Crearea unui depozit de distribuție
Crearea unui depozit de distribuție (centru) devine relevantă la un anumit stadiu de dezvoltare a rețelei comerciale. La un anumit număr de magazine (de obicei, de la a treia la a cincea: în funcție de formatele de magazin) devine punct de vedere economic. Cu acces la centrul de distribuție (DC) și capacitatea de a transporta mărfuri de la magazinul său în fiecare zi, rețeaua de tranzacționare poate veni aproape de tehnologia de lucru „pe roți“, atunci când depozitele de magazine redus la minimum. Acest lucru reduce raportul dintre suprafața de depozitare și zona de vânzare în magazin cu 30/70 și, respectiv, 15/85. Există unele rețele. format care vă permite să nu aibă un spațiu de depozitare în magazin, la toate. În cazul rețelelor regionale depozit de distribuție prezență vă permite să aveți un produs exclusiv, care este livrat din alte regiuni nu este disponibilă pentru alte rețele și, mai ales, un singur magazin.
venituri Ca suplimentare de la centrele de distribuție pot fi văzute reducerea costurilor de transport. În calitate de furnizor transportă mărfuri în locul 1, și nu 10 (numărul de magazine), direct sau indirect, aceasta va afecta prețurile și condițiile de livrare.
Cu toate centrul de distribuție profesioniști - acesta este un mecanism foarte complex cu logistica sale specifice. Și dacă operarea cu succes a centrului de distribuție aduce rețea de distribuție suplimentară de profit, atunci erorile din munca lui sunt foarte scumpe.
De regulă, procesul mărfurilor care vin la centrul de distribuție este precedat de comanda sa furnizorului. Pentru a face acest lucru, trebuie să fie de lucru pe o „marjă normalizat“, care nu este optim - în special pentru produse alimentare de vânzare cu amănuntul - sau să ia în considerare soldurile curente în întreaga rețea (inclusiv soldurile în magazine), iar rata de vânzări. Pentru acest din urmă caz, este necesar în toate magazinele au sistemul de automatizare (si single), conduc contabilitatea de angajamente și să aibă un centru de distribuție în baza de date generală. Există și alte opțiuni de planificare a achizițiilor, dar activitatea rețelei de vânzări centrul de distribuție este întotdeauna foarte diferit de depozit en-gros.
Procesul de „intrare“ a mărfurilor în centrul de distribuție este foarte consumatoare de timp, și indiferent de sistemul de tranzacționare. În afară de faptul că, în procesul de acceptare a mărfurilor sunt verificate pentru respectarea ordinului, furnizorul pentru respectarea datei de expirare pentru respectarea prețurilor, disponibilitatea certificatelor, referințe etc. A este necesar să se ia în considerare ambalaje diferite, marca fiecare dintre ele, lipi o etichetă de cod de bare de pe fiecare element (nu peste tot, cu toate acestea, tratează mărfurile în acest fel). Clearance-ul de acceptare mărfurilor la RC - faza „hard“ a ciclului de viață al produsului. Cu toate acestea, mai mult efort cheltuit pentru această fază, cu atât mai ușor de lucru în continuare cu produsul.
După înregistrarea la sosirea mărfurilor este mutat fie prima zonă auxiliară (acest lucru poate fi o zonă de lipire, o zonă - decantor și așa mai departe.), Sau direct în zona de depozitare.
De obicei, fiecare cutie (cutie) atunci când se deplasează în zona de depozitare deja are o etichetă de cod de bare din cutie. Codul de bare poate fi „cusut“, informații cu privire la denumirea și cantitatea mărfurilor (așa-numitul cod de bare de ambalare). Este posibil ca pe fiecare cutie va fi de mai multe coduri de bare, de exemplu, al doilea cod de bare poate însemna un termen de valabilitate.
Următorul pas în activitatea RC este distribuția de bunuri disponibile între magazine. Fiecare magazin trebuie să aibă la fel de mult bunuri, deoarece este capabil de a vinde la momentul livrării următoare cu RC (munca aici este regula că mărfurile depozitate în RC mai ieftin decât în magazine). În același timp, rămășițele RC nu este adimensională, de aceea este adesea necesar pentru a rezolva o altă problemă: ce să dea preferință la magazin cu un deficit de bunuri „pentru toți“.
