Compensator de evacuare de proiectare cauzează rupere și instalare sfaturi

Sistemul de evacuare Compensatoare: proiectare, cauze de rupere și instalare sfaturi

Compensator de evacuare de proiectare cauzează rupere și instalare sfaturi

Sistemul de evacuare Compensatorul sau așa numita toba de onduleu reprezintă un plastic special, o unitate sigilată adaptată pentru a absorbi vibrațiile ale motorului care pot propaga pe tot corpul vehiculului. În caz de eșec al tobei de eșapament ondulat trebuie înlocuit imediat cu unul nou.

Unul dintre elementele cele mai vulnerabile și efemere ale sistemului de evacuare este o tobă de eșapament ondulat. defect care afectează în mod negativ puterea motorului provoacă zgomote și determină creșterea consumului de combustibil. Obiectul principal al ondulațiile sau așa-numitul sistem de evacuare a compensatorului este de a absorbi vibrațiile motorului transmise elementelor sistemului de evacuare, creșterea semnificativă a cantității de serviciu neutralizator termenul amortizor de zgomot, și alte componente. Este important să se asigure că ondularea toba de eșapament a rămas întotdeauna un material plastic, etanș și puternic, a avut bune proprietăți anti-corozive.

Ce este toba de eșapament ondulat?

Ondulațiile numita asamblare speciala toba de eșapament elastic al unui sistem de evacuare proiectat pentru a compensa temperatura și vibrații mecanice. În timpul funcționării motorului oscileze merge în jurul corpului mașinii sub formă de vibrații, care afectează în primul rând elementele sistemului de evacuare.

tobei de eșapament din carton ondulat, vibrații și copleșitoare, trebuie să fie instalate pe vehiculele echipate cu motoare diesel, precum și în mașinile cu kilometraj ridicat, niveluri ridicate de vibrații care provoacă disconfort.

Imediat este de remarcat faptul că ondularea toba de eșapament este aproape imposibil de reparat din cauza complexității geometriei sistemului de evacuare. În cazul unei defecțiuni a ondularea toba de eșapament să fie înlocuit imediat.

Compensator de evacuare de proiectare cauzează rupere și instalare sfaturi

Cauzele insuficienței tobei de eșapament ondulat

Există mai multe motive din cauza cărora compensatorul sistemului de evacuare poate eșua:

  • catalizator de daune. În cazul în care catalizatorul este infundat, presiunea gazului începe să acționeze asupra ondularea toba de eșapament. Ca rezultat, ondularea rupe cel mai subțire loc, venind în stare proastă completă.
  • Starea proastă a pernei motorului, uzura sistem de guma conceput pentru a fixa toba de eșapament. Folosind o benzină cu o varietate de aditivi care afectează creșterea cifrei octanice, aceasta duce la faptul că gazele de eșapament corodează treptat plisat.
  • leziuni mecanice, accidente vasculare cerebrale, provocând deformarea fizică a tobei de eșapament. Diferiți reactivi utilizați pentru a elimina serviciile rutiere gheață și zăpadă, afectează în mod negativ starea ondulațiilor.

Sfaturi pentru selectarea și instalarea toba de eșapament ondulat

Folosind linii directoare simple pentru a alege și de a înlocui articulația de expansiune a sistemului de evacuare este destul de simplu:

Compensator de evacuare de proiectare cauzează rupere și instalare sfaturi

  • Având în vedere numărul mare de modele si marci de autovehicule, pentru a determina dimensiunea necesară a ondulațiilor în catalog nu este, uneori, ușor. Pentru a nu fi confundat cu alegerea în primul rând să ia în considerare diametrul exterior al țevii de eșapament, iar lungimea totală a elementului flexibil.
  • onduleuri de tip determinat pe baza puterii motorului auto și durata de funcționare dorit. Astfel, în mașinile sport, este de dorit să se stabilească onduleurile care au un singur înveliș exterior, în caz contrar, datorită vibrațiilor se poate produce un efect fluierând.
  • Nou plisat instalat fără a modifica geometria sistemului de evacuare. Uneori flaut nu este prevăzută în proiectarea mașinii. Deci, ar trebui să apeleze la profesioniști pentru a selecta site-ul de fixare a manșonului. Instalarea ondulațiilor se realizează numai într-o secțiune dreaptă, prezența preasamblare indoaie inacceptabilă.
  • Înainte de a instala compensatorul țevii de eșapament, este necesar să se verifice montarea motorului.
  • Sudarea ondulațiilor se face pe porțiunea pre-curățat utilizând sudarea semiautomată cu gaze inerte, alimentate de sârmă. Nu folosi sudura electrica.
  • După încheierea procesului de sudare trebuie să verifice în provarkoy calitativ toate elementele onduleuri (panglica, exterioare burduful de sticlă), pentru a evita distrugerea compensatorului în timpul utilizării.

Înlocuirea tobei de eșapament ondulat este un proces destul de simplu, care nu necesită cunoștințe și abilități speciale. Cu toate acestea, necesitatea de a lucra cu aparat de sudura, ceea ce poate provoca un accident în mâinile unui laic, spune că ar fi mai bine dacă lucrarea va avea un specialist care va produce, onduleuri rapid de înlocuire de înaltă calitate.