienții firmei cu privire la expediere de mărfuri și transportator - contract de client. Ce altceva ar trebui să facă expeditor? Responsabilitățile sale includ urmărirea mărfurilor pe traseu, fiecare soluție de probleme neprevăzute, ar trebui să fie clar că transportat. De asemenea, expeditorul trebuie să intre clientul până la data. Că toate acestea împreună este avtoekspeditora munca de alfabetizare.

Deși la prima vedere poate părea că activitatea unei astfel de companie este simplu, dar nu este așa. Trebuie să mergeți legile de circulație exportului și tranzitului de mărfuri, să emită în mod corect diverse documente. Pregătiți-vă pentru un număr mare de expediții până la punctul de expediere.

Caracteristici idee de afaceri de deschidere a unei companii de transport pe transportul de mărfuri de la zero

În stadiile incipiente cele mai multe din munca pe care trebuie să le îndeplinească. Prin urmare, este de dorit experiența și înțelegerea ei, altfel pur și simplu va acoperi totul la început. Ia primii pași foarte atent, deoarece locul de muncă expeditor - este satisfacerea intereselor clientului, posesia de informații diferite. Uneori, problemele dintre proprietarul și operatorul de transport de marfă poate permite numai expeditor.

timpul de deschidere

Ar trebui să știi că cel mai sezon „fierbinte“ pentru acest tip de afacere sunt primăvara și toamna. În primul rând, ar trebui să se pregătească pentru ei. Prin urmare, este mai bine să înceapă operațiuni în lunile de vară. Astfel, va fi capabil să acumuleze o anumită experiență, pentru a înțelege unele subtilități ale afacerii.

afaceri specifice

Probabil ai știut deja că expeditorul de mărfuri - un intermediar între client și furnizor. Acesta trebuie să apere drepturile și partea una și alta. Dacă vă asigura munca ta, acesta va ajuta să scape de costul. Cu toate acestea, uneori, nu salvează.

sarcina merge în România. Masina depusa la timp, toate documentele pentru bunurile primite, vamă guvern străin a dat undă verde, iar când van tras până la granița română, îndoielile cu privire la corectitudinea formularului de declarație, deoarece greutatea neadevărat. Toate procedurile nu duce la nimic, și nu se poate dovedi nimic.

Conducătorul auto primește un contract pentru manipularea (și gamele sale de cost de la șase sute la o mie de dolari). În mod logic, lucrarea produsă de către client trebuie să plătească, dar acest lucru este posibil numai după primirea mărfurilor. Pe de altă parte, în cazul în care suma nu va introduce, van nu va părăsi vama. În această problemă și va trebui să rezolve expeditorului. El va prelua costurile, cu speranța de a obține-le la client mai târziu.

Dacă aveți dorința, credința în succes, atunci toate trebuie să iasă. Succes pentru tine!