Clip pe cablu pentru documentele de conducere
Bună ziua. Practic încălcări nu este văzută ca în conformitate cu alin. 2.1.1 conducător auto SDA este obligat să predea documentele pentru verificare. Documentele prezentate. Un alt lucru este că acestea sunt transmise într-o astfel de stare încât este imposibil să le verifice, de exemplu, în mașină de patrulare. Dar regulile și trafic nu conține astfel de condiții, principalul lucru care au fost depuse pentru documentele de verificare. Uneori, angajații spun că nu pot fi verificate împotriva unei baze de date, de exemplu, în ceea ce privește efectul lor, comiterea de infracțiuni și așa mai departe. Pentru a evita astfel de argumente - face o copie a documentelor notariale (beneficiul câteva) și transporta orice cu el. Cred că personalul nu au nimic de a argumenta.
Întrebări la un avocat?
Oraș necunoscut
Bună seara, Serghei!
problema, desigur, interesant, și în opinia mea a fost văzută ca ceva în transferul drumului principal pe NTV.
În conformitate cu cerințele de conducător auto A2.1.1 SDA trebuie să efectueze și să le transmită pentru a verifica permisul de conducere, la cererea poliției, documentele de înmatriculare și altele.
Punct de vedere tehnic, nu rupe regulile de circulație specificate element, din moment ce documentele cu el și să aibă o trecere pentru inspecție (deși la mică distanță), cu toate acestea, cred că poliția rutieră nu este soglasyatsya.
Deși nu este foarte clar de ce ai crea probleme pentru tine și să păstreze documentele în clemă. Nu toți inspectorii cu care trebuie să se confrunte cu o astfel atât de înțelegător. În cazul în care această parte a găsi nici o încălcare (deoarece acestea nu sunt), atunci, în esență, va căuta alte încălcări ale acestui clip.
Și dacă polițistul nu a fost de protocol pentru 19.3 din Codul administrativ, și 12.3 din Codul administrativ, constatând că permisul de conducere să fie transferat într-un polițist de trafic fără clip?
Deci, eu sunt de acord că SDA atunci când transmiterea identității într-un clip transparent, nu este rupt, iar șoferul își îndeplinește sarcinile. Licență Adică a dat un polițist de trafic.
Coleg, acest lucru se face în scopul de a angajaților neglijent nu sunt luate sau deținute ilegal la documentele. Și există cazuri de distrugere dacă deteriorare.
Decizia judecătorului analfabet.
Pentru protecția ordinii publice nu înseamnă monitorizarea liniște și pace. Ofițerii de poliție, inclusiv poliția rutieră, pătrunde în serviciul de menținere a ordinii publice. Acest termen implică o colecție de relații.
În ceea ce privește corzi, dispozitive de fixare și așa mai departe.
Nici legea, nici regulamentele, desigur, nu a dezvăluit conceptul de „transfer de a verifica“.
Cu toate acestea, din moment ce semifabricatele BV, PTS, SRTS sunt forme de raportare stricte sunt imprimate pe prese speciale de imprimare, sunt prevăzute cu diferite grade de protecție împotriva falsificării, este documentul care furnizează anumite drepturi, apoi verifica aceste documente implică, dacă este necesar, și să le studieze în acest moment.
O astfel de verificare nu este posibilă pentru documentele deținute împreună sau stick-ul într-o pungă.
Prin urmare, poliția rutieră sunt mult mai mult dreptul de a solicita documentele unul câte unul și fără ambalaje, mai degrabă decât conducătorul auto, care îi obligă să fie îndoit de cancer la fereastra masinii sale, cum ar fi câinii în lesă.
Pentru a face cu astfel de oameni „inteligent“ poate fi destul de simplu - pentru a obține documente de trimitere pentru a studia sub pretextul de a găsi semne de falsificare.
Pierderea de trei până la patru ore pentru conducătorul auto se va transforma timp ușor de lângă pentru a găsi cheia magică pentru a debloca dispozitivul de blocare.
