Cum de a alege un compresor pentru un garaj pe tipul de posibilități de aplicare

Problema este, cum să selectați compresorul pentru garaj, pentru proprietarii de automobile obișnuite este practic. Înainte de a alege un compresor pentru un garaj, trebuie să înțeleagă bine capabilitățile de echipamente vozduhonagnetatelnogo, diferențele de preț, aplicații.

Criterii de selecție compressor primar

Pentru aplicarea practică într-un vehicul de întreținere, trebuie să fie luate în considerare de reparații compresor de principalele criterii de selecție:
1. preț acceptabil. compresoare industriale cu putere bună, o mare receptor este mult mai scump decât echipamente casnice.
2. Compact. În spațiul limitat al garajului un compresor mic nu ocupă mult spațiu, acesta poate fi ușor să se pregătească pentru utilizare.
3. performanțe optime. munca de garaj nu are nevoie de astfel de cantități de aer comprimat ca o operațiune de fabrică cu scule pneumatice puternice.
4. Dezvoltarea de presiune. Această opțiune ar trebui să fie selectate în funcție de utilizarea aparatului.
5. Tipul de alimente. Aerul comprimat folosit electric, benzina, motoare diesel din care fiecare are propriile avantaje și dezavantaje. Atunci când alegeți un consum de energie de indicatori relevanți compresor electric, tensiune utilizate.
6. Simplitatea construcției. Utilizarea unor mecanisme simple pentru întreținere ușoară, auto-reparare.
7. reputația producătorului. Din calitatea de fabricație, asamblare, durabilitate depinde de model, posibilitatea de operare pe termen lung fără probleme.

Pe baza acestor parametri, este rațional de a alege echipamente de comprimare interne sau semi-profesionale adecvate pentru munca de garaj la putere, valoarea receptorului, durata de funcționare non-stop.

compresoare de clasificare funcționează pe principiul

diagrame schematice ale dispozitivelor de producere a aerului comprimat sunt similare. Comprimarea masei de aer se produce ca urmare a funcționării mecanismelor interne ale compresorului sunt împărțite în:
1. Piston. Cel mai simplu în design și de întreținere.
2. Rotary. Diviziunea internă pe șurubul și spirala agregate importante pentru dispozitivele reparatori.
3. diafragmă sau o membrană.

Selecția compresor practic pe baza lucrării nu este, nu este atât de important, mai important compresor fără probleme, ușurința de utilizare, mentenabilitate. Cu toate acestea, pentru a alege compresorul corect, este necesar să se înțeleagă avantajele sale.

Caracteristici ale anumitor tipuri de compresoare

De la sistem hardware vozduhonagnetatelnoy depinde de o alegere practică pentru costuri, performanta, usurinta de operare.

Șurub și compresoare scroll

cu șurub și scroll compresoarele compresia aerului în masă are loc datorită rotației șurubului (rotor) sau spirale. Principalele avantaje ale acestor dispozitive sunt:
1. Funcționare silențioasă. Datorită absenței valvelor, piese de frecare.
2. Posibilitatea de funcționare continuă. Componentele interne nu sunt încălzite prin mecanismul de frecare nu trebuie să se oprească să se răcească.
3. durată de viață lungă. Au un profesionist modele, semi-profesionale de până la câteva mii de ore.

Principalele dezavantaje ale compresoarelor cu șurub sunt costul ridicat, complexitate, întreținere și reparații.

Aceste calități sunt diferite aranjamente elicoidale, dar acestea sunt reparații mai complicate, folosind componente si sisteme sofisticate, care includ secțiuni speciale de spirale, configurația de trecere ulei, un aranjament special al motorului electric, portul de descărcare, Oldham cuplare, lubrifianți de marcă.

model de membrană

compresor cu membrană comprimă masa de aer o membrană flexibilă, care este realizată din folie metalică, cauciuc special, plastic, pânză cauciucată. Mișcarea de plumb came membrană, mecanisme hidraulice.

Principalele avantaje ale structurilor de membrane sunt de evacuare a aerului curat, o durată de viață foarte mare, întreținere ușoară (doar înlocuiți membrana). Pentru garaj compresor cu membrană aplicații rareori selectate, deoarece este insuficientă în presiune magnitudine generată (nu mai mult de trei atmosfere). Cele mai solicitate iubitorii de masina membrana de Tuning exterior. Pentru aerografia este nevoie de mare capacitate, volumul receptorului.

Design piston

În aceste modele pentru a comprima fluxul de aer folosind mai multe pistoane se deplasează în cilindrii, supapele de evacuare. Detalii privind structura (dispunerea cilindrilor, numărul lor, etapa de compresie) utilizatorii sunt necesare numai pentru mecanismul de reparare.

Principalele avantaje ale compresorului sunt recunoscute:
1. la prețuri accesibile. Agregate mai ieftin decât alte tipuri de echipamente.
2. Ușor de întreținere.
3. Capacitatea de a auto-reparare.

Acest compresor este pentru utilizatorii găsi garaj zgomotos, uzura rapidă a pieselor de frecare, necesitatea de a opri periodic aparatul să se răcească. Pentru multe locuri de muncă, posibile în garaj, mecanismele nu creează o presiune suficientă, performanță insuficientă.

O alegere practică pentru caracteristicile de tip compresor ale aplicației

Garaj pentru utilizarea diesel inacceptabila, compresoarele de benzină. O cantitate limitată de spațiu de garaj potențează efectele negative ale emisiilor nocive, profesioniști folosesc speciale de tragere, sau care lucrează pe stradă.

