corp galvanizarea octavia skoda

galvanizat
(Două fețe)

• imersiune într-un electrolit de zinc de curent
• Strat de zinc 9 - 15 microni

Rezultatul galvanizare: Bun
Masina de 20 de ani.

Având în vedere vârsta și calitatea mașinii de prelucrare de zinc (în condiții normale), coroziune a corpului are loc într-o etapă inițială.

Pe astfel de mașini sunt deja rugina vizibile în cavitățile și articulațiilor.

galvanizat
(Două fețe)

• imersiune într-un electrolit de zinc de curent
• Strat de zinc 9 - 15 microni

Rezultatul galvanizare: Bun
Masina de 19 ani.

Având în vedere vârsta și calitatea mașinii de prelucrare de zinc (în condiții normale), coroziune a corpului are loc într-o etapă inițială.

Pe astfel de mașini sunt deja rugina vizibile în cavitățile și articulațiilor.

galvanizat
(Două fețe)

• imersiune într-un electrolit de zinc de curent
• Strat de zinc 9 - 15 microni

Rezultatul galvanizare: Bun
Masina de 18 ani.

Având în vedere vârsta și calitatea mașinii de prelucrare de zinc (în condiții normale), coroziune a corpului are loc într-o etapă inițială.

Pe astfel de mașini sunt deja rugina vizibile în cavitățile și articulațiilor.

galvanizat
(Două fețe)

• imersiune într-un electrolit de zinc de curent
• Strat de zinc 9 - 15 microni

Rezultatul galvanizare: Bun
Masina de 17 ani.

Având în vedere vârsta și calitatea mașinii de prelucrare de zinc (în condiții normale), coroziune a corpului are loc într-o etapă inițială.

Pe astfel de mașini sunt deja rugina vizibile în cavitățile și articulațiilor.

galvanizat
(Două fețe)

• imersiune într-un electrolit de zinc de curent
• Strat de zinc 9 - 15 microni

Rezultatul galvanizare: Bun
Masina timp de 16 ani.

Având în vedere vârsta și calitatea mașinii de prelucrare de zinc (în condiții normale), coroziune a corpului are loc într-o etapă inițială.

Pe astfel de mașini sunt deja rugina vizibile în cavitățile și articulațiilor.

galvanizat
(Două fețe)

Rezultatul galvanizare: Bun
Masina de 15 ani.

Având în vedere vârsta și calitatea de prelucrare de zinc a acestei mașini (în condiții normale), corpul de coroziune abia a început.

Este greu de a vedea dacă aparatul nu este expus la șocuri și zgârieturi.

galvanizat
(Două fețe)

• imersiune într-un electrolit de zinc de curent
• Strat de zinc 9 - 15 microni

Rezultatul galvanizare: Bun
Mașină timp de 14 ani.

Având în vedere vârsta și calitatea de prelucrare de zinc a acestei mașini (în condiții normale), corpul de coroziune abia a început.

Este greu de a vedea dacă aparatul nu este expus la șocuri și zgârieturi.

Informațiile sunt prezentate în tabelul de referință, preluate din surse deschise și pot conține erori. privind sursele

• complet - corp al mașinii este procesată complet, inclusiv cavități ascunse și inaccesibile.

• parțial - prelucrate toate conexiunile nod și cele mai vulnerabile părți ale corpului, praguri, în partea de jos, ușile de jos.

• compuși nodale - include numai prelucrare suduri, organe de asamblare, ștanțare și alte părți mici.

Dacă corpul galvanizat deteriorat distruge coroziunea oțelului zinc și nu.

• Hot - cel mai bun tip. Rezistență ridicată la coroziune, rezistența la solicitări mecanice,
proprietate de regenerare parțială.

• electrice - Un tip bun. rezistență la coroziune mai puțin, perfect cu vopsea si grund.

• Tsinkrometall - tip acceptabile. Un metal cu un strat elastic, proprietăți anti-coroziune slabe pe bază de zinc,
rezistență la stres mecanic.

• la rece - tip Bad. Anaforezny sol dopat cu zinc, nu sunt capabile să reziste la coroziune.

Rezultatele testelor de mașini venind pe linia de asamblare cu același prejudiciu (cruce) în partea de jos a ușii din dreapta față. Testele au fost efectuate în laborator.
Condițiile în camera cu ceață salină caldă timp de 40 de zile corespund - 5 ani de utilizare normală.

Vehicul galvanizat la cald (12-15 microni grosime strat)

Vehicul cu zincată (grosimea stratului de 5-10 um)

Vehicul cu rece zincat (grosimea stratului de 10 microni)

Vehicul cu tsinkrometalom

Vehicule fără galvanizare

- grosimea stratului de 2 până la 10 microni (micrometri) asigură o protecție excelentă împotriva apariției și daune coroziune.

- degradarea rapidă a stratului de zinc activ, în loc de deteriorare a corpului, este de la 1 la 6 microni pe an. Zincul se degradează în mod activ la temperaturi ridicate.

- În cazul în care producătorul termenului „galvanizat“ fără a adăuga „complet“ înseamnă că tratamentul urmat doar expus la șoc elemente.