cizmă electric (cu

naryl vastele Ali, elemente de acționare

iar sistemul de control poate fi utilizat de către sistemul electronic de deschidere și de închidere a trunchiului Preoții (există truse, cu actuatorul pe sticlă, ci un sistem de control decent)

întrebarea este dacă ei vor trage ușa, astfel încât să acopere și dacă în timpul instalării servomotorului pentru a închide o parte, vreau să spun dacă va fi capabil de a motoarelor de mână

naryl vastele Ali, elemente de acționare
iar sistemul de control poate fi utilizat de către sistemul electronic de deschidere și de închidere a trunchiului Preoții (există truse, cu actuatorul pe sticlă, ci un sistem de control decent)

Aceste elemente de acționare nu sunt adecvate din mai multe motive. de bază - viteza ei mici. nu în ele un mecanism de frânare. Mai multe motive .. ((
Avem nevoie de făcut special pentru autoturisme

Sistemul de Prioriei va fi, de asemenea, în imposibilitatea de a efectua o varietate de sarcini asociate cu funcționarea fără probleme și în condiții de siguranță a unității electrice portbagaj. Avem nevoie de o unitate de control mai funcțional

Bună ziua tuturor. Aici, de asemenea, m-am gândit la unitatea la șopron. în general, prieteni din China au venit cu nimic. link-ul pentru a insera nici măcar nu a funcționat. dar dacă te duci mai departe și pentru a găsi aliekspress servomotoare scor LINEAR, atunci va fi fericit. totul este disponibil și care pot face dimensiuni necesare și individuale. și pentru setul complet, cred că avem nevoie de încă o ușă mai aproape de ușă, după coborârea acesteia, el a tras doilea zăvor de blocare. deoarece cred că însăși starea de sănătate a dispozitivului de acționare nu este suficient pentru a închide ușa bine pe cele două zăvoare. Ei bine, pentru a deschide dispozitivul de blocare este, probabil, nevoie de sistemul de închidere centralizată servo și sincroniza cu ușile de ridicare de acționare. Că ceva de genul asta! oricine orice idei. cota.

Ei bine, a fost mult timp cunoscut.
Îmi amintesc ajuns la concluzia că din poziția închis, nu va fi capabil să ridice ușa.
discuție înainte.

pe Avito de Murano electrice culcat acolo pe construit meu și mai aproape.

Bucurându-se de o U-tub "trunchi de la distanță Focus 2"

În vagon nu ar deranja un hayon unitate. De ce: de multe ori mâinile tale sunt ocupate, de multe ori nu pentru a merge, pasagerii cu control de la distanță pentru a deschide dispozitivul de blocare și apoi începe dohlopnut vdarit nu atât de mult ca fierbe.
Ne întâlnim pe xc75 Volvo implementat.

Nimeni nu a măsurat capacitatea de a instala de la Kugi2?
Asta e ceea ce băieții intenționează să druzhesvenogo off fkclub.ru

rusarus
cât de mult nu este potrivit? Poate că are sens să se mute punctele de atașare?

pentru instalarea în locuri regulate FF2 este nevoie de o lungă 480-490 mm. și în acest kit este un lung 565 mm. Nu am gasit electrice mai scurte 510 mm (acestea sunt pe Tiguan sau RAV4). mai ușor să le pună. Va trebui să se mute muntele pe capacul de 2-3 cm

Nu am găsit o temă similară despre portbagaj electric pentru FF3. Prin urmare, va stabili instrucțiunile de aici pentru el