clearance-ul minim pentru România - fericire în milimetri

funcționare optimă a unui vehicul este una dintre cele importante criterii de viață automobilist. În cazul în care un punct de zeci de parametri mașinii nu atinge parametrii necesari pentru confortul și siguranța unei călătorii, acest articol mă va aminti fiecare călătorie. Prin urmare, atunci când alegeți o mașină merită luat în considerare avantajele și dezavantajele vehiculului. garda la sol minim - un parametru extrem de important pentru condițiile de operare auto din Romania. Această caracteristică este una dintre primele care ar trebui să evalueze la achiziționarea unui automobil. Interesant fapt - mulți producători spun în mod deschis întreaga poveste, expunând această opțiune în specificațiile mașinii. Distanța minimă la sol a mașinii ar trebui să fie suficientă pentru o soluție simplă a sarcinilor zilnice ale autovehiculului.

clearance-ul minim pentru România - fericire în milimetri

Există mai multe criterii care definesc tipul dorit ați selectat clearance-ul. Desigur, achiziționarea unui automobil exclusiv acestor parametri nu este necesară. În cazul în care garda la sol a vehiculului depășește limitele rezonabile, aceasta va afecta în mod negativ calitatea călătoriei, precum și ușurința de utilizare a mașinii. Ar trebui să adere la media pentru un anumit parametru. Având în vedere faptul că România trebuie să opereze timpii de transport nu sunt în cele mai bune circumstanțe, problema clearance-ul este de a aborda în mod serios. Comparând masinile pe care le potrivesc cu adevărat în toți parametrii de bază, asigurați-vă că să se uite la graficul de clearance-ul în caietul de sarcini. Acest lucru vă va oferi mai multe idei despre performanța mașinii.

Clearance-ul și tipul de mașină - principala referință la corpul de transport

SUV-ul de întreținere de calitate are unele diferențe față de utilizarea normală a unui hatchback mic. Nu este vorba doar de marimea, dar, de asemenea, cu privire la domeniul de operare a uneia sau a unei alte variante de caroserie. Mulți cumpărători de autoturisme noi si folosite nu sunt prea interesați de problema clearance-ul, dar regret că nu acorde atenția cuvenită acestei întrebări. Pentru a înțelege diferența în funcționarea diferitelor variante ale caroseriei, ar trebui să fie ușor de realizat masina de test cu un clearance scăzut și ar trebui să testeze aparatul cu clearance-ul normal. În ceea ce privește diferitele variante ale corpului, veți obține următoarele afișări:

  • un mic hatchback - aceasta masina destul de des, și 120 de milimetri de garda la sol, mașinile îngrijite ca în continuare rar călătorit drumuri urbane;
  • sedan B- și clasa C, are nevoie de o gardă la sol de cel puțin 140 milimetri, deoarece LWB implică anumită complexitate operațională;
  • hatchbacks, care sunt poziționate ca automobilele cu manevrabilitate îmbunătățită, necesită, de asemenea, clearance-ul de cel puțin 140 milimetri;
  • mașini mari de limuzine segmentul reprezentat și persoanele versatile trebuie să aibă un minim de 150 mm în partea de jos a mașinii;
  • crossovere și SUV asfalt necesită 160-180 milimetri de clearance-ul, deoarece acestea vor trebui să depășească diverse probleme pe drumuri;
  • SUV-uri au o garda la sol de 200 mm, iar unele au suspensie pneumatică și posibilitatea de a schimba această setare.

clearance-ul minim pentru România - fericire în milimetri

Poti sa te certi cu o astfel de clasificare și exemple de vehicule foarte de succes, care au o rată mai mică a clearance-ului. Dar, de multe ori clienții aleg mașini care nu sunt pe parametru clearance-ul, cifra este doar o suplimentare și de multe ori nu afectează decizia. Prin urmare, cel mai bine este de a utiliza o selecție cuprinzătoare de mașini pentru achiziționarea, evaluarea fiecare caracteristică tehnică a unui număr de solicitanți. Singurul mod în care se poate ridica o masina foarte bun, cu o mulțime de avantaje și aspecte pozitive de funcționare și cu un minim de defecte. clearance-ul scăzut la sol în sine arată în mod necesar negativ pe drumurile locale.

