Cum de a alege masina in cabina

Cum de a alege o mașină (verificați înainte de cumpărare)

Dacă identificați un brand și a ajuns în automobil, nu se grăbesc să profite de culoare râvnit, verificați cu atenție corpul: dacă podkrasok. Cei care au lucrat la masina, știi, un număr foarte mare de mașini bate și zgâriat acolo, în magazine și în pista fabricii.

În cazul în care organismul este bun, pentru a primi motorul și lăsați-l să se încălzească, ar trebui să funcționeze ca un ceas: pace și liniște. Uită-te la kilometraj vitezometrului - nu ar trebui să fie de 20 - 30 km de mare. Este mai mic, cu atât mai bine. Nu există iluzii că 5 - 10 km de cei care au mers înainte, nu am timp să fac ceva greșit la motor: motorul poate șurub sus, nu au condus un singur metru. Dacă este mai mare decât cea specificată vitezometru - îndemnând vanzatori explicație. Dacă mașina dumneavoastră condus „auto-propulsat“ de la Togliatti, sau din altă parte, încercați să nu-l ia - fără regimuri de spargere acolo, desigur, nu au fost respectate. Atunci când motorul este încălzit (și „sufoca“, dacă este cazul, a fost eliminat), aduce mâna la țeava de eșapament și să aibă pe cineva de cinci ori rev din inimă - negru pata de funingine ar trebui să vă avertizăm.

În magazinul cel mai bine este să ia o persoană care este versat în mașini. Da, înainte de pornirea motorului, verificați nivelul uleiului, lichidului de frână și antigel. În cazul în care uleiul nu este transparent, alb-opalescent, nu iau aceasta masina: are o garnitură ruptă cap cilindru sau motor dezghețată - ulei a scăzut în antigel.

În cazul în care mașina este plăcut, dar era ceva în ea pentru lucruri mici, nu funcționează, nu vă faceți griji: toate eliminate. Remarcabil, dacă vă dau un pic magazin unitate. Pentru a face acest lucru, gropi, borduri mici, găuri - asculta la suspensie. Frâna de mai multe ori și nu vă alarmați dacă eficiența de frânare va părea mai rău decât sunt folosite pentru a - acestea nu sunt încă ajustate. Principalul lucru este faptul că pedala nu devine „miza“ nu reușesc, că nu a existat nici o vibrație a corpului în timpul frânării.

Experiența mea arată că, în cazul în care frânele auto au luat rău, este bine, înlocuiți întregul sistem de frânare chiar mai ușor pentru a schimba masina. Nu-i rău, dacă poți timp de cinci minute - zece motor potarabanit a masinii sale la fața locului, și apoi laminate înapoi și a vedea dacă există pete de ulei sau antigel pe trotuar. Dacă există chiar și o picătură - nu iau, apoi namuchaetes cu glande și gulere.

La mașinile cu fluxul de aer electric cu motor radiator pentru a încălzi motorul până când fluxul de aer nu se aprinde și nu asigurați-vă că sistemul de răcire funcționează, sau drumul spre casa de la magazin va fi drumul spre Golgota. Da, nu uitați să verificați caracterul complet al aparatului.

După achiziționarea este recomandabil pentru a da masina ta câteva ore și rukastogo persoană competentă - tren gol pe ea și aduceți-l în minte. După aceea, se procedează la universal șuruburi, piulițe și organe de asamblare promastichivaniyu. Când au început să călărească, nu sacadat și nu nebun, deoarece se produce fiecare defect și nu se grăbește imediat la spalatoria auto: este mult mai ieftin și bani și timp pentru a acumula aceste defecte „ciorchine“, și apoi dintr-o dată eliminată. Cu mașina internă, să fie un filosof, și ghidat de motto-ul: cu atât mai multe scurgeri de informații, uleiul proaspăt - în cazul în care acesta este, desigur, cu partea de sus în sus.

O altă întrebare importantă: masina este cumpărat, dar ce să cumpere mașină?

Există automobile esențiale prichindaly fără de care nu se poate gestiona și care au nevoie de a doua prichindaly, să începem cu primul:

- picior (sau electrice) pompă, din cauciuc-jgheab rogojini sub picioare, panoramice oglinda retrovizoare, ulei de motor, pentru topping, antigel, lichid de frână - de asemenea, pentru topping, trusă de prim ajutor, extinctor, semn de urgență - care este, probabil, și toate.

În al doilea rând, huse pentru scaune, pâlnie, cutii de abur (de oțel sau, într-un caz extrem, aluminiul, dar nu din plastic) sârmă-crocodili (pentru zavodki motorul pe un alt e baterie), încărcător de baterie, apă distilată, supozitoare cu abur, cursorul și capacul tramblera, siguranțe de rezervă, un cablu de remorcare.

Cumpărarea unei mașini, te duci acasă.

Dar, mai întâi cu atenție și verificați împotriva toate numerele de unități pe mașină și în documentele, ca să dovedească nimic, atunci va fi mult mai dificil.

Pe drum spre casă, parcat în garaj uita cu atenție în jurul valorii în oglindă: Nu pe nimeni in spatele tau? Popetlyat încă o dată, până când sunteți sigur că nimeni altcineva.

Nu lăsați noua mașină nesupravegheat pentru o secundă, au existat cazuri în care mașinile de prestigiu, cei care le urmeze, a condus chiar și de umplere, pe care trebuie să suni, - furat în timp ce proprietarul la fereastra plătit: după cheile de la acest moment, de obicei în contact!

Acum, hijacker a mers prost, ar putea ieși din mașină și doar arunca departe. În plus, o noua masina se poate bloca, supraîncălzi, opriți și nu începe, poate fi necesar, în legătură cu acest apel - pentru a nu risca, vin in industria auto, împreună cu un prieten. Nu lăsați autovehiculul nesupravegheat nou, chiar lângă poliția rutieră, atunci când primiți un certificat de număr și de înregistrare.

Chiar a doua zi dupa ce a cumparat masina dota dispozitiv anti-furt. Și chiar mai bine - câteva. Dar dispozitivele anti-furt foarte mult pentru toate gusturile si buzunarele - ce să aleg? Despre acest lucru în capitolul următor.

Vă doresc succes și bucurie în viața unui automobil nou!