Controale - totul despre masina Renault Logan si aspirator de praf sale modificări, sandero
Dispunerea comenzilor prezentate în Figura 1.7. Pentru comoditate, mânerele, butoanele și dispozitivele de control amplasate pe panoul de bord, funcționalitatea de caractere marcate.
Pe panoul de bord are următoarele elemente de control și a instrumentelor.

Fig. 1.7 Panoul de instrumente și comenzile din Dacia (Renault) Logan.
1-guri de aerisire și încălzirea habitaclului. Destinat pentru direcția fluxului de aer din sistemele de încălzire, aer condiționat sau de ventilație. Fluxul de aer este controlat prin schimbarea poziției duzelor de deflectoare și direcția fluxului de aer - prin rotirea deflectoarele în direcția corespunzătoare.


I. a inclus indicatori de viraj la dreapta (poziție fixă);
II. include semnalizatoare stângă (poziție fixă);
III. Inclus iluminare dimensională;
IV. activat / scurtă;
V. incl. / Fascicul de înaltă joasă (poziția nesecurizată). Dacă țineți luminile faza lungă.
VI. incl. lumini de ceață spate (lumini laterale care urmează să fie incluse).
VII. incl. semnal audio.
NOTĂ. La autovehiculele echipate cu lămpi de ceață, atunci când inelul este în poziția „4“ includ lumini de ceață. Pentru a activa lumina de ceață spate este necesară pentru a transforma inelul în poziția corespunzătoare (trebuie să fie inclusă o iluminare dimensională).
Când maneta este deplasată în poziția „1“ sau „2“ lampă de avertizare „13“ luminează intermitent în tabloul de instrumente (Figura 1.8). Atunci când revenirea volanului în poziție dreaptă maneta este setată automat în poziția inițială. La schimbarea benzilor pentru indicatorul de direcție este suficient să apese pârghia în direcția poziției „1“ sau „2“ numai până când se simte o rezistență, nici brațul de blocare. Eliberarea maneta va reveni la galozhenie inițială.
Când luminile mici sau mari palan în lampa koontrolnaya pe tabloul de bord „24“ sau „19“ (vezi. Fig. 1.8), respectiv.
Când porniți lampa de ceață spate în lampa de avertizare pe tabloul de bord „7“ atunci când porniți luminile de ceață - lampa indicatoare „4“.
IMPORTANT: În cazul în care comutatorul (blocare) de aprindere este în poziția «S» sau „A“, în cazul în care iluminatul exterior la momentul deschiderii buzzer portierei șoferului va suna pentru a vă reaminti să opriți lumina.

5 - comutator (blocare) contactul combinat cu un dispozitiv antifurt este localizat în partea dreaptă a coloanei de direcție. Cheia în sistemul de blocare poate ocupa una din cele patru poziții:
S (blocare) - contactul este decuplat, atunci când cheia este scoasă antidemaraj inclusiv. Pentru a asigura blocarea arborelui de direcție rotiți volanul spre dreapta sau spre stânga până când se fixează. Pentru a dezactiva dispozitivul anti-furt, introduceți cheia în contact și rotirea ușor volanul la stânga și la dreapta, rotiți cheia în poziția „A“;
A (opțional) - contactul este oprit, cheia nu poate fi îndepărtată, de direcție este deblocată. Inclus circuitul audio de alimentare de semnal, iluminat exterior, de semnalizare principale faruri fascicul, echipamente radio;
M (inclus) - contactul este cuplat, cheia nu poate fi îndepărtată, direcția este deblocat. Porniți dispozitivele de aprindere și toate circuitele electrice;
D (starter) - inclus aprindere și cheia de pornire nu este îndepărtat, direcția deblocat. Această poziție este cheia nefixate, în care cheia este eliberată, sub acțiunea unei forțe de primăvară revine în poziția „M“.

