Club camionagiu - Normele de utilizare a carnetului TIR (pe Carnetul TIR)

Exemplu de carnet TIR

Carnetul TIR este tipărit în limba franceză, cu excepția primei pagini a capacului, în cazul în care titlurile coloanelor sunt tipărite și în limba engleză. „Condiții de utilizare a carnetului TIR“ sunt imprimate pe a doua pagină a capacului limbii franceze, de asemenea, tipărite în limba engleză pe pagina a treia a capacului.

Click pe imagine pentru marire

Dispoziții generale A.

1.VYDACHA: Carnetul TIR se eliberează în țara de origine sau în țara în care există, sau are un suport de ședere permanentă.

2.YAZYK: Carnetul TIR este tipărit în limba franceză, cu excepția paginii 1 a copertei, secțiunile care sunt tipărite și în limba engleză. „Condiții de utilizare a carnetului TIR“ se repetă în limba engleză pe pagina 3 a acestui capac. Mai mult decât atât, pot fi adăugate pagini suplimentare de traducere text tipărit în alte limbi.

3.SROK LIFE: Carnetul TIR rămâne valabil până la încheierea operațiunii TIR la biroul vamal de destinație, în cazul în care aceasta este încadrată în biroul de plecare, pentru o perioadă stabilită de Asociația, a emis un document (1 secțiunea 1 și capacul secțiunea 4 din tichetele).

există Pentru o combinație de vehicule (vehicule cuplate) sau pentru mai multe containere încărcate fie pe un singur vehicul sau a unui tren de vehicule este dată de un TIR (a se vedea, de asemenea, 10 in.): 4.CHISLO TIR.

birourile 5.CHISLO vamale de plecare și de destinație: căile de circulație, cu un carnet TIR poate implica mai multe birouri vamale de plecare și de destinație; Cu toate acestea, numărul total al birourilor vamale de plecare și de destinație nu poate fi mai mult de patru (a se vedea alin. 10 g).

6.CHISLO PAGINI: În cazul în care ruta de transport trece printr-un singur personalizat de plecare și o destinație vamală, cartea TIR trebuie să fie de cel puțin 2 foi pentru țară, 3 foi ale țării de destinație și 2 pentru fiecare foaie de o altă țară, pe teritoriul căruia operațiunea de transport. Pentru este nevoie de fiecare birou de plecare sau de destinație, respectiv, 2 sau 3 foi; în plus, cartea ar trebui să fie adăugate 2 foi, în cazul în care biroul vamal de destinație sunt situate în două țări diferite.

7. PREZENTARE Custom: Cartea TIR ar trebui să fie prezentate împreună cu un vehicul sau o compoziție de vehicule de containere din fiecare birou de plecare, fiecare tranzit vamal și în fiecare birou de destinație. În ultimul birou vamal de plecare vamal ofițer va semna și ștampila data pe manifestul mărfurilor pe toate tichetele care urmează să fie utilizate pe restul traseului (secțiunea 17).

B. Metoda de umplere carnet TIR

8.POMARKI, Fixat: Carnetul TIR ar trebui să fie ștersături sau corecturi. Toate corecțiile care urmează să fie făcute prin tăierea instrucțiunile incorecte și adăugarea, dacă este necesar, instrucțiuni corespunzătoare. Orice schimbare trebuie să fie confirmată de către persoana care este realizat, de asemenea, și autoritățile vamale.

9.SVEDENIYA DE ÎNREGISTRARE: Atunci când legislația națională nu prevede înmatricularea remorcilor și semiremorcilor, în locul numărului de serie indică o identificare sau numărul de serie.

a) Manifest completat în țara de origine limbă, cu excepția cazului în autoritățile vamale nu au voie să completeze în cealaltă limbă. Autoritățile vamale ale altor țări prin care transportul se efectuează, păstrează dreptul de a solicita o traducere a manifest în limbile naționale. Pentru a evita întârzierile care ar putea rezulta din această cerință, transportatorii sunt sfătuiți să aibă la dispoziție traducerile necesare.