Evaluăm domeniul de operare - cerințele personale pentru clearance-ul

Fiecare cumpărător potențial al mașinii are propriile cerințe la ceea ce ar trebui să fie o mașină. dorințele individuale la mașină este, practic, la toate, este cauzată de prezența unui astfel de număr mare de propuneri în lumea modernă. În cele mai multe cazuri, cumpărătorul va da preferință la parametri, cum ar fi puterea maximă a motorului și viteza, tipul de succes de cutie și accelerația până la 100 km pe oră. Dar, de asemenea, clearance-ul unui șofer experimentat arată în mod necesar. Acest element specificații pentru conducătorul auto cu experiență este de performanță dinamică adesea mai mare, deoarece determină posibilitatea de a folosi mașina în anumite condiții. Aceste caracteristici pot fi distinse printre principalele cerințe:

  • pentru utilizare urbană clearance-ul nu trebuie să fie mai mică de 120 de milimetri, pentru o călătorie de iarnă de încredere poate necesita 140 de milimetri;
  • în condiții de deplasare pe distanțe lungi, atunci când mașina este destul de presele la drum, la o viteză mai mare este necesară ușor clearance - de la 140 până la 160 mm;
  • garda la sol minimă pe mașină, care este utilizat în mediul rural, este de 180 de milimetri, întrebarea aici este simplu - cu atât mai mult clearance-ul, cu atât mai bine;
  • pentru deplasarea pe drumul este mai bine să aibă o gardă la sol de mai mult de 200 de milimetri, este o opțiune plăcută este abilitatea de a regla decalajul cu ajutorul setărilor de suspendare;
  • pentru funcționarea optimă a unui indicator universal al clearance-ul este considerat a fi 150-180 milimetri de garda la sol, această opțiune este potrivit pentru toate caracteristicile de călătorie.

clearance-ul minim pentru România - fericire în milimetri

Vehiculele moderne au adesea o înălțime mai mare, mai ales în clasa SUV auto. Cu toate acestea, nu întotdeauna determină exact permeabilizarea clearance-ul. Știm o mulțime de mașini chinezești din clasa SUV, care nu pot conduce și drum asfaltat normală, în ciuda clearance-ul destul de mare la sol. Prin urmare, garda la sol este un factor suplimentar probabil decât decisiv. Cu toate acestea, în cazul lipsei de clearance-ul ar putea fi grav afectate, având nu caracteristicile cele mai plăcute ale vehiculului și cheltuiește în mod constant bani pe o recuperare regulat după daune de transport.

Ce este plină de garda la sol redusă în condiții improprii?

Dacă te uiți la mașinile din Germania, cele mai multe dintre ele are o gardă la sol cuprinsă între 120 și 140 de milimetri. Chiar și crossovere pentru piața locală face un mic joc. Faptul este că drumurile iarna și vara aici îndeplinesc cele mai înalte cerințe de calitate. În țara noastră, toate ușor diferite. În cazul în care vara la faimoasele drumurile din oraș, puteți merge oriunde cu orice clearance-ul, aici, în iarna sau pe o autostradă necunoscută trebuie să se târască, pentru că nu știi ce te așteaptă câteva sute de metri. proprietarului, masina clearance-ul scăzut va crea astfel de probleme grave:

  • deteriorarea elementelor de jos a vehiculului, la care rulează pe cucui pe drum, care se extinde vizual între roțile vehiculului;
  • Probleme de viteza atunci când mașina prese pentru a urmări aerodinamica și neregularitățile creează vibrații amplitudine mare de la pupa - vei fi zgârierea în mod constant Apărătoare din spate și a drumului poate deteriora bara de protecție;
  • plimbare pe o pistă pe un drum de tara ar provoca doar emoții negative, trebuie să se deplaseze pe „creasta val“, care, în unele cazuri, nu este ușor, și, uneori, este pur și simplu imposibil;
  • ai pus în mod regulat masina pe burta de iarnă de fiecare dată când va suna piesa curte degetul mare și dinții de gheață dragon trebuie să împingă mașina;
  • există o nevoie de reparații frecvente diverse probleme, inclusiv parti mobile de zbor rupere jos antere și senzori de diferite mecanisme.

clearance-ul minim pentru România - fericire în milimetri

rezumând

Trebuie să recunoaștem că, în cele mai multe cazuri, clearance-ul este factorul determinant pentru ca mașina să funcționeze în țara noastră. Mulți oameni subestimează acest criteriu și regreta mai târziu pentru o astfel de acțiune. Proprietarii de mașini de astăzi lasă mult de comentarii cu privire la garda la sol cât de bună a unui anumit vehicul, indiferent dacă este suficient pentru funcționarea anumitor caracteristici de transport. Este sigur să spun că, în cele mai multe cazuri, producătorii să înțeleagă ceea ce fac ei prin eliberarea modelelor pe piata romaneasca de automobile la o înălțime plimbare specificată.

Cu toate acestea, opțiunea de a cumpăra o mașină nouă nu este singura posibilă în România. Puteți cumpăra o mașină pe piața secundară, care a fost lansat în Germania și apoi importate în țara noastră după stabilirea unei resurse în casă. În acest caz, o probleme clearance-ul sunt destul de clare, nu veți putea să le evite în funcționarea mașinii în timpul iernii. Cu toate acestea, totul depinde de marca si tipul de masina, deoarece multe modele străine de transport au clearance-ul excelent la sol. Și ce crezi că clearance-ul potrivit pentru mașini?

Piața auto românească cu cea mai mică clearance-ul

Cum de a ridica în siguranță înălțimea vehiculului plimbare - ia în considerare opțiunile