Cu planor la Taman

Zboară în briza mării, datorită simplității și ușurinței de zbor într-o ierarhie ocupă una dintre cele mai mici linii, cu greu cita o practic. Nu e de mirare ceasul incidentul în vânt, chiar și în jurnalul de bord nu înregistrează. Cu toate acestea, nu se cere toate dintre ele sunt de plăcere extraordinară, în mod regulat du-te la ei, vorbesc despre asta cu o sclipire, etc. Și trebuie să recunosc, eu sunt o excepție.

Breeze este mare (de la mare, în după-amiaza) și coasta (de la teren, pe timp de noapte). „Works“ briza este foarte stabil. În unele părți ale lumii, 360 de zile pe an, astfel încât, dacă se dorește, poate fi o parte importantă a vieții sale să dețină în aer)).

Pe baza este mișcarea aerului, precum și aproape orice alta, pe diferența de încălzire. după-amiază Land pelerin mai puternic, astfel încât aerul de deasupra se extinde, se ridică mai mult decât peste mare vecin, a format un decalaj de presiune mare și pe uscat la aer începe să curgă. Asta este de fapt întregul proces mecanica. Da, există o „briza inverse“, meteovetra de impact, rotație completă a brizei pe soare și mult mai mult, dar este special. Principalul lucru - există o briza, astfel încât să puteți zbura)).

Puteți zbura pe orice țărm, în cazul în care acesta este ridicat un pic, adică, are o bordură / fruntea. Uneori, în cazul în care un vânt puternic, este suficient chiar și să scuipe în 3-4 metri înălțime. Breeze „se odihnește“ în ea și există o componentă verticală, care ține de fapt, aeronava în aer.

Și dacă abrupt plajă și mare, atunci, uneori, puteți merge în sus în aer la o înălțime de 1,5-2 l și mai mult. De exemplu, la 200-300 metri pante in apropiere de Anapa în condiții de vânt puternic pot apela 500-600 metri deasupra nivelului mării.

Dar când vine vorba de zborurile de briză, întrebarea cheie nu este înălțimea coastei (deși încă importante), și lungimea acestuia. Aceasta este, ca de-a lungul coastei, puteți zbura în această foarte briza. Este un lucru - pentru a merge înainte și înapoi de-a lungul împletiturile de 500 de metri, cu nici o perspectivă de ușurare pentru a lăsa mai mult, și alta - să fie capabil să se deplaseze de-a lungul coastei prezentului, fără alte decât abilitățile și temerile lor restricții nu merge înapoi la mașină)).

Există zone din lume unde oamenii zbura 60-80 de kilometri de-a lungul coastei, ca acolo sunt chiar mai multe locuri suculente unde deja sute realitate.

Taman are o duzină de pete de briza. Cele mai multe dintre ele sunt foarte locale, dar 3-4 este în valoare de ea să vină de zbor. Și pe câteva dintre ele acoperi de fapt 10-15 km de-a lungul coastei într-o singură direcție. Crede-mă, nu e de ajuns. În România, probabil, numai în Anapa, districtul Gelendzhik poate acoperi zborurile mai lungi în vânt. Înainte de a le acolo la îndemână, așa că, dacă aveți o mașină și vremea o permite, puteți merge acolo și „pentru a arunca.“

Apropo, pe această hartă Krasnodar cele mai bune parapante Taman la fața locului, Capul Horn fier, și nu este prezentat)). Și se pare că pentru un motiv bun, o prețuim pentru tine dragă. Fier - punctul cel mai sudic al peninsulei este nu numai cel mai frumos loc de pe peninsula, dar, de asemenea, cea mai promițătoare pentru zbor.

Esența de zbor briza - în liniște și frumusețe. Sincer. Există doar un flux cald buna a aerului, pe mare, și sunteți pe coasta. Aveți posibilitatea de a zbura de-a lungul mării ore, eliberarea frânelor și pur și simplu contempla frumusețea în jurul valorii. Doar ascultând foșnetul ușoară a vântului în curele.

Când te uiți mai mult ca delfinii pradă pe bancurile de pești, transportându-i la recif (da, există recife)? Fly peste ei, și ei sar complet din apă și spumante în razele soarelui care apune. de necrezut.

Foto: Kochugury. Nu este un loc rău în vânt NE-UHV. După zbor, puteți „înota“ într-unul dintre vulcanii noroioși locale „înoate“. Taman-le la toate, nu este suficient, dar de multe ori ele nu sunt pe drum, și doar apoi, la 100 de metri de la începutul zborului. Și lângă mare, care este de altfel, este în cazul în care să spele murdăria după proceduri medicale.

Pentru un singur lucru. pante locale sunt acoperite cu hățișuri de netrecut de arbuști spinoase. Locuri în două creștere uman. Încercarea de a linge pe mal în vânt în scădere poate duce la consecințe tragice. mai precis pentru a se potrivi în aceste sau desișuri.

În fotografie: prima dată în viața mea prikustilsya. Și este foarte amănunțită. A fost nevoie de o oră și patru ajutoare pentru a ieși din turn cu șolduri.

Surprinzător Dome, în ciuda faptului că ultraușoare nu doare deloc, nu găuri. Dar sistemul de suspensie, mănuși și pantaloni - în coșul de gunoi. Spinii din organism îndepărtat până în prezent, deși cu siguranță, ca a trecut o lună)).

Astfel, timp de 8-11 zile, ținând cont de așteptare meteo, puteți zbura pe aproape toate de zbor Taman la fața locului. Că suntem în acest timp a făcut. Vremea, cu toate acestea, trebuie să monitorizeze foarte atent și să fie mobil.

Ceea ce nu este în special pe peninsula, așa că este pește și fructe de mare. Da, un astfel de paradox. Marea este, și pește - nr)). Numai monumentele vechi ne amintesc că Marea Azov a fost o adevărată grânar, acum productivitatea biologică a acestui rezervor a scăzut brusc, din păcate. Și captura, nu este pe piețele locale și magazine.

Da, și monumentele și obiectivele turistice ale fântânii. Este suficient să vină să vadă Fântâna din Turcia și toate vor deveni clare)), nimic pentru a viziona. Și este aici peste tot. După ce a călătorit aproape tot ceea ce este posibil, în mod responsabil Taman-l declare.

Așa e. că nu există iluzii și speranțe de petrecere a timpului liber culturale. Nici o arhitectură și cel puțin unele locuri demne de menționat. Nu în sensul de „a fost aici-a trăit“, și să-l merită să meargă și să vadă.

Vă sfătuiesc să citiți cel puțin povestea „Taman“ (capitolul „erou al timpului nostru“), în scopul de a experimenta mai bine locul și imaginați-vă ce era în realitate. Deși Lermontov locul nu este foarte pasionat de)).