Cum de a crește viteza maximă a scuter honda DIO - Tuning scutere - Articole Director
Scutere Honda Dio nu au fost niciodată renumite pentru performanța lor de viteză. Inițial, chiar primul model, cum ar fi Dio AF-18, fără oprire în comutatorul încă nu poate accelera mai mult de 65 de kilometri pe oră. Toate din vina transmisiei cu ingeniozitate reglate, și anume, activitatea comună a variatorul și roata dințată. Este o componentă a legăturii cu lanț, determinarea calității și fiabilitatea acestor dispozitive excelente.
unelte de sarcină, în acest caz, pentru a transmite cuplul de la roata de curea antrenată de variatorul la roata din spate. Producătorul fiecărui raport de transmisie variator scuter cu condiția de a realiza o armonie între rata maximă și dinamica într-un motor de dimensiune dată.
Pentru a mări viteza maximă de scuter Honda Dio, suficient pentru a înlocui cutia de viteze de stoc, mai degrabă pinionul, sport. Angrenajul de sport nu este plină de orice soluții de inginerie - aceasta este o pereche comună de viteze cu un număr diferit de dinți pe fiecare. Să considerăm acest punct mai detaliat.
![Cum de a crește viteza maximă a scuter honda DIO - Tuning scutere - Articole Director (click pentru a mari) Cum de a crește viteza maximă a scuter honda DIO - Tuning scutere - Articole Director](https://webp.images-on-off.com/25/678/434x195_h2mk5iav9evsl3tw66dh.webp)
După cum știți, toate reductorul de viteze poate fi împărțită în două perechi de roți dințate: primare și secundare. Fiecare pereche este format din două trepte, și anume, mari și mici. distribuția corectă a cuplului la roata din spate a scuterului prin reglarea raportului de transmisie al pinionul definește un calendar pentru viteza și dinamica. În acest caz, este simplu. Dacă nu crește pistonul atunci când de tuning scuter și se lasă toate piesele în stoc, un model foarte simplu prin înlocuirea numai cutia de viteze: mai mult viteza veți obține ca rezultat, cu atât mai mic va fi vorbitor și, în consecință, dimpotrivă.
Atunci când alegeți un raport de transmisie este important de reținut - este mai mic numărul de raport de transmisie, cu atât mai mare valoarea lungimii de transfer, și, prin urmare, dinamica mai slabe ale vitezei a crescut. Adică, pe cât de mult va crește viteza unui anumit scuter, depinde de mulți factori. Printre factorii importanți pot fi remarcat starea pistonului, greutatea role, setarea carburatorului.
![Cum de a crește viteza maximă a scuter honda DIO - Tuning scuter - articole director (scuter) Cum de a crește viteza maximă a scuter honda DIO - Tuning scutere - Articole Director](https://webp.images-on-off.com/25/678/434x238_iydufg31zptuktnpjsuz.webp)
Pentru a mări viteza scuter Honda Dio, pentru a înlocui doar perechea de viteze secundară este suficient. În acest caz, va fi noile unelte de pescuit 15 și 42 de dinți în loc de familie. Respectarea magazine, asigurați-vă că pentru a include în prezența acestor componente, cumpărare astfel încât această roată astăzi nu este o problemă. Aveți posibilitatea să le cumpere, de exemplu, aici: demultiplicări de curse Honda Dio. Raportul de transmisie al acestei perechi este de 0,36, ceea ce este cu 20% mai multe valori de stoc. Prin urmare, se poate aștepta creșterea valorii maxime de viteză de până la 20% din indicele inițial scuterul, în mod natural, având în vedere starea pistonului, și altele din variator. Acest lucru a fost discutat mai sus.
![Cum de a crește viteza maximă a scuter honda DIO - Tuning scutere - Articole Director (click pentru a mari) Cum de a crește viteza maximă a scuter honda DIO - Tuning scutere - Articole Director](https://webp.images-on-off.com/25/678/250x243_yiwvjoxlyvz6aq6ovil1.webp)
Se recomandă să se verifice starea sigiliilor de pe axul roții și cuplarea arborelui. Dacă este necesar, acestea trebuie să fie înlocuite cu altele noi. În timpul îndepărtării capacului uneltelor, toate operațiunile trebuie efectuate cu atenție pentru a nu deteriora garnitura dintre capac și carcasă. În cazul în care rămâne intact, înlocuiți garnitura nu este necesară. După înlocuirea uneltelor, asamblarea se efectuează în ordine inversă, și umplut cu scuter ulei de transmisie este gata să se miște. Recomandat pentru ceva timp, nu pentru a stoarce accelerația până la opritor, pentru a permite angrenajele rula într-un loc nou.