Conversații despre „taifunul-y“
Acum câteva luni în blog-ul meu am fost luat un lung interviu despre familia de vehicule blindate „Typhoon“, produs de SA „KAMAZ“. Acum este timpul să spunem un cuvânt despre „Typhoon-U“, concepute pentru a „Automobile Plant“ Ural“. În acest scop, am vorbit cu un popor foarte competente, bine versat în subiect.
- Ce mașini fac parte dintr-o familie de „Typhoon-U“?
- Inițial, planta „Ural“ a primit TTZ pe dezvoltarea de platforme auto și mașini de familie de pe platforma 4x4, 6x6, 8x8. În versiunile protejate și neprotejate. Cerințe tactice și tehnice a fost emis la fel ca KAMAZ că „Ural“. Singurul lucru pentru KAMAZ a declarat: „... pe baza vehiculelor aspect cabover“ și «Ural», „... pe baza de aspect a capotei auto.“ După primirea TTZ, experții au analizat toate soluțiile de aspect, inclusiv opțiunile cabover, inclusiv o locație diferită de-a lungul lungimii axelor, inclusiv la 6x6. A ajuns la concluzia că 4x4 se poate face numai bonneted, 8x8 a făcut încă două opțiuni: cabover capotei și poziția axelor cu 2 + 2. Astfel de mașini sunt cunoscute, ele nu sunt foarte frecvente, dar, cu toate acestea. A doua axă este aproximativ sub cabină.
- Care sunt perspectivele „Ural-53099“ 4x4?
- 4x4 se face ca un concept. „Ural“, a demonstrat că poate realiza această idee, dar pentru producția de automobile în forma optimă care urmează să fie specificate de către Ministerul Apărării TTZ. Fie că acest lucru ar trebui să fie făcut ca această mașină sau au nevoie de o versiune mai ușoară de tip „Tayfunenka“ KAMAZ. Răspunsul nu a fost încă primit. În general soarta „Typhoon“ este deschisă până când sunt necesare sau nu este necesar. Dacă este necesar, în ce formă, în cazul în care nu este necesar, de ce au fost implicați în 7 ani ... Și astfel toată familia. În 8x8 perspective, în general, foarte vagi, deoarece mașina este complexă, costisitoare. Aveti nevoie de ceva în ea, dar răspunsul la întrebarea designeri de client, „Dacă o facem pentru o astfel de utilizare, într-o anumită formă și acum pentru o astfel de pic de bani, ea va avea nevoie de tine?“ - nr.
- 8x8 este deja în metalul?
- Nu. Masina este prea scump pentru a face acest lucru din proprie inițiativă, forțele de plante. Și, într-adevăr, toate „Typhoon“ nu ieftine. AZ „Ural“ este acum propus Ministerului Apărării, și este deja începe să fie de acord, posibilitatea de a transfera bronekapsuly „Typhoon-U“ pe platforma de noua masina „Tornado-U“. Ca urmare, prețul mașinii cade imediat de două ori.
- o versiune actualizată a „Typhoon-In“ a fost prezentat nu cu mult timp în urmă în „Acceptarea militară“ postul de televiziune „Star“. Ceea ce sa schimbat în mașină în comparație cu prototipurile?
- Principalele modificări sunt după cum urmează. Scoateți cerința pentru a intra în clearance-ul de cale ferată 02-VM, cerința rămâne 02-T. Ca urmare, a reușit să mărească volumul rezervat, pentru a simplifica producția de piese și de a îmbunătăți caracteristicile lor de calitate. Forma și mărimea ușii (dimensiunea redusă și greutatea redusă), eliminarea aerului asistenți. A existat o rampă în partea din spate a mașinii pentru ușoară încărcare / descărcare a aterizării.
- Același program a fost spus despre „Typhoon-U“ teste preliminare.
Am act de faptul că versiunea de bază a „Typhoon-U“ în jurul perimetrului este protejat împotriva 7,62 mm gloanțe de calibru. Prin cererea clientului poate fi articulat de protecție de la gloanțe ecartament 12,7 sau 14,5 mm. Sticla în versiunea de bază protejează împotriva 14.5 mm gloanțe de calibru.
- Nu au existat planuri de a pune pe bronezhalyuzi parbriz?
- Nu. Ce rost are? Și așa deține 14,5 mm glonț calibru la o distanță de 200 de metri.
Un total de 8 camere instalate pe modelul 63099 și 63095 pe 6, 53099.
- De ce avem nevoie viziera deasupra parbrizului?
- Ea are mai multe funcții. În primul rând - este o tradiție, un tribut de recunoaștere: în Ural-4320, de asemenea, el a fost. Designer cred că acest vizor se potrivește cu imaginea unei mașini, care este utilizat pentru determinarea, în special, cuvintele, cum ar fi „puterea, puterea.“ Al doilea - funcționalitatea: este un mic, dar de protecție solară, plus parasolară ștergătoarele sunt.
- Intenționați orice protecție „Typhoon-U“ fotografii suplimentare RPG? Pe „Typhoon-K“, ca opțiune, a declarat covorașe speciale, care reduc probabilitatea de penetrare a armurii.
- Departamentul de război nu a prezentat astfel de pretenții. Asigurați-vă că este posibil, în special, aceleași grilaje metalice livra.
- Au existat cerințe TTZ privind compoziția armurii?
- Nu, nu a fost doar un anumit nivel de protecție. „Institutul de Cercetare de oțel“, a prezentat concluzia că 7,62 mm ar fi de ajuns și doar armură de oțel pentru a proteja împotriva gloanțe de calibru. Pentru protecția de la gloanțe de 14,5 mm (și în prototipuri de proiecție frontală trebuie să protejeze și 30 mm proiectile) plăci ceramice sunt instalate. Practic, ele acoperă compartimentul trupe.
