cluburi cu motor din România

Conceptul de „club de motocicletă“ și principiile sale fundamentale ale originile în anul 1924th îndepărtat în Statele Unite, atunci când a fost creat AMA - Motociclist Asociatia Americana. Câteva decenii mai târziu, formatul organizației a suferit modificări semnificative, deoarece se poate spune evenimentul istoric. În 1947, la următorul congres al AMA a avut loc tulburări, care a dus la înfrângerea din micul oraș din California de Hollister.

Președintele apoi AMA a vorbit din neatenție despre faptul că doar 1 la sută din numărul total de motocicliști - problematice, ceilalți sunt absolut care respectă legea, „alb și pufos“. Nu este nici un secret faptul că Motofanat fost întotdeauna faimos pentru iubitor de libertate și oarecum anarhic dispoziția sa. Ca urmare, șeful cuvântului AMA nemulțumit, cu motor de fani, iar societatea a fost divizată.

Opoziția-Bikers nu suferă prea multă moralitate și dragoste a birocrației, a anunțat retragerea din AMA, devenind să se numească „odnoprotsentnikami“. De-a lungul timpului, natura adepților 1 la sută oarecum estompate și opoziția față de normele și legile sociale au devenit mai mult decât cip de branding dogma reală.

În curând, crearea de moda Motoclub au migrat comunitatea de peste mări și iubitorii de biciclete au început să apară peste tot în Europa. Eu nu stau deoparte și România. În vastitatea țării noastre, există atât de multe din aceste comunități.

cluburile Motor din România nu este atât de principială și de tăiere, ca și omologii lor din Vest, si sunt mai comunitate de interes decât agresiv-minded grupuri. Diferite și dreptul de a se alătura astfel de cluburi.

Există o credință că, pentru a deveni membru al unei astfel de organizații, trebuie să treacă un test serios și încercări, dar realitatea este un pic mai ușor, deși membrii comunității Moto, și nu-l recunosc întotdeauna.

Cum să se alăture clubului de motociclete?

Regulile de intrare în fiecare individ motosoobschestvo specifice, dar cerințele generale încă izola posibil. Solicitantul trebuie să fie:

• ventilator de motociclete;
• să ia în serios principiile de fraternitate și de asistență reciprocă;
• care urmează să fie experimentat de către conducătorul auto a bicicletei;
• să participe la întâlniri și evenimente publice motociclete Club;
• respectarea simbolurile clubului, pentru a se conforma cu codul său intern și subordonare.

o mare parte din astfel de organizații din țara noastră, de la regională foarte mic la mare - internațional. Mai jos este o listă de doar un mic cluburi de motociclete din România.