Comutatorul include circuitul electric când contactul este cuplat. Maneta se poate ocupa următoarele poziții:
II - a inclus o operație de ștergere intermitentă (poziție fixă);
III - prima viteza ștergătoarelor pe (poziție fixă);
IV - a permis vitezei ștergătoarelor secundă (poziție fixă);
Prin deplasarea manetei se aprinde spălătorul de parbriz (poziția nesecurizată) și, simultan, se transformă pe ștergătoarele (în funcție de echipamentul inclus simultan farurilor). În timp ce țineți maneta în această poziție, lichidul de spălare este furnizat, atunci când este eliberat - stergatoarele funcționează mai multe cicluri.
La capătul manetei are un buton pentru a comuta modurile de bord monitor de computer. La unele modele, modurile de afișare a computerului de bord butonul 8 poate comuta (vezi. Fig. 1.8) reseta contorul unic. Prin apăsarea acestui buton modifică afișarea pe ecran „2“ la bord informații calculator:
- Contor kilometraj total;
- contra alerga de zi cu zi.
În funcție de vehicul, următoarele informații pot fi afișate computerul de bord.
- cantitatea de combustibil (în litri) de la ultima resetare a computerului de bord;
- consumul mediu de combustibil (L / 100 km) din momentul în care ultima resetare a computerului de bord (valoarea afișată după trecerea 400 m cale auto);
- Consumul de curent (l / 100 km), debitul este afișat atunci când vehiculul se deplasează cu o viteză de peste 30 km / h;
- Intervalul estimat (km) pe benzina rămasă în rezervorul de combustibil, calculul ia în considerare consumul mediu de combustibil;
- distanța (km) de la ultima resetare computerul de bord;
- Viteza medie (km / h) masina de la ultima resetare computerul de bord.
7 - vyklyuchatelavariynoysignalizatsii. Când apăsați butonul de comutare va clipi toate indicatoarele de direcție și luminile de avertizare instalate în panoul de bord. Apăsarea butonului alarma off.
NOTĂ. Alarma funcționează în orice poziție din comutatorul cheie (blocare) de aprindere.
9 - o nișă pentru obiecte mici.
10 - veschevoyyaschik. Este folosit pentru a stoca obiecte mici și se deschide prin apăsarea în sus mânerele de blocare. Pe partea din caseta de blocare mănușă auto este deschisă sau închisă cu cheia de contact.
15 - brichetă. Pentru a folosi bricheta, este parte în mișcare apăsați. După încălzire spirale pentru 10-20 cu unitatea mobilă se fixează automat înapoi în poziția sa inițială, iar bricheta poate fi îndepărtată pentru a fi utilizat.
ATENȚIE: Bricheta poate include o re nu mai devreme de 20 de secunde. Nu țineți forța bricheta în poziția apăsată. Nu folosiți suport de bricheta pentru conectarea aparatelor electrice de mare putere (electrică și așa mai departe.) - se poate deteriora sistemul electric al vehiculului. Dacă butonul bricheta nu se întoarce la poziția sa inițială, după 30 de secunde de la pornire, scoateți bricheta din priză pentru a preveni epuizarea în spirală.
16 - rychagstoyanochnogotormoza. Pentru frânarea autovehiculului o frână laică, ridicați pârghia tot drumul în sus. Lampa lumini bord roșu de alarmă 9 (vezi. Fig. 1.8). Dezinhibat la mașină, trageți ușor în sus maneta, apăsați butonul de pe capătul mânerului manetei și împingeți maneta complet în jos. Lampa de avertizare trebuie să se stingă.
18 -vyklyuchatelelektroobogrevazadnegostekla. Făcând clic pe butonul comutator (comutatorul de contact în poziția „M“) se transformă Ștergător spate, avertizare simultan lumină în buton. Apăsarea butonului de încălzire.
ATENȚIE: Elementul de încălzire folosește curent foarte mare. Prin urmare, pentru a evita descărcarea excesivă a bateriei includ incalzitor electric atunci când motorul este în funcțiune numai pentru timpul necesar pentru dezaburirea fereastra din spate. Pentru a nu deteriora firele de încălzire, nu folosiți pentru a curăța partea interioară ștergătoarele de fereastra din spate și alte obiecte ascuțite, precum și agenți de curățare care conțin substanțe abrazive.

23 - un regulator faruri corectoare.
Rotiți regulatorul de mâner, în funcție de sarcina vehiculului schimba unghiul fasciculului farurilor, astfel încât să se evite orbirea de trafic din sens opus. Amestec de etichete pe maneta de comandă și numerele de pe scala asigură o ajustare corespunzătoare a luminilor de poziție la următoarele opțiuni de boot auto:
0 - un conducător auto sau conducătorul auto și pasager pe scaunul din față;
1- toate scaunele ocupate;
2 - un șofer și sarcina în portbagaj;
3 - toate scaunele ocupate și de încărcare în portbagaj.
24 - rychagprivodazamkakapota. Deplasați pârghia de blocare de pe capota este deblocat. În același timp, marginea frontală a capotei este ridicată, formând un spațiu pentru accesul la mânerul dispozitivului de blocare a capotei cârlig de siguranță. Împingându-l spre partea a castelului, puteți deschide capota și fixați-l în poziție ridicată, punând un accent.

Fig. 1.8 Combinația de dispozitive Dacia (Renault) Logan.
instrumente de localizare și lumini de avertizare din panoul de bord este prezentat în Fig. 1.8. Panoul de instrumente instalate următoarele dispozitive și alarme.
1 prezintă turația arborelui cotit al motorului -tahometr de tip electronic. Scara are diviziuni de la 0 la 70, valoarea diviziunii 2.5. Pentru a afla turația motorului în 1 / min, tahometru multiplica 100.

2 - ecranul de computer la bord. unde
și - ecartament de combustibil,
b - contor kilometraj totală;
în - temperatura lichidului de răcire a sistemului de răcire a motorului;
g - Uita-te.
Pentru a seta comutatorul de timp pe contactul și selectați modul de afișare a kilometraj și timpul. Apoi, setați ora exactă butonul 8 (a se vedea. Fig. 1.8). apăsați lung pe butonul vă permite să schimbați rapid orele și minutele. Prin apăsarea scurtă minut schimbare butonul de minut.
3 - vitezometru arată viteza cu care, la momentul în care autovehiculul se află în mișcare. divizare Scale are la 0 la 200 km / h valoarea diviziunii este de 5 km / h.
4 - o lampă de control al includerii faruri anticeata.
5- unclosed lampă de avertizare ușă.
7 - o lampă de control a aprinde lampa de ceață spate.
8 - indicarea butonul de resetare contor. Pentru a reseta, apăsați și mențineți apăsat butonul.