- În ceea ce privește masina panouri ceramice mai grele?
- Aproximativ 1 tona.
- Pottery cu mașina "NEVZovskaya"?
- Da. Am încercat producătorii de panouri și Sankt Petersburg, dar în cele din urmă stabilit pe producția SA „NEVZ-CERAMICS“.
- Sa raportat că călcâiul lui Ahile al ceramicii autohtone - calitatea sa inegală?
- A apărut o problemă. Nu a fost menținut întotdeauna dimensiuni bronerolikov într-o singură calitate lot. Acum, cum ar fi, aceste defecte au fost remediate. În orice caz, testele preliminare „Typhoon-U“ a avut probleme cu ea.
- Așa cum concretizată în plasarea trenului de aterizare „Typhoon-U“?
- Cerințele TTZ pentru plasarea echipamentelor nu au fost precizate în mod clar. Când a fost întrebat ce și modul în care performanța trebuie să fie transportate în interiorul Ministerului Apărării a răspuns în spiritul „lămurească lucrurile ei înșiși ca mai bine.“ Ca urmare, sa decis să aloce pentru fiecare parasutist outfit spațiul de 20 de litri. Acest lucru nu este de numărare tinuta una care este pe el cel mai mult. Deoarece subminarea proprietate poate fi un factor secundar care afectează, care zboară departe prin cabina, sa decis să-l plaseze în spatele scaunului din spate de aterizare. Nu e ideal, dar încă mai este acolo mai mult sau mai puțin fixe.
- Ce tip de roți sunt utilizate pe „Typhoon-U“?
- După ce a primit designerii TTZ au început să înțeleagă ce roata respectivă poate fi folosită pentru a îndeplini cerințele menționate. A devenit repede clar că în România nu există producție boestoykih inserează. Apoi, reprezentanții AZ „Ural“ a apelat la bine-cunoscute producători - «Hutchinson Group». La probele de model „Typhoon-U“, au fost puse două alternative:- boestoykaya inserați aluminiu și roata de «Hutchinson», autobuz - «Michelin»;
- Dezvoltarea experimentală prin ZAO "CHOZ" - boestoykoe dispozitiv roată granulă LOCK, anvelope - Bel-95.
Apropo, armata rătăcitor gânduri: „Și dacă nu punem pe unitate mașină cu un pistol?“ El a trebuit să explice că, la o înălțime de 4 metri au probleme mari cu precizia de foc. În final, această idee a fost abandonată. Varianta de bază a armelor rămâne DUMV arma „Kord“.
- Sistemul de așteptare apare paravane pe mașinile?
- Această problemă este în curs de elaborare dificultăți în instalarea acolo, dar Ministerul Apărării a refuzat această opțiune, din cauza costului ridicat al mașinii. Apropo, varianta și cu instalarea de „Typhoon-U“ sisteme de protecție activă, dar, de asemenea, el a refuzat, pentru că costul cu mașini KAZ ar fi dublat.
- Ceea ce a produs deja 30 "Typhoon-U"? Unde sunt ei acum?
- Aceste mașini sunt asamblate pe AZ „Ural“, în conformitate cu contractul de stat și se află acum în Districtul Militar Sud, în echipa SWAT. Într-o echipă de 30 "Typhoon-K", cealaltă - 30 "Typhoon-U" (modular 63 095).
- Care sunt impresiile tale de forțele speciale ale mașinii?
- Review-uri pot fi împărțite în două părți. Primul tip de examinare „De ce avem o astfel de mașină? Trebuie să efectueze operațiuni de luptă, operațiunile de informații, dar „Typhoon“ - nu este o mașină de luptă și inteligență mașină. . El este mare și zgomotos, „Al doilea tip de feedback:“ Mașina, desigur, sigur, comod, puteți sta confortabil, nu există în cazul în care pentru a plasa echipamentul ".
- Adică, Ministerul Apărării ar trebui să decidă doar cui să livreze această tehnică?
- Da. A fost o surpriză, desigur, de ce aparatul a fost trimis la forțele speciale, nu infanterie motorizată, dar a răspuns, spun ei, ei au o sarcină specifică în Caucaz.
- MPV și modular „Typhoon-U“ va continua să coexiste în paralel?
- Depinde de Ministerul Apărării. Mi se pare că un singur volum conceput ca un anumite posturi de comandă, ambulanțe. Modulare aceeași mașină poate să fi fost necesară numai pentru testare sau ca un șasiu pentru echipamente speciale.
- Revenind la sentința de deschidere a destinului în continuare de mașini „Typhoon“ a familiei: definiția din soarta - aceasta este ...?
- Prescription „Typhoon“, în cadrul programului de armament de stat, apariția lor în ordinea de stat al apărării. Cel puțin același interval de 30 bucăți în fiecare an. Poate că soarta „Typhoon“ va fi rezolvată după testele de stat. Există un acord că testele „Typhoon-U“ și „Typhoon-K“, va avea loc pe picior de egalitate, prin aceleași metode, cu estimări ale aceleiași comisii. Două mașini 6x6 (63095 și 63099), AZ „Ural“ stea timp de două luni, cu dorința de a merge la Bronnitsy. „99-lea“ cu stații de arme controlate de la distanță. Toată lumea este în așteptare pentru ordinea de șeful Statului Major General pentru testare.
Sursa. Site-ul twower.livejournal.com, blog-ul Denis Mokrushina "Note soldat român"
1