Cum de a conduce o mașină cu o remorcă
Sunt șoferii care cred că plimbare într-un vehicul cu o remorcă foarte ușor. Dar se pare că doar acest lucru din cauza lipsei de experiență.
De fapt, un comportament necorespunzător al șoferului sau remorcă de instalare analfabet - cauze frecvente ale accidentelor rutiere, cu un final trist.

Oprește-te și pene
Înainte de a porni la drum într-o mașină cu o remorcă, asigurați-vă că funcționează luminile de frână și semnalizatoare. În cazul în care remorca sau duba masinile mai late, set retrovizoare pentru extensiile speciale pentru a putea viziona la drum. De asemenea, nu uitați pentru a obține pene pentru roți. Ei vor avea nevoie de tine, dacă parcați pe partea, chiar dacă el este mic.
Combustibil și de frânare
În timpul călătoriei vagonului crește mereu consumul de combustibil. Fii pregătit pentru faptul că modul în care rezervorul de gaz este gol mai repede decât de obicei. O altă frână lin și precis, în caz contrar remorcii va derapa lateral.
Vom într-o călătorie
Mergând pe drum, asigurați-vă că pentru a inspecta remorcii și asigurați-vă că funcționează corect. În plus față de semnalele rândul său, să acorde o atenție maximă la atașarea de blocare - acesta trebuie să fie fixat în siguranță și ferm. Evaluați lanțurile de siguranță și cablurile. le atașați la aparatul, astfel încât cablurile nu vin de pe timpul călătoriei. Pentru a reduce frecarea, lubrifiați cârligului cu lubrefiant grafit.
Se întâmplă că remorca în timpul role de conducere dintr-o parte în alta, chiar și în cazul în care conducătorul auto conduce cu atenție. Dau vina roți inegal umflate sau „ucis“ amortizoare de șoc remorcă.
depozitați marfa
Prin descărcarea remorcii, ar trebui să respecte anumite reguli. lucruri grele ar trebui să pună mai aproape de axa structurii, ușor-le deplasarea înainte. vagon de alimentare nu poate fi supraîncărcat, în caz contrar el aplecându, va ridica partea din spate a mașinii.
Rezultatul - cea mai mică eficiență de frânare. Cu toate acestea, pentru a pune toată povara partea din față a remorcii este de asemenea greșit, pentru că în acest caz, aparatul se va ridica în aer „nasul“, care complica managementul.
Greutatea încărcăturii trebuie să fie distribuite în mod egal. Apoi, aparatul este ușor de operat, iar remorca va fi „ascultători“ și nu va mai sari și rostogolește în direcții diferite.
Echipat cu o masina remorcă este mai lung și mai greu decât de obicei. Este foarte mult în mișcare - mașina mai prinde viteză, iar pentru accelerarea acesteia durează o perioadă lungă de timp. Acest fapt trebuie să fie luate în considerare atunci când depășire, deoarece o remorcă este dificil să se întoarcă la numărul de telefon.
Prin urmare, încă o dată, nu este necesar de a prelua alte vehicule, dacă aveți îndoieli va avea timp să facă manevra. Mai bine să păstreze nervii și nu își riște viața.
În cazul în care mașina cu o remorcă înainte de o dubă mare, asigurați-vă că pentru a încetini un pic și lăsați dreapta. În caz contrar, fluxul de aer care vine din camion, impinge trailerul lateral. Deci, este mai bine pentru câteva minute mai mult pentru a rămâne pe drum, decât pentru a colecta bucăți de remorcă și sarcina pe margine.
Fi cu ochii în patru
Într-un fel tot timpul trebuie să urmați remorcii. El nu a avut timp:
Un astfel de comportament spune despre uzura carlig de remorcare, distribuția greutății incorecte sau a presiunii în anvelope inegale. Periodic păstra un ochi în oglinda retrovizoare pe roata vagonului. În cazul în care nu este încărcată, nu puteți simți cauciucurile puncție. Mutarea bine cu o pană de cauciuc, într-adevăr le strica.
Revenind, fă-o cu atenție, lăsând o „rezervă“ de spațiu de mașină la bordură, cel puțin egală cu 1,5 m, remorca nu este dus de val. Și totuși - nu frânați masina, care intră în turn.
Manevrele de acest fel nu este a sufletului remorcii. Pornirea, mutați cu o viteză stabilă, fără creștere sau în scădere, altfel remorcă „ar duce“ în direcția mașinii. Cu alte cuvinte, trebuie să acționăm după cum urmează: înainte de a încetini rândul său, apoi înfășurați cu grijă și să păstreze în mișcare pe.
Dacă în timp ce porniți remorca cu toate acestea, începe să arunce în direcții diferite, accelera ușor. Nu va intra în vigoare o lege a fizicii - fluctuații dispar de accelerație.
Pe drumuri de țară
Conducerea pe drumuri de țară, de deal, păzește-te. Nu dezvolta o viteza mai mare și să nu facă viraje bruște. Acest lucru este crucial, deoarece primeri au o piesă și remorca trebuie să se deplaseze de-a lungul celei pe care autovehiculul se deplasează.
sprijin
Pentru a stăpâni pe deplin tractării unei remorci, trebuie să învețe cum să dea clădirilor muta. Amintiți-vă că trebuie să vă întotdeauna volanul în direcția în care se află vizavi de rotație van. Dacă sunteți un șofer novice, asigurați-vă că pentru a încerca într-un loc sigur pentru a efectua această manevră, înainte de a merge pe un drum cu o sarcină.
păstrați distanța
Există o altă regulă importantă de conducere cu o remorcă, în ceea ce privește distanța de conformitate. Cele mai multe dintre remorcilor nu sunt frâne, ceea ce înseamnă că vehiculul încărcat mărește distanța de frânare. De exemplu, pe un drum bun la o viteză de diferență / h 70 km la o distanță de frânare masina cu o remorcă și mașini fără ea este de 8 metri.
Iarna, la rece
Cel mai dificil de a muta remorcii în timpul iernii, deoarece zapada striata reduce semnificativ aderența pneurilor cu suprafața drumului. Din cauza acestui risc crescut de derapare la frânare și la viraje.
Pentru a nu avea probleme, să păstreze o distanță mai mare în timpul iernii, în raport cu alte vehicule, nu face transformă ascuțite și apăsați ușor pe pedala de frână cu ambreiajul cuplat. Cu toate acestea, pe drumurile înghețate și alunecoase, este de dorit să încetinească motorul.
Depasirea de iarnă doar pe secțiuni ale drumului pe care laturile de zăpadă ukatanny se află. În cazul în care zăpada în vrac, remorca poate deplasa în jos în ea. Rotunjirea pe drum acoperit cu zăpadă covor, fii atent. Uneori este mai bine pentru a reduce viteza autovehiculului, pentru a asigura.