Majoritatea proprietarilor de automobile obișnuiți cred că utilizarea garajului este mai bine pentru a alege low-power de proiectare piston compresor electric de uz casnic. Un astfel de compresor poate fi utilizat pentru majoritatea operațiilor de garaj:
• suflare piese de motor, suspensii;
• anvelope de swap periodice, anvelope după reparație;
• corp podkrasok compoziții de acoperire anticorozive.

Atunci când cumpără compresor electric nu uitați să solicitați parametrii de alimentare (cu o singură fază, curent trifazic, tensiune 380, 220 de volți) mărimea puterii. Nu are nici un sens să ia în considerare, mașini separat coaxiale cu bandă, care diferă doar în timpul de funcționare fără oprire.

Cumpărarea unui tip de piston, este mai bine să acorde prioritate modele fără ulei. Uleiul este introdus în cilindri, cu siguranță se încadrează în aer suflat, ceea ce este inacceptabil atunci când pictura, purjarea componentelor mașinii. Pentru curățarea eficientă de purificare a aerului - amestecul de ulei în continuare nevoie pentru a achiziționa sistemul de tratare a aerului, care include speciale de refrigerare, deshidratant, separatoare de umiditate, separatoare, filtre.

După determinarea unității trebuie să stabilească parametrii sistemului, cum ar fi:
1. Capacitatea receptorului.
2. Posibila utilizare. Depinde de performanță, complexitatea operațiunilor.
3. Presiunea maximă (măsurată în bari atmosfere).
4. fluxului de aer.

Pentru operații complexe, de întreținere, operațiunile de vopsire cu utilizarea de dispozitive pneumatice necesită achiziționarea de kit compresor neelectrificată. Acestea includ furtunuri foarte lungi de aer, cuplaje, pistoale de pulverizare, scule pneumatice, adaptoare, pompe.

Indicatorii de performanță maximă, este necesară volumul receptorului atunci când se ocupă cu instrumente semi-pneumatice (chei puternice, polizoare, polizoare). Lucrul cu scule pneumatice, mai bine pentru a crește acești parametri cu 20-30% (în comparație cu datele plăcuța de identificare) pentru a avea o sursă de rezervă.

Alegerea compresorului la prețul și producătorul

Cele mai multe telefoane mobile concepute special pentru garaje, produc branduri italiene FIAC, airpress, ABAC, STERN (Austria), Fubag, BAUMASTER (Germania). Pe calitatea produselor sunt adiacente belorumynskogo marca Remeza. Fabrica din Belarus funcționează pe tehnologia italiană, produce produse licențiate, care sunt mai ieftine prototipuri din Italia.

Electrocompresoare cu conexiune la o tensiune de uz casnic (220 V), cu o capacitate de 1,5 - 2, 0 kW, cu o presiune de lucru de 5-10 kg / cm, capacitate de 25 - 50 galoane sunt potrivite pentru reparații independente majoritatea episodice podkrasok neregulată, anvelope. Mașini Pașapoarte importate măsură comună de performanță pentru absorbție. Valorile 250 - 350 de litri pe minut este destul de satisfăcătoare.

Caracteristicile acestor mașini (putere de 2,5 - 3 kW, presiune 7-15 kg / cm², cantitatea de 50 - 100 de litri) se apropie de compresoare profesionale. În ceea ce privește fiabilitatea, durabilitatea, ajutoarele de funcționare interne nu sunt inferioare mașini străine, doar puțin mai rău caracteristici de zgomot. performanță.

Stocare, exploatarea, întreținerea, repararea compresoare

spatiu de depozitare special pentru compresor electric nu este necesară. Cele mai multe unități interne livrate cu roți și pot fi mutate în mod liber. Pentru instalarea unui vehicul staționar cu sisteme de tratare a aerului găsi un loc mai aproape de masina pentru a ajunge la ele Furtunuri dispozitive suplimentare (pistol de pulverizare, polizoare, chei cu percuție). Carcasa, receptorul sensibile la coroziune, astfel încât umiditatea din aparatul de garaj protejează eficient acoperirea din polietilenă groasă simplu. La utilizarea aparatului, trebuie să urmăriți pentru supraîncălzirea motorului electric, după ultima oprire pentru a goli receptorul, se scurge condensul.

Filtrele Când reparați compresorul electric poate fi curățat sau înlocuit în desene uleioși verifica nivelul uleiului, schimba periodic lubrifiantul. Pentru a drena condensului de la receptor are o supapă specială, această operațiune trebuie efectuată în mod regulat, la sfârșitul fiecărei zile de lucru. Toate operațiunile de întreținere a unității sunt descrise în instrucțiunile producătorului, care au nevoie pentru a studia, să urmeze recomandările sale.

Cu unitate de auto-reparare șterge cilindri înlocui piesele de etanșare, supape spălate, demontați și curățați capul compresorului. Receptor curățat ventil de reținere destul de ușor. operațiune de reparare Harder cu berbecul plăcilor supapă, cu piston inele substituții, senzori de presiune, în timpul purtării lagărelor arborelui cotit. Acestea sunt cel mai bine realizate proprietarii de autoturisme cu experiență mare de reparații de motoare. De obicei, șoferii de pe propria lor nu repara echipamente, cum ar fi manometre, dezumidificatoare sofisticate, uscătoare de refrigerare.