Clasificarea pompelor de combustibil lichid benzonasosv
În acest articol, vă vom spune cum sa clasificat pompele de combustibil electrice.
Deci, pompe de combustibil electric sunt împărțite în pompe de combustibil, motorină și gaz.
În tabel, am împărțit în funcție de clasificarea soiurilor destinate locul de instalare și toate pompele de combustibil electrice (pompe de benzină)
Primul lucru pe care vrem să ia în considerare este diferența dintre benzină și motorină pompe ca fiind cea mai implicată în acest moment pe piață.
Pentru diesel constructiv pompe electrice nu sunt mult diferite de frații lor -benzonasosov, dar există două diferențe viz. densitatea combustibilului pe care aceștia operează. capacitatea de a lucra la o grosime semnificativ drept combustibil și este într-adevăr uneori. Cred că mulți dintre voi care sunt familiarizați cu combustibil diesel, stie cum devine la -10 furnizate în cazul în care nu este deosebit de combustibil grad de iarnă. Precum și posibilitatea de a face față cu o fracțiune mai mare de praf fin prezente în combustibil.
Acest lucru se vede clar pe celula de combustibil a grilei de pe pompa diesel (Figura-1)
Pe baza celor de mai sus descrise nu înlocui pompele diesel -benzonasosami și vice-versa.
A doua se referă la cele două tipuri și anume locația de instalare: de la distanță (instalate în exteriorul rezervorului) și submersibile (instalat în rezervor)
pompe electrice de la distanță
De obicei, locul de instalare a unei astfel pompează sub fundul unei mașini (dacă mașina) sau
cadru de motocicletă. Pe bărci și alte instalații echipamente pentru constructii locație este foarte variată.
Singura condiție este de a stabili sub nivelul rezervorului. Pe diagrama de mai jos puteți vedea schema pompei de carburant la distanță (Figura 3)
La distanță, la rândul lor, sunt împărțite în:
Șurubul funcționează la o presiune de sistem la 0,3 bar cu o capacitate de până la 0,5 l / min (Figura 4)
booster de joasă presiune, funcționează la o presiune a sistemului de 0,6 bar 0,1-- capacitati de la 0,2 la 2,5 litri pe minut (Figura 5)
Injecția de înaltă presiune de lucru asupra presiunii sistemului de la 1 bar la 6,5 bar cu o capacitate de 1 litru la 3 litri pe minut (Figura 6)
Pompe electrice submersibile
Instalate în interiorul rezervorului de combustibil, fie singur, fie în ansambluri cu filtru
Hepa fie combustibil regulator de presiune sau cu ambele.
Șurubul funcționează la o presiune de sistem la 0,3 bar cu o capacitate de până la 0,5 litri / min, iar în continuare este adesea echipat cu un regulator încorporat presiune combustibil și carburator nu va „inundat“ și nu trebuie să sari de la mașinile de ardere. Un exemplu de doar o astfel de pompă (Figura 7) De mai sus puteți vedea regulatorul de presiune a carburantului.
booster de joasă presiune, funcționează la o presiune a sistemului de 1,1 bar, cu o capacitate de 0,6 1do bar-- de la 2,5 litri pe minut (Figura-8 și Figura 9)
Injecția de înaltă presiune de lucru asupra presiunii sistemului de la 1 bar la 6,5 bar cu o capacitate de 1 litru la 3 litri pe minut (Fig-10)
Pompe submersibile benzină injecție electrice
la rândul lor, sunt împărțite în majore și minore.
Ambele sunt presiune sistem mare de 3.5-5 bari și performanță 2-3 I / min, dar una funcționează continuu iar a doua perioadă într-o posibilă eroare a combustibilului
și anume în timpul accelerării vehiculului și sarcinile maxime.
accelerare a vehiculului și sarcinile maxime. (Figura 11)
Pompe de gaz, electrice de combustibil cel mai apropiat de pompa de combustibil,
De asemenea, împărțit în montat la distanță sub podeaua vehiculului sau scufundat direct în rezervor. Folosit pentru alimentarea cu gaze lichefiate direct la injectoare.
Acestea funcționează la o presiune de 0,8 bari -2.5 și au o capacitate de 1-3l / m (Fig-12)
în conformitate cu parametrii sistemului de combustibil.
Experții noștri vor fi bucuroși să vă ajute cu acest lucru.
Apelați sau contactați ON LINE.