Acest lucru necesită un feedback de magazine. Tehnologii de interacțiune cu magazine există două: în sus și în jos.
În primul caz, magazinul în sine solicită o anumită cantitate de mărfuri din centrul de distribuție. În acest caz, acesta poate avea fie informații despre soldurile curente ale centrului de distribuție, sau nu știu nimic despre ele, la toate, doar în speranța că mărfurile din DC este. În acest caz, magazinul în sine poate fi automatizat (și să mențină cont cantitativ), sau nu pot fi automatizate. În orice caz, această tehnologie funcționează este foarte consumatoare (o mulțime de oameni implicați în ea) timp, dar, cu toate acestea, este destul de eficient. Cu toate acestea, există un număr potențial mare de posibile probleme si garniture, si, cu atat mai larg al RC și cu atât mai mare numărul de magazine, mai mult efort este necesar pentru organizarea acestui proces.
În al doilea caz, nu magazin, iar RC decide sarcina de distribuție. Cunoașterea soldurilor, soldurile și rata de vânzări în fiecare magazin, RC poate „chestii“ stoca doar bunurile și numai în cantitățile pe care doriți să le stocați. Aceasta este opțiunea cea mai de distribuție tehnologic care vă permite să transfere „rutina“ pentru formarea de aplicații cu persoana pe computer. Cu toate acestea, pentru ca acest sistem să funcționeze, trebuie să aibă trei componente: același sistem de tranzacționare și în magazine, și RC; soldurile corecte (care nu este întotdeauna), și algoritmul de distribuție care aranjează rețeaua logisticieni de tranzacționare.
Odată ce o cerere de deplasare internă (cerințele de stocare) este generat automat, trebuie colectate mărfurile de pe ele. În acest caz, colectorul merge la zona de depozitare (probabil într-o zonă de asamblare dedicată) și selectează produsele potrivite în cantitatea potrivită. Cea mai mare parte a bunurilor cu RC expediate în cutii, pentru că nava cu piesa de produs RC prea scump. Cutii colectoare selectate pe un palet desfasoara in zona transport.
În magaziner zona de transport maritim de scanare fizic fiecare cutie. Sistemul prezinta imediat orice colector de erori: modul în care a avut mai multe bunuri care urmează să fie transportate la magazin, și cât de multe de fapt selectat. În cazul în care elementul este „extra“, care este absent în cerința de stocare, aceasta nu va fi expediat.
După scanarea toate casetele magaziner imprimă un set de documente, paleti împachetate cu folie de plastic și încărcate în mașină. Datorită faptului că toate certificatele, trimiterile A și alte documente, ca regulă, a investit inițial în fiecare cutie chiar și atunci când acceptă mărfurile, viteza de transport maritim aproape de maximul posibil. Când transportați personalul neimplicat în selectarea certificatelor și a altor documente, reducând astfel timpul și formarea unui set de documente, precum și numărul de erori.
Când primiți un astfel de palet în magazin, există o renumărare a adus bunurile, sau pur și simplu încredere în nota de însoțire. Dar, în ambele cazuri, pentru a accepta o astfel de livrare la magazin de multe ori mai usor decat o duzină de alimentare de la un furnizor extern (chiar și atunci când acestea sunt comparabile în ceea ce privește numărul de produse). În acest caz, mărfurile sunt deja oshtrihovan, el a verifica data de expirare, certificatele de conformitate, referințele A și B. De asemenea, exclusă situația când este vorba de produs nou sau cantitatea bunurilor depășește nevoile magazinului. Magazinul din contul redus de re-evaluare de calitate, reducând nevoia de spații de depozitare și, eventual, numărul de personal.
Astfel, funcționarea centrului de distribuție bine pus în scenă va oferi un avantaj financiar și organizațional rețeaua de tranzacționare față de concurenții săi.