ATENȚIE. Conducerea lampa de semnalizare vehicul cu ardere sunt interzise.
11 - semnal lampă supraîncălzirea motorului (cu filtru de culoare roșie). Dacă lampa este aprinsă, trebuie să opriți și lăsați motorul să se răcească și se îndepărtează cauza supraîncălzirii.
12 - semnal lampă starter sistem de blocare a motorului se aprinde după cuplarea contactului este de aproximativ 3 s. Când lumina se stinge, puteți porni motorul. În cazul în care, după pornirea aprinderii lămpii clipește sau rămâne aprins, sistemul este defect și trebuie să se aplice la stația de serviciu.
13 - o lampă de control al indicatoarelor de direcție (cu filtru de culoare verde sub formă de săgeți) va clipi când indicatorii de viraj sau alarme. O lampă de avertizare intermitentă de două ori frecvența indicând Burnout lămpii în orice indicatoare de direcție.
14 - lampa de semnalizare de rezervă minimă de combustibil într-un rezervor (cu un filtru de culoare portocalie) este constant pe restul de combustibil din rezervor este de aproximativ 5 l.
ATENȚIE. Dacă este posibil, evitați mersul pe reziduul de combustibil de rezervă. elektrobenzonasosa de lucru în absența alimentării continue combustibil să intre în sistemul de aer va duce la pompa eșec!
15 - semnal de presiune a uleiului de lampă (cu un filtru de lumină în roșu) se aprinde când contactul este cuplat și avertizează că presiunea din sistemul de ungere al motorului este prea scăzută. Imediat după pornirea motorului lumina trebuie să se stingă.
ATENȚIE
Conducerea lampa de semnalizare vehicul cu ardere este interzisă, deoarece aceasta duce la defectarea motorului
16 - scăzut indicator pentru baterie (cu un filtru roșu deschis) se aprinde când contactul este cuplat. Imediat după pornirea motorului lumina trebuie să se stingă. Lămpile de ardere sau strălucire slab atunci când motorul este pornit indică faptul că nici un curent de încărcare cauzată de o defecțiune a generatorului sau regulator de tensiune, și tensiunea slabă (sau ruperea) a transmisiei prin curea de unități auxiliare.
ATENȚIE. Deplasarea mașinii cu o lampă de ardere este interzisă, deoarece, în plus față de descărcarea completă a bateriei, aceasta poate indica un circuit în circuitul de încărcare, care poate provoca un incendiu.
17 - un sistem de control al motorului lămpii de control (cu un filtru de culoare portocalie). Se aprinde când contactul este pornit și se aprinde în timp ce motorul este pornit. Imediat după pornirea motorului lumina trebuie să se stingă. Bronzare lampa atunci când motorul este pornit indică o defecțiune la sistemul de control al motorului. În acest caz, unitatea de comandă trece la un program de backup, care vă permite să păstrați în mișcare. Când aprinderea lămpii, verificați unitatea de control electronic, prin intermediul auto-diagnostic și reparații.
ATENȚIE: funcționare prelungită a autovehiculului cu o lampă de ardere nu este recomandată deoarece poate duce la un consum de combustibil a crescut, deteriorarea caracteristicilor vehiculului de tracțiune și defectarea motorului. Dacă clipește, aceasta înseamnă că sistemul de aprindere nu este stabil scântei. Reduceți turația motorului până când lampa se stinge. La prima ocazie, contactați stația de service sau reparații.
18 - o lampă de control al includerii lunetei încălzit (cu filtru de culoare galben deschis).
19 - o lampă de control al includerii unui far a farurilor (cu un filtru albastru deschis) se aprinde când farurile de fază ridicată.
20 - indicatorul luminos stinge airbag-ul pasagerului din față.
21 - lampa de semnalizare scaun șofer centură de siguranță se transformă la o viteză mai mare de 10 km / h, dacă șoferul nu fixează centura de siguranță.
22 - funcția airbag avertizare defecțiune ușoară (cu filtru de lumină roșie) dacă volanul pe butucul vehiculului airbag montat. Se aprinde când contactul este cuplat dacă există o defecțiune în sistemul airbag.
ATENȚIE. Când lumina de avertizare se aprinde, consultați imediat un atelier service. În plus față de posibilitatea unui eșec în caz de urgență, perna poate funcționa brusc în mișcare, care va duce la consecințe grave.
23 - sistemul indicator luminos de frânare antiblocare (cu filtru de culoare galbenă). Acesta funcționează atunci când vehiculul este echipat cu sistem anti-blocare. Lumini de 3 secunde de la aprindere (lampa 9 se aprinde simultan cu ea), și apoi trebuie să se stingă.
24 - un viraj lampă de control pe farurile de întâlnire (cu un filtru verde deschis) se aprinde când farurile de întâlnire.