Comandat de la VAG K poate comandantul plin 1

Nu au postat pe blogul său personal, nu era nimic de a împărtăși.

1. Cablul pentru diagnostic!
Vreau să vă anunț că a zburat firmware-ul de cablu pentru 3500 de ruble, pe care am cumpărat în CSM (negru Hex CAS), precum și nu pentru a personaliza albastru dvs. dantelă VAG-com 409.1, pe care am luat de la Tohi. Întotdeauna am lucrat, iar acum chiar și un program nativ a încetat să funcționeze. Rocked gramada diferite încercat cale Configureaza scindat la foc subliniat și așa mai departe, unul smochine. prog prin cablu vedea întotdeauna starea portului OK, iar mașina nu vede.

Acum, eu nu pot verifica dacă nu există cabluri.

Zilele trecute am pus EBUD motor de contract în locul mamei, aparatul pornește și tarabe, imobilizator ordonat intermitent, registru nu a funcționat ca VAG-com nu poate citi codul PIN EBUD (a nu se confunda cu PIN-ul ordonat), scurt pentru toate manipulările necesare mai multe Comandant cablu abrupt (prog).

Am comandat Adaptor VAG K + CAN Commander FULL 1.4 USB pentru diagnosticare VAG.
Pret: 999 freca.

Principalele caracteristici ale adaptorului VAG K + CAN Commander FULL (lista nu este exhaustivă):

Adaptor Caracteristici speciale VAG K + CAN Commander FULL (lista nu este exhaustivă):

2. Butucul capace pentru 18 discul meu.
Dacă vă amintiți, am cumparat 18 role de Audi A8 cinci Ron Flatow. Dar capacele furnizate nu a fost.
Ca rezultat, am măsurat capace cu diametrul găurii, avansat de 60 mm și comandate în aliekspresse. Pretul pentru toate 528 ruble.
Numărul inițial: 4B0 601 170

PS. Grăbește-te să vină. Dacă trebuie să doriți să prescrie un bloc nou și să lumineze intermitent de inundații. Și capacele de asemenea, și este băț urât șuruburile butucului în mijloc.

Atât timp! Să sperăm că această secțiune va fi o mulțime de interesant și util, așa cum sa întâmplat uneori)
Fotografii cu ceață la 5 dimineața: