Clasic Mercedes Sprinter

Mai mult de 18 ani pe drumurile din Europa, plimbare mașini care poartă numele mândru -. „Mercedes Classic Sprinter“ Cu toate acestea, media numelor cunoscute doar proprietarii acestor vehicule, precum și inginerii de centre de servicii „Daimler“, a carui creatia este denumirea comercială „Mercedes“ serie. utilizatorul a văzut cerc corporative pe capota si un post scriptum modestă în partea din spate a mașinii.

În timpul vieții sale lungi, aceasta masina nu a fost o modificare, eliberarea de o varietate de versiuni, dar toate mașinile diferă de o trăsătură caracteristică - prețul. Dar, după cum știți, pentru calitatea, precum și un brand trebuie să plătească. Și judecând după recenziile proprietarilor de van, prețul este adesea justificat, iar masina este capabil să concureze cu alți producători microbuze. Cu toate că pe baza acestui van pentru a colecta un număr mare de mașini diferite, toate au purtat un nume comun - „Classic Mercedes Sprinter“. Este acest model și utilizarea sa modernă este prezentarea generală.

De ce "Sprinter"?

Una dintre caracteristicile cheie ale acestui model poate fi numit deplasarea unui număr mare de pasageri sau de mărfuri. Din acest motiv „Mercedes“ a luat poziția de lider în societățile implicate în transportul de persoane. Este de interes pentru unele familii mari și întreprinderi, ca de transport personal sau corporate.

Capacitatea motorului de 2,2 litri și o transmisie manuală cu cinci trepte sa dovedit mult timp pentru a fi opțiuni fiabile și viabile. Trebuie remarcat faptul că configurația „Mercedes“, chiar și în versiunea de bază este de multe ori superioară opțiuni de lux de la alți producători.

Dar nu cred că „Mercedes Sprinter Classic“ - van de pasageri și numai. Timp de 18 ani, dezvoltatorii de produs mai multe mașini care nu au nici măcar din metal vagon, dar cu toate acestea, ele, de asemenea, aparțin acestei clase. Datorita motorului de 109 CP și o ușă laterală, o lățime de 1,2 m, „Sprinter“, si-a gasit ca un vagon de marfă pur. Majoritatea a doua ușă, cu două canaturi cu balamale din spate permite transportul o varietate de sarcini. Dacă sunteți de acord să doneze zona de marfa, cabina este instalat partiție suplimentară, și veți obține Combi „Classic Mercedes Sprinter“, în cazul în care majoritatea oamenilor pot sta în față (lângă șofer pe o canapea de 2 locuri), și o parte a cabinei.

nouă generație

Politica de prețuri

concluzie

În ciuda faptului că primul camion a părăsit fabrica în urmă cu aproape 20 de ani, această mașină este încă foarte popular. Autobuze, camioane de interior, mașini pentru familii mari - lista poate fi lung. Și această versiune a vagonului merită ani de eliberare și viața (desigur, cu modificările corespunzătoare) - este „Mercedes Sprinter Classic“.

9 motive pentru care pur și simplu nu-mi plac oamenii Există mai multe modalități de a vă asigura că alții nu vor să aibă nimic de a face cu tine. Și cele mai multe dintre ele nu necesită mult efort. La urma urmei.