Plângere la acțiune inspector, sub rezerva din urmă procedurile necesare (protocol, martorii descriu simptomele) vor fi zadarnice.
Bună seara, Serghei.
În principiu, pe deplin de acord cu colegul meu, dar există un lucru. În conformitate cu regulamentele și normele administrative, conducătorul auto este obligat să transfere documentele poliției rutiere (conducător auto, SW, de asigurare) fără partmone specială (nici un sistem de referință la îndemână), pentru ca angajatul a făcut sigur de autenticitatea documentelor. Murdar, dar ceva de genul asta.
Și dacă polițistul nu a fost de protocol pentru 19.3 din Codul administrativ, și 12.3 din Codul administrativ, constatând că permisul de conducere să fie transferat într-un polițist de trafic fără clip?
În această decizie mai interesant. Ei au fost încercarea de a obține de la 19,3, adică, a recunoscut că documentele au fost, respectiv, angajatul ar putea dovedi că era liber la documente și de a le citi. În consecință, conducătorul auto toate îndeplinite.
În cazul în care după cum se spune adesea, nu au fost în măsură să stabilească faptul că documentele pe care le-ar fi depus pentru 12.3. Astfel este squiggle)))
Coleg, acest lucru se face în scopul de a angajaților neglijent nu sunt luate și
nu a avut loc în mod ilegal la documente. Și există cazuri de distrugere
Face daune.
Ai văzut vreodată documentele false? Și aceste forme cu marcaje modificate? Știi cum să le distingă? Unde să caute și ce lumina? La ce unghi? Veți fi capabil de a găsi de curățare, deoarece fibrele pe napping forma? Și din cauza incorecte de imprimare unul de caractere de control? Și din cauza strălucirea greșit în domeniul UV?
Deci Inspectorul găsește un rahat mult mai mult decât distrugerea documentelor cuiva acolo. Și despre asta. că acestea sunt distruse - aceasta este de cel rău. Capacitatea de a livra șoferul la probleme inspectorului mai mult decât o afacere mohorât.
Stimați colegi, în cazul în care descrierea situației observate în ordinele Ministerului de Interne, de zece ore încerca să găsească și să aplice aici. Problema este mod foarte controversat.
În principiu, pe deplin de acord cu colegul meu, dar există un lucru. În conformitate cu regulamentele și normele administrative, conducătorul auto este obligat să transfere documentele poliției rutiere (conducător auto, SW, de asigurare) fără partmone specială (nici un sistem de referință la îndemână), pentru ca angajatul a făcut sigur de autenticitatea documentelor. Murdar, dar ceva de genul asta.
26. cetățeni atunci când verificarea documentelor trebuie să fie manipulate cu grijă și să nu le facă nici un semn în locuri care nu sunt desemnate. În cazul în care documentul de la trimiterea personalului său de a investi bani și alte valori mobiliare, trebuie să returneze documentul de cetățean și oferă proprietarul pentru a trimite un document cu nici un ban, iar utilizatorii valoroase de drum bumag.Dokumenty transmise pentru a verifica și să se atașeze la materialele compuse sunt acceptate de către angajați, fără capace.
Conducătorul auto respectat toate ...
În conformitate cu regulamentele și normele administrative, conducătorul auto este obligat să transfere
documentele poliției rutiere (șofer, SW, de asigurare) fără
partmone specială (nici un sistem de referință la îndemână), în scopul de a
ofițer era convins de autenticitatea documentelor.
SDA este nici o astfel de regulă.
Și ceea ce este scris în regulament, nu este necesar pentru cetățeni. Nu există taxe de cetățean, acest document departamental nu generează. S-ar putea fi scris nimic - este cerințe pentru angajați. Și numai.
