cruiser Diferențele teren 200 și 570 mașini de comparat știri Komi Komi portal auto lexus lx

Până în prezent, Toyota a încercat să ascundă noul său de design Land Cruiser 200, apoi arată în mod eficient, și apoi - de a vinde bine, pentru „două sute“, a fugit o umbră care reproduce exact conturul iconic SUV. Shadow Land Cruiser a fost noul Lexus LX570, și, într-adevăr, el repetă forma mai faimos omologul. Lexus acționează întotdeauna pe principiul „Cine ar trebui sa - el știe,“ astfel încât majoritatea automobiliștilor atunci când noul LX pe drumul socotească cu încredere familia lui Toyota, întrebându, de ce avem nevoie de două mașini identice cu nume diferite.

De fapt, chiar apariția între gemeni există o diferență, și destul de substanțiale. Din moment ce aceasta masina este de obicei zboara destul de repede, observăm mai întâi luminile din spate, care, în comparație cu stopurile singuratica Land Cruiser arata destul de decente. LX pentru toate optica au creat special, dedurizarea fata si spate, acest lucru a însemnat o creștere a farurilor, și față - colectari netezirea și o revenire la mai multe linii tradiționale. În legătură cu modificarea formei optica din față a trebuit să fie finalizate, iar aripile din față.

Dacă vom compara masina salon, întrebarea de ce ele sunt diferite, nu există. Calitatea de plastic în LX nu este doar mai bine, dar mult mai bine, și este clar chiar și fără experimente tactile. Culoare consola centrală soluție se face în același stil, din plastic negru suplinit insertii de lemn si crom pe parbriz, în timp ce Cruiser în spațiul conducătorului auto se face în tradiția mai ieftin Toyota. Culoarea și dispunerea butoanelor din Lexus este verificată și numele de brand familiar, dar Toyota continuă să experimenteze cu spațiul interior, astfel încât unele butoane par să se simtă din loc.

Dar, dacă asta nu convinge clienții de necesitatea de a adăuga la costul Land Cruiser 1,5 milioane de ruble pentru achiziționarea LX, Lexus este gata pentru a așeza cărțile. Indicele 570 reprezintă numele modelului nu este pur și simplu volumul motorului: 5,7 litri. Land Cruiser a fost capabil de a pune un apartament pe litru mai mic de 4,7 litri. Cu toate acestea, numai Land Cruiser este o modificare a motorului diesel, în timp ce iubitorii LX va fi doar posibilitatea de a conduce vehicule pe benzină. În plus față de diferențele evidente mai există cel puțin zece caracteristici și opțiuni care au fost instalate în mod special pentru Lexus. Prețul său, cu toate acestea, a crescut mult mai vizibil decât cel mai mult de îmbunătățire. Lexus LX 570 este acum dat în mâinile de 3,45 milioane de ruble (aproximativ 146.000 $), Toyota Land Cruiser 200 este în valoare de 2,2 milioane de ruble (aproximativ 93.000 $).

Există totuși una dintre aceste masini este o diferență foarte vizibilă și semnificativă, ceea ce poate explica bine prapastia de preț. Land Cruiser filozofie - este un loc de muncă murdară pe drumuri, care, din păcate, un pic pervers la misiunea de descurajare și de apărare. Lexus LX pus într-un convoi de sprijin poate doar persoană folosind păpuși de porțelan în loc de gărzi. De asemenea, sape off-road Lexus nu ar dori sa, deși, și ar putea. Imagine și confort pentru LX este mai important decât imaginea unei faima brutală și legendara pentru Land Cruiser.

Pentru ce costuri suplimentare de 1,5 milioane de ruble. Lexus LX:
pentru încă 98 CP.
pentru roți R18;
pentru gidropnevmopodvesku adaptive;
pentru ventilarea scaunelor;
pentru toate elementele mobile ale dispozitivului de acționare;
pentru cele 19 difuzoare;
în spatele camerei vedere laterală;
pentru biksenon;
un copac în camera de zi, care arată ca un copac;
pentru imaginea unui SUV mare, dar inteligent.