Corolla sau Avensis compara doua masini

Să ne uităm la punctele forte, punctele slabe ale Corolla doi rivali si Avensis. Plimbare pe partea exterioară a mașinii, ia în considerare interior, compara punctele forte și punctele slabe. Ambele masini Corolla si Avensis de la magicieni industria auto japoneză. Interesant mai ales pentru a compara sistemul de propulsie, politica de prețuri și eventuala necesitate de a asculta opinia celor, o pisica a fost deja la volanul acestor mașini?

Vedere exterioară din exterior

Toyota a treia generație Avensis este foarte prezentabil. Formele armonioase, spre deosebire de futurismului elemente individuale sunt în concordanță cu imaginea unei mașini urbane frumos tip moderne, moderne. un fel de puf exterioară proporțiilor de dinamica retinuta si linii fluide clasice și forme. Printr-un inel dens de decor crom. Privind la această splendoare exterioară, se pare că mașina Avensis a unei clase superioare.

Avensis salon cu cinci scaune expertul termină în creștere soare ascuns materiale de calitate. Se poate observa imediat la cunoștință mai întâi cu masina. Dar nu există nici o pompă și patos, toate fără luciu suplimentar, în timp ce decorul bogat este evidentă. Notă bună față ergonomie Avensis. Volanul este confortabil și versatil. Cabina este spațioasă, dar ten mediu de cinci pasageri nu vor împinge reciproc cu coatele lor, locul îi lipsește totul.

Masina de interior Toyota Corolla a fost pentru producția de ieftine. Stilul de vremuri vechi, din interiorul plastic în timp face ca șoferul și pasagerii să se clinti din scârțâitul neplăcut. Există puncte pozitive care merită menționat. Este o chestiune de simplitate ca salon de nonstrange. Ea îl diferențiază de alte modele similare Corolla. Ce poate fi remarcat mai mult? Poate că, scaune confortabile, care va fi confortabil chiar și „grea“. spațiu suficient în cabină, în timp ce Corolla este un sedan de clasă.

Unitatea de putere sau instalate sub capotă? Cine e growls?

piața românească auto Avensis a fost reprezentată de trei variante de motoare pe benzină cu injecție directă de combustibil și standardele mature de Euro-4.

1. Propulsorul de 1,6 litri la 132 litri / 5MKPP forță poate fi dispersat la nivelul de 100 km. în 10.4 secunde. consum de combustibil mai mult decât media: oraș - 8,3litra, pista - 5,4 litri, 6,5 litri de un ciclu mixt.
2. Motorul este un litru de 1,8 la 147 de cai cu 5MKPP sau „variator» Multidrive arată, de asemenea, rezultatul mediu al accelerației și a consumului de carburant. Este suficient să spunem că în oraș pe cheltuiala a fost de 6,7 litri Avensis.
3. Cel mai venerat în șofer român a fost cu siguranta o masina cu un motor de 2.0 litri pe 152 de cai japonezi, care sunt agregate cu 6MKPP și „CVT“. Pe „mecanica“ Avensis ajunge până la sute de 9,0 secunde. Pe „variator“ indicatori au fost ușor mai rău, 10,0 secunde. Restricțiile privind vitezometrul, în ambele cazuri reglementate de către numărul 205 km / h. In medie, o mașină cu o astfel de unitate a cheltuit 6,9 litri și 7,0 litri de mecanica la „variator“.

Acum, despre motoare diesel, care au fost pe Avensis are nici un sens să vorbească. Din cauza absenței lor pe piața românească.

Pe pozitiv, ce altceva poate fi spus? Poate că este demn de remarcat cele cinci stele care Avensis câștigate prin trecerea testelor EuroNCAP. Asigurarea siguranței pietonilor în mașină un pic mai rău.

Vorbind despre caracteristicile tehnice Toit Corolla rețineți că capacitatea unității de putere este de 132 de litri. volum de 1,8 litri cuplat la o transmisie manuala. Un indicator important este consumul de combustibil. De carburant la 100 km. Se absoarbe 8.7 în modul oraș. Pe consumul liniei este de aproximativ 7 litri. La modelele în care variator set auto ca urmare cifre: 6.9 litri la 100 km. Vehicul cu transmisie automată atinge 100 km / h pentru 10 secunde. deducții se poate spune că economia de combustibil este una dintre caracteristicile pozitive ale Corolla. Cu trecerea masinii crash test in sine a aratat, de asemenea, pe partea pozitivă. Acesta poate fi atribuită cu setarea certitudine trei tipuri de motoare la o diferență de model:

• Benzină.
• Unitate de Diesel.
• O versiune hibrid cu mai multe subspecii.

Încântæ 5AKPP munca încrezător în tandem cu aceste motoare.

Opțiuni

șoferii europeni pot alege pentru ei înșiși una dintre cele șase seturi complete Avensis.

Versiunea de bază este ambalat bine, să nu mai vorbim de „sus» + pictograma și Excel.

Așa cum am mai spus, Corolla auto puse în vânzare trei modele. Modelul L reprezintă un sistem audio bun, kit-ul care este format din patru difuzoare. De la colegi de clasa Corolla iese în evidență computerul de bord. Seria S și LE acustic vine cu șase difuzoare. Pentru comoditatea de conducere este setat cruise control. În aceste modele de autoturisme la USB conectat iPod-ul.

O politică de prețuri Corolla auto variază și depinde de dealeri. Prețul afectează, de asemenea vehicul și opțiuni suplimentare care pot fi setate. Prețul de pornire in saloane de un pic mai mult de 18.000 $.

Review-uri proprietarii Corolla o privire de ansamblu

Analizând comentarii proprietarii de automobile Corolla spun că mașina este de încredere. Un asistent adevărat în turism, auto economic și confortabil. La fel de bine pe el a efectuat drumuri, drumuri asfaltate. Nu este obraznic pe un drum de murdărie. Proprietarii spun disponibilitatea pieselor de schimb pentru autoturisme si costurile reduse ale acestora. Mașină de manipulare cum spun proprietarii, este foarte simplu.

Rezultatul a ceea ce spun sau cifre ei?

Cifrele compara masina arata ca acest lucru:

• Toyota Avensis are o viteză maximă de 4 km / oră mai repede decât adversarul său Toyota Corolla.
• Consumă mai mic concurent (ciclu mixt) până la 17% din combustibil.
• Pe pista se economisește până la 15% din combustibil, spre deosebire de Corolla.
• Consumul în oraș cu 20% mai puțin.
• gazele de eșapament mai puține în atmosferă cu 17%.
• La 4 pasă mai bună siguranță în coliziuni frontale și laterale.
• 7 puncte record de pietoni mai bine de siguranță.
• 38% sau mai mult de 60,000 km kilometraj de garanție.

Ce inspiră respect și forțele să acorde o atenție mai îndeaproape la numerele.

Noi intenționat nu au arătat o comparație a cifrelor. Sperăm că, în cazul de interes, face performanța matematică. Cu toate că aceste comparații% la maraton, în favoarea Toyota Avensis.

Nu e corect fanii indignate Toyota Corolla si va fi dreapta.

În favoarea Sorolla spun indicatori, cum ar fi. un volum mai mare al unității de putere, dimensiunile mașini Avensis depășesc competitorii.

Revizuirea comparativă a două mașini Corolla și Avensis poate servi doar parțial anumite împinge pentru o decizie. Acest lucru ar trebui să ajute cifrele prezentate pentru trenuri de rulare, interioare, exterioare si preturi.