Prin urmare, poliția rutieră sunt mult mai mult dreptul de a solicita documentele unul câte unul și fără ambalaje, mai degrabă decât conducătorul auto, care îi obligă să fie îndoit de cancer la fereastra masinii sale, cum ar fi câinii în lesă.
Aici este necesar să se ia în considerare ceea ce șoferul este oprit
SDA este nici o astfel de regulă.
Sunt de acord, nu deranjez pentru a specifica
Ai văzut vreodată documentele false? Și aceste forme cu marcaje modificate? Știi cum să le distingă? Unde să caute și ce lumina? La ce unghi? Veți fi capabil de a găsi de curățare, deoarece fibrele pe napping forma? Și din cauza incorecte de imprimare unul de caractere de control? Și din cauza strălucirea greșit în domeniul UV?
Ce vrei să spui asta. Am subliniat motivele pentru care conducătorii auto face acest lucru, și încercați să indice mine nu este clar ce. Nu înțeleg destul de premisa.
Conducătorii auto face acest lucru pentru altul. Nici unul dintre ei vreodată (nu vă fie teamă să afirme acest lucru) nu a distrus documentele. Și nu-i șantaj - spun, dă-mi niște bani, și apoi rupe. Și așa mai departe.
Dar mulți dintre ei au luat aceeași UW în cazurile în care se prevede privarea. Și apoi o scuză convenabilă - să zicem, la byaki inspector nu este distrus. Și cheia nu este - Oh, pechalka ... Și încă mai frumos să se uite la cum inspectorul koryachitsya încearcă să scrie un raport.
Asta-i întreaga motivația lor.
Pentru a face cu astfel de oameni „inteligent“ poate fi destul de simplu - pentru a obține documente de trimitere pentru a studia sub pretextul de a găsi semne de falsificare.
Dar acest lucru nu este necesar. Avem inspectori în mâinile tuturor documentelor și a Mauger verifica cine vine, dacă el are dreptul de a face în cazul în care controlează în mod legal al vehiculului. În cazul în care inspectorul vrea să ofere confort în detrimentul conducătorului auto, este necesar să se caute un alt loc de muncă
„Ei bine, nu că controversat, dar nu a primit o interpretare judiciară“
Acesta este ordonatorul principal poate întocmi un raport privind 12.3 KoAPRumyniyai va fi în sine, în cazul în care clauza 2.1.1 SDA accepta literal
Să fie în posesia și cererea de poliție pentru a le transfera pentru a verifica
- permise de conducere pentru conducere
Iar celălalt, care nu face prea va avea dreptate, pentru că același paragraf va fi interpretată în sens mai larg
- permis de conducere pentru conducere dreapta (în clip, în cazul său, carte de vizită, etc.)
Dar mulți dintre ei au luat aceeași UW în cazurile în care se prevede privarea.
Ei bine, inspectorul competent nu este prepyatstivem
discuție imediat clare și argumentele fostului angajat)) (absolut fără supărare).
Chiar și eu spun în apărare - întrebarea cum spune lungimea de aceeași frânghie nefast. - 10 cm în cazul în care este ca uitam documentele puse jumătate capul lui în fereastra șoferului? și completați mai multe detalii cu privire la atitudinea de neînțeles.
decizie Oleg divertisment, dar circumstanțele există puține toate Taki.
Și din nou, acest lucru este în cazul în care referirea la „polițist corupt și rău“, experiența arată că nu este absolut toate acestea, dar dacă aș fi fost, probabil, în represalii la o altă oră pomuryzhil)))), dar dacă doar să verificați, etc. în general, că este destul de un argument controversat, deși sunt de acord formal încălcări NO (în mod oficial), gândește-te bine și punct de vedere uman părerea mea nu este interesele clienților.
De altfel, în Georgia, spun, de șoferii acum nu cer ca au efectuat documente cu ei, deoarece acest lucru nu este necesar.
Căutați un răspuns?
Cere un avocat mai ușor!
Întrebați avocații noștri - este mult mai rapid decât căutarea unei soluții.