b) Informațiile de pe manifest trebuie să fie dactilografiate sau hectograf, astfel încât acestea să fie lizibile pe toate foile. Filele ilizibile nu vor fi acceptate de către autoritățile vamale.

c) În cazul în care manifestul nu este suficient spațiu pentru introducerea datelor cu privire la toate mărfurile transportate la tichetele atașate pliante identice sau documente comerciale care furnizează toate informațiile care sunt enumerate în manifest. În acest caz, toate tichetele necesare pentru a face următoarele informații:

i) numărul de coli (secțiunea 8)

ii) numărul și tipul coletelor sau articolelor și greutatea brută totală a mărfurilor, specificate în aceste foi suplimentare (secțiunea 11.9).

d) În cazul în care carnetul TIR acoperă o combinație de vehicule sau mai multe containere, manifestul trebuie să indice numărul de identificare al fiecărui vehicul sau
fiecare container (11 secțiunea manifest).

etc), în cazul în care există mai multe birouri vamale de plecare sau de destinație, informațiile referitoare la adoptarea de clearance-ul de bunuri sau mărfuri, de asemenea, trebuie să se facă în manifest separat fiecare birou vamal.

11.SPISKI, fotografii, diagrame, etc. În cazul în care identificarea mărfurilor grele sau voluminoase, autoritățile vamale solicită documente de identificare au fost atașate la Carnetul TIR, acestea trebuie să fie certificate de către autoritățile vamale și atașate la cele 2 cărți acoperă. În plus, toate tichetele din secțiunea 8 ar trebui să se facă la aceste documente.

12.PODPIS: Toate tichetele (secțiunile 14 și 15) trebuie să fie datate și semnate de către titularul carnetului TIR sau reprezentantul acestuia.

C. Accidente

13. În cazul în care calea vamale sigilii rupte sau bunuri pierdute sau deteriorate, transportatorul trebuie să contacteze imediat autoritățile vamale, dacă sunt în apropiere, sau de către alte autorități ale țării în care se află. Aceste organisme, cât mai curând posibil, să elaboreze un raport privind mărfurile indicate în carnetul TIR.

14. În cazul în care, ca urmare a unui accident de circulație care impune transferul încărcăturii către un alt vehicul sau un alt recipient, acest transfer poate fi efectuată numai în prezența unuia dintre organismele menționate la punctul 13. Corpul protocolului. În cazul în care carnetul TIR nu este menționat „mărfuri grele sau voluminoase», vehiculul și recipientul pe care au fost încărcate mărfurile, acesta trebuie să fie certificat pentru transportul mărfurilor sub sigiliu vamal. Mai mult, sigiliile vamale de marfă, care urmează să fie descrise în înregistrare care urmează să fie aplicată. Cu toate acestea, în cazul în care nu certificat pentru un vehicul de transport sau containere pot fi copleșiți de vehicul necertificate sau a containerului, în cazul în care este suficient de fiabile. În acest caz, autoritățile vamale din țările următoare, vor judeca dacă acestea pot preveni, de asemenea, transportul în continuare a încărcăturilor în vehicul sau container cu utilizarea carnetului TIR.

15. În caz de pericol iminent care necesită descărcarea imediată a întregii încărcături sau parțial, transportatorul poate, la propria alegere, să ia măsurile necesare, fără a aștepta permisiunea organismelor menționate la punctul 13. În acest caz, el trebuie să aducă dovada că el a fost obligat să acționeze în scopul de a menține vehiculul sau containerul sau a mărfii, și imediat, cu privire la măsurile urgente cu caracter preventiv, notifică una dintre autoritățile menționate la punctul 13 de mai sus, pentru inspectarea mărfurilor, aplicarea sigiliilor un vehicul sau container și minutele.

16. Protocolul ar trebui să rămână în carnetul TIR, până la sosirea mărfurilor la biroul vamal de destinație.

Asociația 17. recomandă: să ofere transportatorilor, în plus față de protocolul eșantionului inclus în Carnetul TIR, câteva formulare de raportare certificate în limbile țărilor care sunt tranzitate.

Click pe imagine pentru marire